巴育·詹歐差

巴育·詹歐差

巴育·詹歐差(泰文:ประยุทธ์จันทร์โอชา,拉丁轉寫:Prayuth Chan-ocha),泰國總理,泰國皇家陸軍總司令,泰國軍事政治人物。

曾就讀於泰國武裝部隊學院預備役學校、泰國國防學院朱拉中高皇家軍事學院。歷任泰國陸軍總參謀長、2009年10月任陸軍司令,2010年9月2日被任命為泰國皇家陸軍總司令

2014年5月22日,巴育·詹歐差宣布發動軍事政變,組建國家維和委員會接管國家權力。泰國軍方宣布將由陸軍司令巴育兼任代理總理。

2014年8月21日,泰國國家立法議會召開會議選舉臨時總理,巴育以全票當選。

2019年4月26日,中國國家主席習近平在北京人民大會堂會見泰國總理巴育。

2019年7月,巴育⋅占奧差辭去軍政府權力機構“全國維持和平秩序委員會”主席。

基本介紹

  • 中文名:巴育·詹歐差
  • 外文名:ประยุทธ์จันทร์โอชา
  • 國籍泰國
  • 出生地:泰國呵叻府
  • 出生日期:1954年3月21日
  • 職業泰國總理
  • 畢業院校:泰國武裝部隊學院預備役學校
人物經歷,人物事跡,人物爭議,道歉事件,高鐵比較,與中國關係,

人物經歷

巴育是泰國武裝部隊學院預備役學校第12班學員,畢業於1969年。
巴育·詹歐差
從軍早期跟隨早他兩屆、軍官預備學校10級的阿努蓬。
之後,巴育與阿努蓬共同服役於第21步兵團的王室衛隊。
2001年至2005年,他信執掌泰國政府。他信亦畢業于軍官預備學校10級,他的許多同窗被委以重用。按照軍隊傳統,軍官預備學校10級崛起,意味著12級的畢業生前途暗淡。
2006年的政變,改變了巴育被邊緣化的命運。阿努蓬正與蒙特里(Montri Sangkhasap)爭奪陸軍司令一職。巴育聯合了許多12級的同學(均為各師指揮官),一舉將阿努蓬推上了軍隊權力之巔。
2009年10月,巴育升任陸軍副司令。
2010年4月和5月,巴育參與強力解散延續了數星期的反政府示威抗議運動。
2010年9月2日,泰國國王蒲美蓬任命時任陸軍副司令巴育·詹歐差為陸軍司令。
2014年5月20日,巴育率領皇家陸軍宣布泰國全境戒嚴,並邀請政治危機中的各方進行會談。
2014年5月21日下午,巴育·詹歐差召集執政黨、反對黨、選舉委員會高層官員以及親政府、反政府示威領導人和看守政府總理尼瓦探隆·汶頌拜訕開會,商議當前政治危機的出路。
2014年5月22日,多方會談破裂,巴育·詹歐差隨即宣布發動軍事政變,推翻尼瓦塔隆·汶頌派訕看守政府,國家維和委員會接管國家權力。泰國軍方宣布將由陸軍司令巴育兼任代理總理。
當地時間2019年6月5日,泰國國會上下兩院聯席會議當選為新一屆政府總理。
2019年7月10日,兼任泰國國防部部長。
2019年7月,巴育⋅占奧差辭去軍政府權力機構“全國維持和平秩序委員會”主席。

