廣西交通設計院

簡介

廣西交通規劃勘察設計研究院現持有公路行業設計（公路、特大橋樑、特大隧道、交通工程）甲級、市政公用行業（道路）甲級、水運行業設計甲級、工程勘察綜合類甲級、工程諮詢甲級、編制水土保持方案資格甲級、地質災害防治工程（勘察、設計、施工）甲級、測繪資格甲級等資質。主要從事高等級公路、市政道路、橋樑、隧道、交通工程、港口、閘壩、航道、航運樞紐、工業與民用建築、岩土工程、材料試驗等工程項目的工程諮詢、工程勘察設計、工程招標代理等業務。

廣西交通規劃勘察設計研究院人才濟濟，技術雄厚。現有全國百名工程師稱號專家3人，各類專業技術人員占職工總數88%，其中教授級高工程師10人，高級以上專業技術資格的人員160餘人；具有博士、碩士學歷的60餘人，本科以上學歷占職工總數的70%；各類國家註冊工程師近百人。設有道路橋樑、水運、市政、岩土工程、規劃、建築、交通工程等10多個專業設計所。擁有先進的勘察、測繪技術、岩土工程和建築材料檢測試驗裝備以及先進的計算機軟體網路及軟硬體和信息管理系統。

廣西交通規劃勘察設計研究院業績突出，成果顯著。建院以來，已完成大、中型工程勘察設計項目600多個，完成工可編制高速公路8000多公里、其他各等級公路測設累計20000多公里，其中，高速公路3300多公里；獨立大橋、隧道200多座。完成國家重點工程內河航運樞紐6個以及防城港、北海、欽州萬噸級碼頭和內河港口碼頭50多座；航道測量1250多平方公里；地質勘探86萬多米；工業與民用建築36萬多平方米。建院以來，共獲得國家、省部級科技進步及勘察設計類獎項一百多項。主要代表獲獎項目有：“膨脹土地區公路建設成套技術”獲國家科學技術進步一等獎、“高液限土路基穩定技術研究”獲中國公路學會科學技術獎一等獎、“西部地區中小跨徑適用橋樑型式的研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“鋼-混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“防城港深水碼頭建設及航道治理關鍵技術研究”、“船閘輸水系統水力學創新技術研究與工程實踐”分獲中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎。

廣西交通規劃勘察設計研究院堅持“精心創作、追求品質、安全環保、顧客滿意、和諧發展”的質量方針，於2000年通過IS09001-2000國際標準質量體系認證，並從2011年起開始運行質量、職業安全健康和環境管理“三標”一體化管理體系。按照交通部提出的“六個樹立六個堅持”的設計理念，以顧客為關注焦點，不斷強化科研技術、創新設計理念，創作勘察設計精品、創建企業知名品牌：廣西西江航運建設桂平航運樞紐船閘工程獲國家優秀工程設計銀質獎、南寧至吳圩機場高速公路獲國家優質工程銀質獎、宜州至柳州高速公路獲國家優秀工程設計銅質獎、廣西賓陽（王靈）至南寧（三岸）高速公路獲國家環境保護百佳工程優勝獎、南寧三岸邕江大橋獲國家優秀工程設計銀質獎、桂林至梧州公路平樂至鐘山段木沖隧道獲國家優質工程銀質獎和國家優秀工程設計三等獎、南寧永和大橋獲國家優秀工程設計三等獎、南寧至友誼關公路工程可行性研究報告獲全國優秀工程諮詢成果三等獎、西部開發省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究獲全國優秀工程諮詢成果三等獎。

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