廣州捷運無人機巡檢組由子公司廣州軌道交通建設監理公司負責組建，共持有大疆御2無人機2台，機組成員為3名，平均年齡29歲，均通過了由中國民航飛行標準司與中國航空器擁有者及駕駛協會頒發的多旋翼飛行執照，累計飛行時長達163小時，累計巡檢里程達79163公里，發現制止侵入捷運保護區的外部施工行為12次。
2019年，廣州捷運正式組建了無人機巡檢組，實現地保無人機智慧巡檢模式的最終落地和推廣。
基本介紹
- 中文名：廣州捷運無人機巡檢組
- 成立時間：2019年
據了解，捷運車輛在軌道交通線路上運行必須確保線路結構有一個相對安全的空間，根據相關規定，該空間一般在結構周邊50米範圍內，也就是捷運安全保護區。外部單位在捷運安全保護區內違規施工，會影響到捷運的正常運行。
為全力保障捷運運營安全，廣州捷運配備了專業人員對捷運安全保護區進行分段巡查。對於高山等地形地貌、封閉住宅小區、管制區域，或者天氣環境惡劣等難以進行人力巡查的，通過無人機智慧巡檢，為捷運運營築起了安全防線。
據介紹，地保無人機智慧巡檢項目是科研創新在捷運保護業務的成功探索。通過無人機監測，操控手與巡檢專業人員的密切配合，實時識別出視頻圖像中是否存在不當施工行為以及鑽探機、打樁機等對捷運運營線路產生嚴重威脅的大型施工器械出現，一旦監測到捷運保護區存在人員施工或大型施工器械，則立即告知相應線路駐點工作人員，提示其及時處理，從而有效彌補人工巡檢的缺陷，消滅巡檢盲區，提高工作效率，更好保護既有捷運結構與運營安全。