人物事跡

2010年解散反政府示威抗議運動
在2010年4月和5月延續了數星期的反政府示威抗議運動中,陸軍司令阿努蓬曾表示“立即解散國會是解決危機唯一可行的和平方法”的表態,令人對阿努蓬對政府的支持產生懷疑。當時普遍認為,即將退休的阿努蓬,希望功成身退,不想再起衝突。
巴育,此前擔任泰國陸軍總參謀長,2009年10月升任陸軍副司令。作為軍中“反他信派”,他與現任司令阿努蓬關係密切。在清場行動中,巴育本人一直衝在最前線,當下屬傷亡慘重時,他表示堅決不能容忍這種暴行。最終解散了2010年4月和5月延續了數星期的反政府示威抗議運動。
2014年接管國家權力
至2014年5月,泰國街頭示威已經折磨泰國社會長達半年。
反政府示威抗議運動反政府示威抗議運動
2014年5月20日,巴育宣布泰國全境戒嚴,並邀請政治危機中的各方進行會談。2014年5月22日下午,看守政府、為泰黨、民主黨、反政府示威者、反獨裁民主聯盟支持者“紅衫軍”、選舉委員會和上議院的代表在陸軍俱樂部參加軍方召集的第二輪會談。16時20分左右,會談破裂。17時,巴育在當天對全國發布的電視講話中宣布,武裝部隊在歷經數月的政治動盪後,為了防止國內政治衝突進一步蔓延,避免更多生命損失,軍方宣布接管政權。
巴育說,為了讓國家儘快回到正常秩序,由軍方、泰國武裝部隊、空軍與警方組成的泰國國家維和委員會,接管政權。
出任臨時總理
泰國軍方領導人巴育將在臨時內閣中出任總理,同時繼續兼任“維護國家和平與秩序委員會”主席一職。巴育將同時擔任這兩項要職,而泰國前陸軍總司令阿努彭則將出任副總理和國防部長。另外,泰國現任陸軍副總司令則將接過巴育的陸軍總司令職位。
2014年8月21日,泰國國家立法議會召開會議選舉臨時總理,陸軍司令、“全國維持和平秩序委員會”主席巴育以全票當選。被國家立法議會選為臨時總理後,巴育的總理任命還需獲得泰國國王蒲美蓬批准。
出任正式總理
2014年8月25日,泰國國王蒲美蓬簽署御令,任命“全國維持和平秩序委員會”主席、陸軍司令巴育·詹歐差為泰國第29任總理。

人物爭議

道歉事件

2014年9月18日,泰國總理巴育就指責遊客在泰國穿比基尼的言論道歉,該言論引發國際社會的不滿。
英國男遊客David Miller和23歲的女遊客Hannah Witheridge的裸露屍體16日早間在濤島(Koh Tao)海灘上被發現。泰國法醫負責人Pornchai Suteerakune18日對路透社稱,警方從Witheridge屍體內的精液中提取出了兩個人的DNA,與Miller和任何被盤問者的DNA都不相符。
巴育17日發表電視講話時稱:“遊客認為泰國很美很安全,因此能為所欲為,甚至可以穿著比基尼到處走。穿比基尼能安全嗎?除非你長得醜。”該言論引發國際社會的不滿。巴育18日對記者說道:“如果我的言論引來了任何反感,我表示道歉。我只是想警告遊客,我們的傳統不一樣,他們必須保持警覺。”

高鐵比較

據日本共同社訊息稱,正在日本訪問的泰國臨時政府總理巴育10日乘坐東海道新幹線“希望”號最新列車N700A從東京前往大阪。巴育訪華時也曾乘坐高鐵,此次在日乘新幹線可謂是一場“乘坐體驗的比較”。
去年5月軍事政變中下台的泰國前政府原計畫引進新幹線等高鐵技術,但巴育政府暫時喊停了這一計畫,計畫對鐵路網進行修建,但未來引進高鐵技術也已納入考慮範圍。
乘坐“希望”號的巴育就東京站的商業設施表示,“應供參考”。他在新大阪站下車後談到感想稱:“很了不起。”
陪同巴育訪日的泰國高官稱,“雖然相信日本的技術,但也存在預算的問題。若決定引進高鐵,屆時將就所有因素進行綜合性判斷。” 

