廈門捷運BIM技術創新與套用實踐

廈門捷運BIM技術創新與套用實踐

《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》是2019年同濟大學出版社出版的圖書,作者是廈門軌道交通集團有限公司、上海城建信息科技有限公司。

基本介紹

  • 中文名:廈門捷運BIM技術創新與套用實踐
  • 作者:廈門軌道交通集團有限公司、上海城建信息科技有限公司
  • ISBN:9787560885230
  • 頁數:190頁
  • 定價:98元
  • 出版社:同濟大學出版社
  • 出版時間:2019年6月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》系統介紹了BIM技術在廈門捷運建設管理過程的套用和實踐總結,技術方案具有很強的可操作性。詳細分析了全線路、全階段、全過程、全專業的業主主導、BIM諮詢單位牽頭協同、各參建方實施的新模式——“廈門模式”。
《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》共7章,分別介紹BIM技術的套用背景、廈門捷運BIM實踐規劃、廈門捷運BIM套用標準、廈門捷運BIM技術在各階段的套用、BIM技術實施管理、廈門捷運BIM實施的IT技術、BIM技術的探索與展望等內容。
《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》作者是行業內的資深團隊,有著多年的捷運項目管理與企業管理經驗,對捷運行業有獨到的見解,分析視角新穎。
《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》不同於一般從技術層面討論BIM套用的書籍,而是以具體的工程實踐經驗作為支撐,站在業主方的角度對BIM在捷運行業的創新發展套用進行了剖析,內容極具洞察力和啟發性。
《廈門捷運BIM技術創新與套用實踐》適合從事捷運建設的建設單位、捷運相關參建單位以及有意向學習BIM技術的人員閱讀,其經驗可為國內其他城市捷運建設開展BIM技術套用提供十分有益的借鑑參考。

