張傑，博士，西南交通大學交通運輸與物流學院副教授。主要從事鐵路運輸組織與交通運輸信息技術方面的教學和研究工作，重點研究方向有運輸組織最佳化、機車周轉圖編制、列車牽引計算等。主持和主研多項鐵路運輸信息系統項目，參與研發全國鐵路列車運行圖編制系統和鐵路客運專線運營調度管理系統等重大課題，獲2011年中國鐵道學會科學技術獎二等獎，2015年中國鐵道學會科學技術獎一等獎。
基本介紹
- 中文名：張傑
- 國籍：中國
- 畢業院校：西南交通大學
- 學位/學歷：博士
- 職務：副教授
主要研究方向
(1) 運輸組織最佳化
(2) 計算機編制列車運行圖
(3) 鐵路信息化
教育經歷
2000年，大連鐵道學院，機車車輛專業，工學學士
2003年，西南交通大學，交通運輸規劃與管理專業，工學碩士
工作經歷
2013- ，西南交通大學交通運輸與物流學院，副教授
2014-2015，美國University of Massachusetts Lowell，訪問學者（國家留學基金委全額資助）
2006-2013，西南交通大學交通運輸與物流學院，講師
2003-2006，西南交通大學交通運輸與物流學院，助教
科學研究
主持科研項目：
[1] 2011-2012，高速鐵路列車運行圖關鍵參數及查定方法研究，鐵道部科技開發計畫項目；
[2] 2006-2007，京津客運專線運營調度系統自主創新，鐵道部科技開發計畫項目；
[3] 2009-2011，廣深線動車組列車開行方案輔助系統，廣深鐵路股份有限公司項目；
[4] 2008-2009，計算機編制列車運行圖，中國鐵道科學研究院運輸及經濟研究所項目；
主研項目：
[1] 2013-2016，高速鐵路旅客列車停站方案與運行圖協同最佳化研究，國家自然科學基金項目；
[2] 2014-2016，鐵路行車指揮系統最佳化研究—鐵路行車技術作業時間標準仿真技術研究，中國鐵路總公司科技研究計畫項目；
[3] 2013-2015，高性能高速鐵路列車運行計畫智慧型編制及動態評估技術，中國鐵路總公司科技研究計畫項目；
[4] 2011-2014，鐵路客運專線運營調度管理系統，鐵道部重大工程項目；
[5] 2010-2011，高速鐵路與既有線列車運行圖協同最佳化技術與系統，國家科技支撐計畫子課題；
[6] 2009-2011，基於群體智慧型的列車運行計畫最佳化編制方法研究，國家自然科學基金項目；
[7] 2008-2010，鐵路大型客運作業計畫智慧型編制最佳化技術和方法研究，國家自然科學基金項目；
[8] 2002-2004，決策支持與綜合套用系統的研究—列車運行圖編制系統的研究與設計，國家“十五”科技攻關項目；
[9] 2011-2012，鐵水聯運技術標準及關鍵技術研究，鐵道部項目；
[10] 2011-2012，高速鐵路運營管理技術總結，鐵道部項目；
[11] 2011-2012，鐵路智慧型運輸系統構架及系統關鍵技術研究，鐵道部項目；
[12] 2010-2011，運行圖和編組計畫數據交換格式標準及管理維護機制研究，鐵道部項目；
[13] 2008-2009，計畫調度管理技術最佳化研究，鐵道部項目；
[14] 2008-2009，鐵路旅客運輸運力資源管理系統研究，鐵道部項目；
[15] 2008-2009，鐵路列車運行圖編制系統研究，鐵道部項目；
[16] 2006-2007，施工輔助決策分析管理系統研究，南寧鐵路局；
[17] 2006-2007，線路施工對通過能力影響的研究，蘭州鐵路局；
[18] 2006-2007，客圖管理信息系統，南寧鐵路局；
[19] 2003-2004，大型客運站行車調度輔助決策管理系統研究，鐵道部項目；
[20] 2003-2004，運行圖相關技術的研究——鐵路基本運行圖車次編碼與統一數據交換格式的研究，鐵道部項目；
學術論文
[1] 張傑, 倪少權, 呂苗苗, 等. 基於機車運用成本最佳化的多機型機車周轉圖編制模型和算法[J]. 鐵道學報, 2014, 36(10): 1-6..
