張明銳，男，1971年10月生，工學博士，同濟大學電子與信息工程學院教授，博士生導師。IEEE會員。
基本介紹
- 中文名：張明銳
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：分散式發電與微網、電力系統能量管理與最佳化運行
- 就職院校：同濟大學電子與信息工程學院
個人經歷,主講課程,研究方向,出版圖書,學術成果,獲獎記錄,
個人經歷
1971年10月生，工學博士，教授，博士生導師。IEEE會員。1994年上海鐵道學院畢業留校。2003年2008年分別獲得同濟大學碩士、博士學位。2009年2月～2010年2月，獲國家留學基金委“青年骨幹教師出國研修項目”資助，赴美國Arizona State University從事智慧型電網—可再生能源的傳輸與管理研究。
主講課程
電力工程（本科），工廠供電（本科），電力系統微機遠動技術（本科），電工技術與電力系統新進展（碩士），電力系統穩定性專業英語（碩士）,分散式發電與微網（碩士）。
研究方向
分散式發電與微網、電力系統能量管理與最佳化運行、軌道交通牽引供電系統。
出版圖書
作者類型：
作者時間：2004年4月
《城市軌道交通牽引供電系統》是2004年4月中國鐵道出版社出版的圖書，作者是鄭瞳熾。
學術成果
主持完成“上海市重大技術裝備研製專項”設櫻坑照、“上海市引進技術的吸收與創新計畫”、“上海市重點宙閥判產業技術產學研聯合攻關”及只項試簽校企合作課題30餘項，主持開發的電站監控系統已經在國內多家水電站、熱電站和大型變電站推廣套用。主編《城市軌道交通牽引供電系統》，完成上海市軌道交通重大專項課題“上海市軌道交通牽引供電系統資源共享及網路最佳化”，其成果已經在上海軌道交通建設中實際套用。發表學術論文80餘篇，SCI/EI收錄40餘篇，ISTP收錄5篇，論著2部，申請國家發明專利10項，授權5項。
近期論文：
[1] Mingrui Zhang, Zhichao Du, Xianqi Lin, Jie Chen. Control Strategy Design and Parameter Selection for Suppressing Circulating Current among SSTs in Parallel[J]. IEEE Transactions on Smart Grid，2015，
[2] Mingrui Zhang, Jie Chen. The Energy Management and Optimized Operation of Electric Vehicles Based on Micro~grid [J]. IEEE Transactions on Power Delivery, 2014，
[3] Mingrui Zhang, Jie Chen. Islanding and Scheduling of Power Distribution Systems with Distributed Generation[J]. IEEE Transactions on Power Systems. 2015，
[4] Mingrui Zhang，Xin Jin，Hui Zhang．Study of Online Fault Diagnosis for Distributed Substation Based on Petri Nets[C]．Power and Energy Society General Meeting，2010，
[5] 張明銳，蔣利明，孫華，周春.基於免疫細菌覓食算法的大容量光伏陣列GMMPT算法[J]．中國電機工程學報，2016年1月
[6] 張明銳，謝青青，李路遙，孫華．考慮電動汽車能量管理的微網儲能容量最佳化[J]．中國電機工程學報，2015年9月，
[7] 張明銳，陳潔，杜志超，王少波，孫華．考慮互動功率控制的微網經濟運行[J]．中國電機工程學報2014年，3月，
[8] 張明銳，林顯琦，孫華．孤島微網中固態變壓器間環流抑制研究[J]．中國電機工程學報，2014年11月，
[9] 張明付嫌背銳，杜志茅拳超，黎娜，陳潔．高壓微網孤島運行時頻率穩定控制策略研究[J]．中國電機工程學報，2012，9月，
[10]張明銳，黎娜，杜志超，徐而峰，陳潔．基於小信號模型的微網控制參數選擇與穩定性分析[J]．中國電機工程學報，2012，9月，
[11]張明銳，梅傑，李元浩，歐陽麗.基於切換仿射系統的風電電壓穩定控制[J].電工技術學報, 2016年2月,
[12]張明銳，李元浩，歐陽麗，孫華.基於混雜系統DC-DC變換器的永磁風電併網系統直流母洪匪驗線電壓穩定控制[J].電嬸鍵符工技術學報,
[13] 張明銳，宋柏慧，林顯琦，歐陽麗，孫華．直接並聯模組化逆變器零序環流抑制[J]．電工技術學報，2015年10月，
