廣州市花都區中軸線，亦稱廣州北中軸線，是廣州首個區級中軸線，北起芙蓉嶂水庫，南至新街河，全長約17公里，規劃研究範圍約46平方公里，軸線由南往北穿越花城、新華、新雅和獅嶺四個鎮街。花都中軸線的發展隨著歷史的發展呈現出階段式的特點，由最早南段的居住和商業，到現在中段正在建設的花都CBD，到未來北段的生態城區，最終將形成一條由南向北，由低至高，虛實結合，精雕細刻的城市中軸線。
基本介紹
- 中文名：廣州市花都中軸線
- 別稱：廣州北中軸線
- 行政區名：廣州市花都區
基本介紹,規劃建設,定位,
基本介紹
廣州市花都區中軸線，亦稱廣州北中軸線，是廣州首個區級中軸線，北起芙蓉嶂水庫，南至新街河，全長約17公里，規劃研究範圍約46平方公里，軸線由南往北穿越花城、新華、新雅和獅嶺四個鎮街。花都中軸線的發展隨著歷史的發展呈現出階段式的特點，由最早南段的居住和商業，到現在中段正在建設的花都CBD，到未來北段的生態城區，最終將形成一條由南向北，由低至高，虛實結合，精雕細刻的城市中軸線。
根據規劃，北段虛軸是一條綠軸，統領北部地區生態景觀建設，而南端實軸將整合花都CBD、空港商務區、花都湖周邊地區和機場商務區的發展，全力打造以城市高端服務、產業和居住配套服務為主導功能城市中軸線，構建城市中央活力帶和公共服務帶。規劃範圍內保留生態綠地與水域11平方公里，建設用地35平方公里，居住人口約50萬人。
其中，花都CBD位於城市中軸線中部，南側是花都區政府和人民公園，將作為花都副中心的核心區進行重點打造。規劃範圍約8平方公里，現狀總人口約1.2萬人。
規劃建設
商務區豎五棟“摩天花塔”
在方案城市設計方面，中軸線形成4個以“花”為主題功能區：城市綜合商務區、特色濱水商業區、文化娛樂綜合區、北部教育綜合區，其中最引人矚目的是占地18公頃、總建築量34萬平方米的城市綜合商務區———以木棉花花瓣為設計靈感，創造出五棟標誌性“摩天花塔”打造門戶形象。
值得一提的是，規劃比原控規新增綠地與廣場面積51公頃，綜合綠地率達到35%，重點在軸線南北各新增一處市民廣場和城市公園，其中市民廣場採取三東大道下穿的方式，結合人民公園布置，形成一個8公頃的綠色公共空間。
規劃4條有軌電車線路
交通方面值得一提的是，規劃將打造“雙快三網一體化”的交通體系，一方面強化與北站和空港的聯繫，通過平步大道等快速通道和廣清城際軌道連線，實現15分鐘內到達北站和機場的區域通勤目標。
此外，規劃強調基礎道路網、慢行交通網和綠色公交網的融合，建設4條合計11.3公里的有軌電車線路。並設定“一主三輔”換乘樞紐、實現各種交通方式之間的無縫銜接。整個規劃區的各項道路規劃指標均符合相關規範，並與廣州其他商務區相當。
布局方面，延續城市的大山水格局，強化中軸線、田美河水系等要素，形成“三軸、四廊、四心、多節點”的整體空間結構，並在吸收國內外CBD建設先進經驗基礎上，有機地布置了文化博覽、行政服務、會議休閒、運動娛樂及餐飲商業等功能等八大功能區，打造功能混合的24小時全天候的CBD。
配套方面，按照“擴容提質”的要求，形成“區域—街道—社區”三級配套體系，規劃新增國小三所、中學三所，並沿中軸線由南至北布局區圖書館、市民服務中心、規劃展覽館、婦幼保健院、區人民醫院和石崗游泳中心等服務全區的重大公共服務設施。
定位
花都CBD不同於珠江新城CBD等區域型CBD，應屬於地區型中央商務區，主要服務於花都副中心和空港經濟區，是具有商務中心功能的綜合性城市公共中心，發展定位為廣州北部CBD(中央商務區)和文化旅遊綜合體，並與高鐵商務區和空港商務區錯位發展，建構花都的“商務金三角”。
與國際金融城、白鵝潭商業中心等商務中心相比，花都CBD的總建設量為410萬平方米，其中28%為辦公、12%為酒店、40%為零售商業，與其他商務中心均以混合產業作為主導產業方向相比，花都CBD主導產業方向相對單一，主要以高端服務業為主。
根據規劃，北段虛軸是一條綠軸，統領北部地區生態景觀建設，而南端實軸將整合花都CBD、空港商務區、花都湖周邊地區和機場商務區的發展，全力打造以城市高端服務、產業和居住配套服務為主導功能城市中軸線，構建城市中央活力帶和公共服務帶。規劃範圍內保留生態綠地與水域11平方公里，建設用地35平方公里，居住人口約50萬人。
花都CBD位於城市中軸線中部，南側是花都區政府和人民公園，將作為花都副中心的核心區進行重點打造，規劃範圍約8平方公里，區位優越、對外交通便捷、現狀總人口約1.2萬人，現狀建設以村莊為主，總建築面積約123萬平方米，70%用地未開發，建設條件成熟。