與中國關係

僅僅隔了一個周末,中泰兩國總理再次會面。
2014年12月23日,泰國總理巴育結束了對中國為期兩天的訪問。泰國駐華大使館23日向21世紀經濟報導透露,當天上午,巴育搭乘京津城際列車從北京前往天津,體驗了中國的高鐵速度。
上周五,在中國國務院總理李克強訪問泰國期間,中泰簽署鐵路合作協定。
擬建的中泰鐵路將連線泰國北部的廊開和南部港口馬普達普,總長800多公里,是泰國首條標準軌鐵路,將全部使用中國的技術、標準和裝備建設。
中國國家主席習近平23日在會見巴育時表示,中泰合作始終走在中國和東協國家合作前列,雙方要切實推進鐵路、農業等領域合作。巴育則表示,泰中雙方就鐵路合作達成協定,這是送給泰國人民最好的新年禮物。泰方感謝中方進口更多泰國農產品,這有利於促進雙邊貿易平衡發展。
此前一天,在與巴育的會談中,李克強說,三天前,我們在曼谷共同見證簽署了中泰鐵路和農產品貿易合作的兩個檔案,標誌著兩國鐵路合作取得重大進展,也表明中泰合作的深度和廣度有了新突破。中方願同泰方一道,儘快啟動商談合作模式等具體問題,抓緊做好前期準備,爭取鐵路早日開工建設,讓雙方及沿線人民及早受益。
巴育於2016年5月11日在曼谷會見到訪的中共中央政治局委員、上海市委書記韓正。巴育請韓正轉達對習近平主席和李克強總理的誠摯感謝與良好祝願。他說,泰方十分珍視泰中傳統友誼,高度重視發展泰中友好合作關係。泰國願積極參與“一帶一路”建設,拓展雙方務實合作空間。中國是維護地區和平穩定的重要力量,泰方願推動東協與中國加強合作。
2019年4月26日,中共中央政治局常委、國務院副總理韓正北京釣魚台國賓館會見泰國總理巴育。
中泰鐵路合作
根據中泰兩國在上周簽署的諒解備忘錄,中國將在泰國修建兩段鐵路。一段將從泰國北部廊開府抵達羅勇府的馬普達普深海港,期間將通過呵叻府和沙拉武里府的Kaeng Khoi,這條鐵路長度為734公里。另一段將連線Kaeng Khoi和曼谷,全長133公里。
據泰國媒體報導,中方將負責鐵路建設,兩國還將討論建設成本的融資問題。這一項目將在2016年開工,爭取在2022年完工。
這條鐵路將是泰國國內第一條使用1.435米軌距的鐵路,這使得火車時速可以達到每小時180公里,未來還可以支持每小時250公里的高速鐵路。目前泰國國內現有鐵路使用的是軌距為1米的窄軌鐵路。
在簽署中泰鐵路合作諒解備忘錄的同時,兩國還簽署了中泰農產品貿易合作諒解備忘錄,中國將向泰國購買更多農產品。巴育表示,中國將向泰國購買200萬噸的大米,但他沒有透露購買的時間表。
12月23日,泰國駐華大使館商務公使莊派吉對21世紀經濟報導記者表示,不同於此前的“大米換高鐵”項目,此次泰國與中國簽訂的協定是一個新的項目。
今年8月,莊派吉曾對本報記者表示,對於“大米換高鐵”計畫,中泰之間已經達成一個共同協定,即不把兩者劃上固定的等號。但他同時表示,中國仍會繼續購買泰國的大米,泰國對中方的高鐵技術也仍有興趣。
泰國駐華大使館投資處公使銜參贊吳永泉23日也對21世紀經濟報導記者表示,最新簽訂的中泰鐵路合作協定路線與之前“大米換高鐵”項目的路線不同。
中泰鐵路合作項目是泰國為改善國內鐵路交通,並成為東南亞地區交通樞紐的努力。巴育政府今年上台後批准了一項從2015年至2022年的8年基礎設施建設項目,其中鐵路建設是重點。
中國也在計畫修建與寮國萬象相連的鐵路,這條鐵路未來還可以和泰國廊開府連線起來。
“與中國的連線很重要,我們希望儘快完成兩國鐵路合作項目的建設。這對泰國的經濟發展也有好處。”吳永泉說。他表示,繼上個月赴北京出席APEC領導人非正式會議之後,總理巴育在一個月後再度訪問北京表明泰方希望儘快落實兩國簽訂的協定。
千億美元的貿易目標
繼上周簽署鐵路和農產品合作協定後,在巴育此次訪問中國期間,中泰簽署了四份合作協定,其中包括在泰國設立人民幣業務清算行。中國與泰國兩國央行簽署了在泰國建立人民幣清算安排的合作備忘錄,並續簽了雙邊本幣互換協定。雙邊本幣互換規模為700億元人民幣(3700億泰銖),協定有效期三年,經雙方同意可以展期。中泰還將在水資源管理和灌溉方面加強技術合作。
目前,中國是泰國最大的出口市場,也是泰國海外遊客的主要來源地。兩國設立了在2015年雙邊貿易額達到1000億美元的目標。今年前8個月,中國與泰國的貿易額為457億美元。
在與巴育的會談中,李克強指出,要力爭實現明年雙邊貿易額1000億美元的目標;推動更多使用本幣作為兩國貿易投資結算貨幣;擴大人文、科技、旅遊等領域合作,努力實現2016年兩國遊客互訪500萬人次的目標;希望泰方為中國企業參與鉀礦資源勘探開發等提供支持和便利。
巴育則表示,泰中合作有利於泰國的發展,泰方堅定致力於提高兩國關係水平,願同中方抓緊落實鐵路、農產品貿易等合作協定,加強經貿、金融、投資、人文等領域合作;泰方歡迎中國企業赴泰投資設廠。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們