[2] Zhang Jie, Cao Zhen, Zhang Ning, Lv Miaomiao. Express Freight Train Diagram Coordinating Methodology, ICLEM2014, 2014.10.
[3] 張傑, 倪少權, 葛露露, 等. 基於機車順次接續的機車周轉圖編制方法[J]. 中國鐵道科學, 2014, 35(2): 98-103.
[4] Zhang Jie, Ni Shaoquan, Ge Lulu, Lv Miaomiao. Electric Multiple Units Train Traction Calculating System. ICTE2013. :1759-1764.
[5] 張傑,王媛媛,李強,李俊. 城市軌道交通站前折返列車間隔時間計算, 鐵道運輸與經濟,2011.11.
[6] Zhang Jie, Zhang Xiaofa, Zhang Xiaobing. Crew Plan in Condition of Designated Cycle for Passenger Dedicated Lines, International Conference on Transportation Engineering 2011, ICTE 2011. 913-918（EI檢索：20113914382392）
[7] 張傑，陳釘均，陳韜. 節假日臨時旅客列車開行方案相關問題研究. 鐵道運輸與經濟,2010.1(1):47-49
[8] Zhang Jie , Guo, Xiuyun, Chen, Tao, Jin, Jianfei. Optimized Algorithm for Train Traction Calculation Under Fixed-Time Mode, International Conference on Transportation Engineering 2009, ICTE 2009. 3760-3765（EI檢索：20100112603338）
[9] Zhang Jie, Li Xueting, Chen Huaqun. A search algorithm for Motor train set Scheduling, 10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation, Athens,Greece. AATT2008.
[10] Zhang Jie, Li Xueting; Chen Huaqun. An algorithm of motor train set scheduling based on TSP model, International Conference on Transportation Engineering 2007, ICTE 2007. p 2638-2643（EI檢索號: 080211016433）
[11] 張傑，陳韜，施福根. 客運專線動車組運用計畫的計算機編制.西南交通大學學報，2006.10.
Zhang Jie, Chen Tao, Shi, Fugen. Computer scheduling of motor train-sets for high speed passenger railways, Journal of Southwest Jiaotong University, v 41, n 5, October, 2006, p 635-640（EI檢索號: 064910289657）
[12] 張傑，呂紅霞，常軍乾，谷君. 基於網路資料庫的列車運行圖體系結構的研究.鐵道運輸與經濟，2002.12.
榮譽獎勵
1、基於群體協同的鐵路列車運行圖編制系統，獲2015年度中國鐵道學會科學技術獎一等獎；
2、京津城際客運專線列車運行圖編制系統，獲2011年度中國鐵道學會科學技術獎二等獎；
3、列車牽引計算、車站分布及運營費計算輔助設計系統，獲2009年度鐵道部優秀計算機軟體三等獎；
4、城市軌道交通列車運行圖鋪畫系統，獲2010年度中國中鐵股份有限公司優秀工程計算機一等獎；
5、客圖管理信息系統，獲2011年度南寧鐵路局科技進步二等獎；
6、基於車票識別的鐵路客運站旅客引導系統，獲第六屆全國交通科技大賽三等獎，指導教師；
7、基於客流的高速鐵路客運站節能環控系統，獲西南交通大學第三屆節能減排社會實踐與科技競賽二等獎，指導教師。
科研團隊
- 全國鐵路列車運行圖編制研發培訓中心
- 西南交通大學交通運輸信息技術研究所
課程教學
教學信息
[1] 機車車輛與列車牽引計算
[2] 資料庫管理系統
[3] 旅客運輸組織
