後碳城市設計方法:可持續發展社區的七項法則

後碳城市設計方法:可持續發展社區的七項法則

《後碳城市設計方法:可持續發展社區的七項法則》是2015年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是派屈克·M·康頓。

基本介紹

  • 中文名:後碳城市設計方法:可持續發展社區的七項法則
  • 作者: 派屈克·M·康頓
  • 出版社: 中國建築工業出版社
  • ISBN:9787112169689
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《美好城市願景規劃系列:後碳城市設計方法(可持續發展社區的七項法則)》嘗試用簡單的語言向讀者闡述這個世界可能呈現的樣子和它是如何有機地從我們現在所知的世界進化出來的。作者嘗試幫助讀者理解我們城市的基本架構.並提出了一套簡單的原則,旨在幫助人們為低碳未來做好準備。《美好城市願景規劃系列:後碳城市設計方法(可持續發展社區的七項法則)》中提出了七項簡單的原則,適用於從一個小地塊到整個區域的所有尺度。在這本重要的書中,康頓教授為我們的城市和地區,乃至整個地球,提出了一個綠色和可持續發展的未來願景,以及我們需要採取的具體步驟。

圖書目錄

第1章 概述
城市是怎么得病的
由階層和收入所帶來的隔離
問題的出現
滿懷希望的理由
可持續性低碳社區的七項原則
第2章 恢復有軌電車的城市
生命中的一天
有軌電車城市作為統一的原則
城市形態與散步騎車模式
40%的人仍然生活在那裡
連續線性廊道,不是獨立的節點
公共汽車,有軌電車,輕軌和捷運
有軌電車是一種城市投資
汽車,公共汽車,有軌電車,或重型軌道?以溫哥華的百老
匯走廊為例
什麼是最佳的交通系統
第3章 設計一個互通式的道路交通系統
樹狀街道系統的挑戰
互聯街道系統的四種類型
棋盤模式
放射狀模式
街區的大小
為什麼互聯的街道系統更好
地塊尺寸
理想的街區和地塊尺寸
路寬
消防通道
列隊街道
街角
車道和小巷
溫室氣體和街區模式
第4章 將商業服務設施、公共運輸設施和學校設定在5分宅中的步行距離內
廊道的場所感
交通運輸,密度,5分鐘步行
有關公共汽車或有軌電車的設計
步行到學校
第5章 把好的就業布置在買得起的住房附近
工作和家庭之間的歷史關係
解決辦法
大都市區規模與社區規模
第6章 提供多樣性的住房
建築類型對溫室氣體產量的影響
可持續的獨立住宅
為所有年齡層和收入階層的居民建造、改造社區
沿街立面友好的建築
第7章 創建一個連線自然區域和公園的綠道系統
弗雷德里克·勞-奧姆斯特德,連線自然區域和城市
伊恩·麥克哈格和綠道復興
最新進展
土地上的進步
區域尺度案例分析:大馬士革設計工作室
第8章 投資於更輕便、更綠色、更廉價、更智慧型的基礎設施
城市流域的功能
滲透的四條原則
建築的綠色基礎設施
屋頂
透水與不透水
橫斷面中的徑流
一切都不是問題
施工期的保護問題
水流輸送
不透水鋪面的可滲透街道
結論
參考文獻
譯後記

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