小欖站

歷史沿革

2002年11月21日，廣珠城際鐵路的初步規劃方案發布，小欖站為線路中間站之一。

2009年，小欖站正式開工建設。

2011年1月7日，伴隨著廣珠城際鐵路建成通車，小欖站開通運營，成為廣珠城際鐵路主線和支線的換乘站。

2017年7月1日，小欖站開通至粵西的動車組列車。

小欖站，以現代化特色水鄉為基調進行設計，突出“水鄉小欖”的概念。截至2012年1月，小欖站總建築面積21萬平方米，站房面積為2.8萬平方米，小欖站的站房是廣珠城際鐵路全線唯一一個與橋樑相對獨立的“分離式”站房。

小欖站主體結構分為三層，一層除設備用房外全部架空，二層為連線南北站房的進站天橋、市政過街人行通道以及車站的售票區和候車區，三層為島式站台。

截至2011年1月，小欖站在軌道兩邊各設兩個出入站口，小欖站樓梯總數多達114級，設售票廳4個。小欖站在廣珠城際鐵路主線的軌道旁均安裝了半高式禁止門，而在江門支線軌道未安裝。小欖站設有停車場。

截至2011年1月，小欖站站場規模為4台6線，設有兩個島式站台，站台長230米；途徑線路為廣珠城際鐵路。

截至2011年5月，在小欖站售票大廳內設有自動售票機，乘客可使用第二代居民身份證進行自助購票。

截至2015年2月，小欖站內開通了免費WIFI。

在小欖站乘坐廣珠城際鐵路可使用中鐵銀通卡刷卡進站，無需購買紙質車票和出示身份證明，中鐵銀通卡可在小欖站售票廳的指定視窗購買。

小欖站站內設有無障礙升降電梯和自動扶梯共4台，以服務行動不便的旅客。

2018年2月13日，小欖站客流突破1萬人次。

截至2018年9月，小欖站共有15條公交線路。