圖書目錄

前言
1 緒論
1.1 國內捷運建設發展
1.1.1 捷運發展歷程
1.1.2 未來發展預測
1.2 廈門捷運建設現狀
1.2.1 廈門捷運概況
1.2.2 廈門捷運建設歷程
1.3 BIM技術套用背景
1.3.1 BIM技術
1.3 2捷運建設套用BIM技術的歷程
1.4 廈門捷運對BIM技術的套用需求
1.4.1 廈門捷運建設難點
1.4.2 BIM技術在廈門捷運中的套用
2 廈門捷運BIM實施規劃
2.1 何為“廈門模式”
2.1.1 模式的誕生
2.1.2 模式的創新
2.2 “廈門模式”的實施目標
2.2.1 廈門捷運業主對BIM套用的思考
2.2.2 廈門捷運業主對BIM套用的整體規劃
2.3 套用範圍
2.3.1 套用周期要求
2.3.2 套用廣度要求
2.3.3 套用深度要求
2.3.4 參與人員範圍
2.4 組織模式
2.4.1 廈門捷運BIM套用組織關係
2.4.2 廈門捷運各部門組織關係及職責
2.4.3 設計參與方組織關係及職責
2.4.4 施工參與方組織關係及職責
2.4.5 BIM諮詢方的引入及職責
2.5 流程規劃
2.5.1 確立BIM實施目標
2.5.2 制定BIM路線及計畫
2.5.3 確立BIM組織及團隊
2.5.4 發布BIM標準
2.5.5 頒布BIM實施操作流程
2.5.6 搭建協同工作平台
2.5.7 管控BIM實施過程
2.5.8 歸整驗收BIM成果
2.5.9 交付BIM模型數據
2.6 契約體系
2.6.1 BIM契約體系制定方式
2.6.2 BIM契約體系設定原則
2.6.3 BIM技術套用契約應包含的內容
2.6.4 捷運項目BIM技術收費依據
3 廈門捷運BIM套用標準
3.1 國內外BIM標準發展現狀
3.1.1 國外BIM標準發展現狀
3.1.2 國內BIM標準發展現狀
3.2 廈門捷運BIM套用標準歷程
3.2.1 廈門捷運BIM套用標準需求
3.2.2 廈門BIM標準的演變歷程
3.3 廈門捷運BIM套用標準體系架構
3.4 廈門軌道交通工程設備BIM族庫交付標準
3.4.1 基本原則
3.4.2 項目檔案結構
3.4.3 成果提交技術要求
3.5 廈門軌道交通工程BIM交付標準
3.5.1 編制目的和編制原則
3.5.2 BIM建模原則
3.5.3 交付標準內容
3.5.4 例證說明
3.6 廈門軌道交通BIM資產管理編碼
3.6.1 編制目的
3.6.2 資產分類編碼規則
3.6.3 資產編碼規則
3.6.4 資產位置及其編碼規則
4 廈門捷運BIM技術套用
4.1 BIM技術套用點規劃
4.2 BIM技術在設計階段的套用
4.2.1 套用點選擇
4.2.2 套用實例
4.2.3 設計階段固化模型(三維可視化設計交底)
4.2.4 設計階段BIM特色套用
4.3 BIM技術在施工階段的套用
4.3.1 套用點選擇
4.3.2 套用實例
4.3.3 施工階段BIM模型特色套用
4.4 BIM技術在竣工階段的套用
4.4.1 套用點選擇
4.4.2 套用實例
5 BIM技術實施管理
5.1 BIM技術套用管理的總體實施方案
5.2 BIM管理的組織保障性措施
5.2.1 廈門軌道交通集團“BIM工作推進小組”
5.2.2 BIM諮詢單位項目部
5.3 BIM管理的制度保障性措施
5.3.1 流程記錄製度
5.3.2 例會制度
5.3.3 項目成果定期報告制度
5.3.4 BIM工作考核制度
5.4 參建單位各階段BIM技術套用管理體系及流程
5.4.1 設計階段BIM技術套用管理體系及流程
5.4.2 施工階段BIM技術套用管理體系及流程
5.4.3 移交運維階段BIM技術套用管理體系及流程
5.5 設計階段的BIM技術套用成果審查
5.5.1 設計階段的BIM技術套用審查範圍
5.5.2 設計階段BIM審查流程
5.6 施工階段的BIM技術套用成果審查
5.6.1 施工階段的BIM技術套用審查範圍
5.6.2 施工階段的B1M審查流程
5.7 移交運維階段的BIM技術套用成果審查
5.7.1 移交運維階段的BIM技術套用成果審查範圍”
5.7.2 移交運維階段的BIM審核流程
5.8 審查結果的量化考核
5.8.1 業主方的BIM工作考核
5.8.2 設計總體的BIM工作考核
5.8.3 設計諮詢監理的BIM工作考核
5.8.4 BIM諮詢管理單位的工作考核
5.8.5 施工總包屬地管理單位的BIM工作考核
5.8.6 施工監理的BIM工作考核
5.8.7 建設管理平台提供方的BIM工作考核”
5.9 審查工作的實施周期
5.10 技術支持方案
5.11 BIM實施效益分析
5.11.1 項目直接效益
5.11.2 參建各方效益
6 廈門捷運BIM實施的IT技術
6.1 BIM實施的技術軟體與硬體要求
6.1.1 BIM軟體分析介紹
6.1.2 實施BIM的硬體要求
6.2 網路接人與協同技術平台
6.2.1 廈門捷運城域光纖網路套用
6.2.2 網路接入管理
6.2.3 網路性能指標
6.3 BIM實施IT人力資源
6.3.1 廈門捷運IT信息部門的管理統籌
6.3.2 BIM諮詢方組織協調與培訓支持
6.3.3 各參建方IT管理員配備
7 探索與展望
7.1 BIM正向設計
7.1.1 BIM正向設計的核心價值
7.1.2 難點分析
7.1.3 BIM正向設計執行要點
7.2 BIM+GIS
7.2.1 基於BIM+GIS的建設管理平台
7.2.2 平台技術體系架構
7.2.3 BIM+GIS技術套用
7.3 BIM機電施工管理系統
7.3.1 業務特點及現狀
7.3.2 信息化重難點分析
7.3.3 BIM機電施工管理系統建設思路
7.3.4 BIM機電施工管理系統優勢及先進性
7.4 BIM機電運維管理系統
7.4.1 數位化資產交付
7.4.2 運維信息集成監控
7.4.3 運維管理系統仿真培訓
7.4.4 BIM機電運維管理系統職能
7.5 展望
附錄A 單元集及模型單元
附錄B 模型單元屬性表
附錄C 廈門捷運BIM大事記
附錄D 榮譽與獎勵
參考文獻

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