帶式提升是指採用帶式輸送機沿斜井提升礦石和廢石，升降人員和材料。帶式輸送機具有運輸距離長、生產能力大、可實現自動化連續化運輸，生產工藝簡單等優點，適用於大中型礦山的斜井提升和階段水平運輸。通常只能運送經過粗碎的、塊度小於350m的礦岩，且只適於在運量較大，傾角較小，沒有彎道的斜井中使用。在帶式提升的斜並內，一般都設定通風、除塵、排水等設施和專用的消防水管。
基本介紹
- 中文名：帶式提升
- 外文名：Belt type promotion
- 學科：採礦工程
- 領域：能源
- 範圍：地下採礦
- 套用：斜井
帶式提升布置,結構與原理,
帶式提升布置
為安裝和檢修方便，在帶式輸送機的一側應設一條提升機道，如果需要用該提升機作輔助運輸，兩者之間應以一條平行的人行道隔開。帶式輸送機最高點到斜井頂板應不小於0.6m，距牆壁的間隙不應小於0.4m，人行道的最小寬度為0.7m。如果用鋼絲繩牽引帶式機運送人員，在人員上下處，應設定平台，其長不小於5m，寬不小於0.8m。
結構與原理
要運送的物料通過進料口進入由運輸膠帶和尾輪外緣構成的貯料空間，隨著內部裝有料斗的膠帶沿尾輪外緣向上運動，料斗逐個被埋入其中。由於膠帶、料斗和物料的運動速度相同，因而彼此沒有衝擊。
尾輪裝置用接口經硫化處理的環周無縫運輸膠帶吊裝，隨膠帶上下伸縮浮動。尾輪外緣被膠帶緊緊纏繞著，所以物料不會從此處散落出來。
正常情況下，料斗通過貯料空間後就裝滿了物料，然後隨著膠帶往上運動。一批物料，隨著運送過程的進行，料斗中裝的物料逐漸減少，直至把貯料空間裡的物料全部運送完為止。
當裝有物料的料斗上升到頭輪部位時，其內側尖棱首先碰到頭輪中部外緣的內表面，隨著頭輪的迴轉，料斗內的物料散落到料斗、頭輪及膠帶三者所圍成的空間，直至料斗離開頭輪，物料被排入出料溜。這種排料方式是一種導出排料和整體排料兼而有之的出料方式，可將物料完全排出。誠然，由於零部件的製造和安裝誤差，料斗經過頭輪時會有少許物料從縫隙掉落下來，沉積到機體的下部。但是，由於在尾輪兩端外側設定有與內部貯料空間連通的、開口處呈窄長方形的小簸箕，隨著尾輪的轉動，小簸箕不斷地將所能收集到的沉積物料重新送進貯料空間，因而機體下部的沉積物不會超過限度，從而也就不會導致機械故障。
頭輪由自帶電機的行星擺線針輪減速器通過一對鏈輪傳動，在頭輪的另一側裝有防止頭輪反轉的棘爪—棘輪機構。與膠帶輸送機相比，提升機的機身短，膠帶單位時間內的彎曲次數多，容易發生剝離現象。因此，必須採用柔度大，又能承受滿載料斗重量的強力膠帶。為了使提升機在運轉過程中減少膠帶打滑，頭輪、張緊輥及導向輥表面均有一層硫化膠。
傳運裝置驅動頭輪旋轉後，通過膠帶帶動尾輪旋轉。在運輸過程中，往往由於被提升的物料中混入雜物使膠帶過載，或者由於沉積在機體下部的物料過多而造成膠帶張力不足，都會導致膠帶打滑，從而使減速器的傳動電機燒壞或使膠帶損壞。為防患於未然，設有安全裝置，即膠帶打滑檢測器，實現無觸點控制。當膠帶打滑嚴重時，安全裝置就自動切斷頭輪傳動電機的電源。
