強磁場下的軌道誘導Peierls態研究

強磁場下的軌道誘導Peierls態研究

《強磁場下的軌道誘導Peierls態研究》是依託中國科學院合肥物質科學研究院,由張蕾擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:強磁場下的軌道誘導Peierls態研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:張蕾
  • 依託單位:中國科學院合肥物質科學研究院
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

一般而言,Peierls相變只會發生在一維結構中,是一維體系特有的相變。但是由於電荷、軌道、自旋、晶格等相互作用,在三維結構中發現類似的相變,即類Peierls相變。目前國際上用軌道誘導Peierls態機制來解釋這一相變,但是這一機制仍然有不完善之處。通過研究,我們注意到軌道誘導Peierls相變中所伴隨的自旋二聚在這一相變中起重要作用。本項目擬在強磁場條件下,對其中的自旋二聚相變和輸運行為進行研究,來澄清軌道誘導機制和自旋二聚之間的關係,進而完善軌道誘導Peierls相變機制。

結題摘要

在本研究項目中,我們對三維結構中的軌道誘導Peierls相變材料的壓力效應、晶格動力學、聲子動力學、電子順磁共振譜、輸運行為、以及強磁場下的物性進行了深入的研究。我們首次通過化學替代的方法增強了相變,通過晶格動力學的研究表明,相變和晶格的畸變有密切的聯繫。我們用拉曼光譜手段對這一體系的聲子動力學進行了研究,確定了拉曼激活模式所對應的聲子振動模式,並且確定了對相變起關鍵作用的聲子模式。我們通過電子順磁共振手段,對單晶和多晶的樣品進行了研究,發現結構的Jahn-Teller畸變對電子順磁共振譜的貢獻,從而計算出了Jahn-Teller畸變能。我們通過對輸運行為的擬合,建立了輸運行為的理論模型。我們通過50T的脈衝強磁場對單晶樣品的自旋二聚進行研究,發現二聚後的結構非常穩定。通過這些研究,我們對軌道誘導Peierls相變機理有了更深入的認識,對軌道誘導Peierls相變機理進行了有意義的補充。本項目按計畫執行,達到了預期的研究目標,解決了項目計畫中所提出的科學問題。在此研究項目的資助下,截止目前,已發表SCI學術論文22篇,部分研究成果正在整理髮表中。

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