巴拿馬運河公司醜聞，簡稱巴拿馬醜聞。法蘭西第三共和國時期的大貪污賄賂案。蘇伊士運河通航後，設計師費迪南·雷賽布按蘇伊士運河公司模式，於1879年從哥倫比亞政府手中取得巴拿馬運河的開鑿權，並在法國建立了巴拿馬運河公司，自任董事長，發行30—40億法郎股票。1881年，巴拿馬運河開工，由於設計上的失誤使工程一開始便遇到困難，耗資巨大，工期一拖再拖。為獲得新的資金，公司賄賂大批議員和政府官員，從而得到議會和政府同意又發行大量債券。債券搶購一空，公司獲14億法郎資金，其中一半用於賄賂及政治宣傳。1889年2月工程僅進行了三分之一，公司即因經營不善和貪污腐化等原因宣布破產，數十萬債券持有者蒙受重大損失。事實真相被掩蓋三年之久。1892年，《自由言論報》披露了此案內幕。據1892年9月議會調查委員會公布的名單，有一百零四名議員和報界要人受賄，總理盧貝和激進共和派領袖克列孟梭也屬受賄之列。最後，盧貝政府垮台，克列孟梭也只好暫離政治舞台。1893年此案經審理後，除原公共工程部長巴洪(Charles Baïhaut，1835—1917)供認受賄事實，被判五年監禁，其餘議員均被赦免，雷賽布入獄不久也獲釋。1894年公司改組，1903年又把運河開鑿權賣給美國。“巴拿馬”一詞後成為官商勾結、製造騙局的代名詞。