[14]張明銳，杜志超，王少波．微網中下垂控制策略及參數選擇研究[J]．電工技術學報，2014年，2月，
[15]張明銳，杜志超，王少波，孫華．高壓微網運行模式切換控制策略[J]．電工技術學報，2014年，2月，
[16]張明銳，劉金輝，金鑫．套用於智慧型微網的SVPWM固態變壓器研究[J]．電工技術學報，2012年，1月，
[17]張明銳，王之馨，黎娜．下垂控制在基於固態變壓器的高壓微電網中的套用[J]．電力系統自動化，2012年，7月，
[18]張明銳，李路遙，杜志超，歐陽麗.考慮電動汽車能量管理的微網分散式電源選址定容[J].電力自動化設備，2017年7月，
[19]張明銳，謝青青，歐陽麗.考慮電動汽車的併網型微網儲能選址定容[J].電力自動化設備，2016年9月，
[20]張明銳，黎娜，王之馨．新型永磁風電系統的低電壓穿越性能研究[J]．電力自動化設備，2014年，1月，
[21]張明銳，徐而峰．P~Q模式固態變壓器的工作特性分析及實現[J]．電力自動化設備，2012年，11月，
[22]張明銳，金鑫，劉金輝．一種抑制固態斷路器過電壓的新方法[J]．電力自動化設備，2012年，3月，
[23]張明銳，林承鑫，徐瑞新．一種基於固態變壓器的光伏發電併網技術[J]．電力系統保護與控制，2012年，10月，40(19)，
[24]張明銳，金鑫，劉金輝．基於IGBT的固態斷路器開斷策略研究[J]．電力系統保護與控制，2012，9月，
[25]張明銳，劉金輝，金鑫．FREEDM微型電網及其繼電保護研究[J]．電力系統保護與控制，2011年，4月，
[26]張明銳，李啟峰，龔曉冬．考慮供電能力的列車運行調度最佳化策略研究[J]．城市軌道交通研究，2015年，1月，
[27]張明銳，龔曉冬，唐賈言，鐘建輝．城市有軌電車供電系統設計與仿真計算[J]．城市軌道交通研究，2013年，5月，
[28]張明銳，李啟峰，龔曉冬．城市軌道交通接觸網焦耳能耗分析與改善研究[J]．同濟大學學報（自然科學版），同濟大學學報（自然科學版），2015年10月，
[29]張明銳，龔曉冬，鐘建輝，唐賈言．城軌牽引系統對主變壓器降容率的影響分析[J]．同濟大學學報（自然科學版），2013年，10月
[30]張明銳，黎娜，龔曉冬．城軌交通牽引系統諧波電流引起的主變壓器降容率分析[J]．鐵道學報，2011年，12月，
授權發明專利：
[1]張明銳，蔣利明．一種提高光伏陣列總輻照度的改進太陽能跟蹤方法:中國，授權公告日:2017.12.15
[2]張明銳，蔣利明：一種光伏陣列全局最大功率點跟蹤方法：中國.X授權公告日:2017年3月22日
[3]張明銳，金鑫：一種具有過電壓抑制功能的固態斷路器:中國授權公告日:2015年6月3日
[4] 張明銳，林承鑫：基於固態變壓器的混合儲能風光互補併網發電系統:中國授權公告日:2016年8月24日
[5]張明銳，林承鑫：一種基於固態變壓器的光伏發電併網系統:中國授權公告日:2015年8月19日
獲獎記錄
上海市科技進步獎3項
學術成果
主持完成“上海市重大技術裝備研製專項”、“上海市引進技術的吸收與創新計畫”、“上海市重點產業技術產學研聯合攻關”及校企合作課題30餘項，主持開發的電站監控系統已經在國內多家水電站、熱電站和大型變電站推廣套用。主編《城市軌道交通牽引供電系統》，完成上海市軌道交通重大專項課題“上海市軌道交通牽引供電系統資源共享及網路最佳化”，其成果已經在上海軌道交通建設中實際套用。發表學術論文80餘篇，SCI/EI收錄40餘篇，ISTP收錄5篇，論著2部，申請國家發明專利10項，授權5項。
近期論文：
[1] Mingrui Zhang, Zhichao Du, Xianqi Lin, Jie Chen. Control Strategy Design and Parameter Selection for Suppressing Circulating Current among SSTs in Parallel[J]. IEEE Transactions on Smart Grid，2015，
[2] Mingrui Zhang, Jie Chen. The Energy Management and Optimized Operation of Electric Vehicles Based on Micro~grid [J]. IEEE Transactions on Power Delivery, 2014，
[3] Mingrui Zhang, Jie Chen. Islanding and Scheduling of Power Distribution Systems with Distributed Generation[J]. IEEE Transactions on Power Systems. 2015，
