大學城北站(Higher Education Mega Center North Station),位於中國廣東省廣州市番禺區小谷圍街道廣州大學城綜合商業北區,是廣州捷運集團有限公司管理的捷運車站,途經線路為廣州捷運4號線。
大學城北站於2004年2月中旬開始澆築施工;於同年8月中旬主體結構封頂;於2005年12月26日開通並投入使用;於2006年5月由北亭站更名為大學城北站。
據2021年7月廣州捷運官網顯示,大學城北站共有6個出入口,投入服務使用3個,運營時間為06:01-23:32。
基本介紹
- 中文名:大學城北站
- 外文名:Higher Education Mega Center North Station
- 別名:北亭站、大學城站
- 車站編號:4|19
- 投用時間:2005年12月26日
- 站點布置:地下
- 軌道類型:捷運
- 運營線路:廣州捷運4號線、廣州捷運12號線(建設中)
- 站口數量:3個(據2021年7月官網顯示)
- 運營時間:06:01-23:32(據2021年7月官網顯示)
- 所屬地區:中國廣東省廣州市
- 運營單位:廣州捷運集團有限公司
- 車站地址:中國廣東省廣州市番禺區小谷圍街道廣州大學城綜合商業北區
歷史沿革
交通區位
車站位置
進出設定
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
---|---|---|
A出口 | 中環西路 暫時封閉 | |
B出口 | 中環西路 暫時封閉 | 中環西路 |
C出口 | 中心北大街 暫時封閉 | 青藍路 |
D出口 | 中心北大街 | 廣東省中醫院大學城醫院 |
E1出口 | 青藍街 | 青藍街、中心北大街、廣東省中醫院大學城醫院、兼職貓總部 |
E2出口 | 青藍街 | 青藍街、中心北大街 |
參考資料 |
相鄰車站
建築規模
建築設計
- 設計理念
- 設計參數
整體布局
運營情況
運營時間
所屬線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
廣州捷運4號線 | 黃村 | 06:05 | 23:25 |
南沙客運港 | 06:13 | 23:28 | |
溫馨提示:請於末班車前5分鐘以上進站購票乘車 |
設施設備
服務設施 | 位置 |
---|---|
盲道 | D出口、E2出口 |
專用電梯 | 站廳-站台 |
雲購票機 | 站廳中部 |
母嬰室 | 站廳非付費區 |
出站扶梯 | E1出口 |
進出站扶梯 | D出口、E2出口 |
便利店 | 站廳中部 |
好易繳款機 | 站廳 |
自動照相機 | 站廳 |
自動售賣機 | 站廳 |
自動售水機 | 站廳 |
參考資料 |
交通換乘
- 公交線路
站口名稱 | 公交站名 | 換乘線路 | |
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D出口 | 綜合商業北區站(西行) | ||
廣州公交番202路旅遊專線 | 廣州公交節假日專線5路 | ||
參考資料 |
建設成果
- 建設難點
- 大學城北站地形起伏大,基岩面起伏也大;局部分布有淤泥層及砂層,強度低,易失穩;風化殘積土層、全風化岩層及強風化岩層粘性差,遇水易散(易崩解),在開挖中基坑邊牆、隧道頂易失穩;主要斷裂帶沒有通過場地,場地相對穩定。
- 工程量大、工期緊。大學城北站土建圍護結構及主體結構混凝土澆築量大, 基坑開挖土石方量約18萬平方米,回填土方量約13萬餘平方米,圍護結構包括鑽孔灌注樁、攪拌樁、噴錨等多種形式,工程量大且工期緊張。
- 基坑開挖難度大。大學城北站基坑開挖最深處達19.2米,屬深基坑施工。場地內地下水位較高,且車站中部和北部穿過淤泥、砂層等軟弱土層,須採用鑽孔灌注樁、攪拌樁、土釘牆噴錨等多種圍護結構形式,工程量大。 另外,基坑內鋼管支撐的支設以及土方的開挖等實施難度均較大。
文化特色
- 站名典故