[4] Mingrui Zhang，Xin Jin，Hui Zhang．Study of Online Fault Diagnosis for Distributed Substation Based on Petri Nets[C]．Power and Energy Society General Meeting，2010，
[5] 張明銳，蔣利明，孫華，周春.基於免疫細菌覓食算法的大容量光伏陣列GMMPT算法[J]．中國電機工程學報，2016年1月
[6] 張明銳，謝青青，李路遙，孫華．考慮電動汽車能量管理的微網儲能容量最佳化[J]．中國電機工程學報，2015年9月，
[7] 張明銳，陳潔，杜志超，王少波，孫華．考慮互動功率控制的微網經濟運行[J]．中國電機工程學報2014年，3月，
[8] 張明銳，林顯琦，孫華．孤島微網中固態變壓器間環流抑制研究[J]．中國電機工程學報，2014年11月，
[9] 張明銳，杜志超，黎娜，陳潔．高壓微網孤島運行時頻率穩定控制策略研究[J]．中國電機工程學報，2012，9月，
[10]張明銳，黎娜，杜志超，徐而峰，陳潔．基於小信號模型的微網控制參數選擇與穩定性分析[J]．中國電機工程學報，2012，9月，
[11]張明銳，梅傑，李元浩，歐陽麗.基於切換仿射系統的風電電壓穩定控制[J].電工技術學報, 2016年2月,
[12]張明銳，李元浩，歐陽麗，孫華.基於混雜系統DC-DC變換器的永磁風電併網系統直流母線電壓穩定控制[J].電工技術學報,
[13] 張明銳，宋柏慧，林顯琦，歐陽麗，孫華．直接並聯模組化逆變器零序環流抑制[J]．電工技術學報，2015年10月，
[14]張明銳，杜志超，王少波．微網中下垂控制策略及參數選擇研究[J]．電工技術學報，2014年，2月，
[15]張明銳，杜志超，王少波，孫華．高壓微網運行模式切換控制策略[J]．電工技術學報，2014年，2月，
[16]張明銳，劉金輝，金鑫．套用於智慧型微網的SVPWM固態變壓器研究[J]．電工技術學報，2012年，1月，
[17]張明銳，王之馨，黎娜．下垂控制在基於固態變壓器的高壓微電網中的套用[J]．電力系統自動化，2012年，7月，
[18]張明銳，李路遙，杜志超，歐陽麗.考慮電動汽車能量管理的微網分散式電源選址定容[J].電力自動化設備，2017年7月，
[19]張明銳，謝青青，歐陽麗.考慮電動汽車的併網型微網儲能選址定容[J].電力自動化設備，2016年9月，
[20]張明銳，黎娜，王之馨．新型永磁風電系統的低電壓穿越性能研究[J]．電力自動化設備，2014年，1月，
[21]張明銳，徐而峰．P~Q模式固態變壓器的工作特性分析及實現[J]．電力自動化設備，2012年，11月，
[22]張明銳，金鑫，劉金輝．一種抑制固態斷路器過電壓的新方法[J]．電力自動化設備，2012年，3月，
[23]張明銳，林承鑫，徐瑞新．一種基於固態變壓器的光伏發電併網技術[J]．電力系統保護與控制，2012年，10月，40(19)，
[24]張明銳，金鑫，劉金輝．基於IGBT的固態斷路器開斷策略研究[J]．電力系統保護與控制，2012，9月，
[25]張明銳，劉金輝，金鑫．FREEDM微型電網及其繼電保護研究[J]．電力系統保護與控制，2011年，4月，
[26]張明銳，李啟峰，龔曉冬．考慮供電能力的列車運行調度最佳化策略研究[J]．城市軌道交通研究，2015年，1月，
[27]張明銳，龔曉冬，唐賈言，鐘建輝．城市有軌電車供電系統設計與仿真計算[J]．城市軌道交通研究，2013年，5月，
[28]張明銳，李啟峰，龔曉冬．城市軌道交通接觸網焦耳能耗分析與改善研究[J]．同濟大學學報（自然科學版），同濟大學學報（自然科學版），2015年10月，
[29]張明銳，龔曉冬，鐘建輝，唐賈言．城軌牽引系統對主變壓器降容率的影響分析[J]．同濟大學學報（自然科學版），2013年，10月
[30]張明銳，黎娜，龔曉冬．城軌交通牽引系統諧波電流引起的主變壓器降容率分析[J]．鐵道學報，2011年，12月，
授權發明專利：
[1]張明銳，蔣利明．一種提高光伏陣列總輻照度的改進太陽能跟蹤方法:中國，授權公告日:2017.12.15
[2]張明銳，蔣利明：一種光伏陣列全局最大功率點跟蹤方法：中國.X授權公告日:2017年3月22日
[3]張明銳，金鑫：一種具有過電壓抑制功能的固態斷路器:中國授權公告日:2015年6月3日
[4] 張明銳，林承鑫：基於固態變壓器的混合儲能風光互補併網發電系統:中國授權公告日:2016年8月24日
[5]張明銳，林承鑫：一種基於固態變壓器的光伏發電併網系統:中國授權公告日:2015年8月19日
獲獎記錄
上海市科技進步獎3項
