《巨型項目：雄心與風險》是2018年科學出版社出版的圖書，作者是[丹] 傅以斌（Bent Flyvbjerg）。
基本介紹
- 中文名：巨型項目：雄心與風險
- 作者：[丹] 傅以斌（Bent Flyvbjerg）
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2018年06月
- 頁數：193 頁
- 定價：106 元
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787030565143
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
由英國牛津大學Bent Flyvbjerg教授、瑞典斯德哥爾摩大學Nils Bruzelius副教授和德國卡爾斯魯厄理工學院Werner Rothengatter教授合著的《巨型項目：雄心與風險》是巨型項目管理領域影響廣泛的文獻，被譽為“經典文獻”。《巨型項目：雄心與風險》採用案例研究方法，建立巨型項目決策新方法，這些案例包括英法海底隧道、大貝爾特橋、厄勒海峽大橋及其他巨型項目案例。《巨型項目：雄心與風險》識別出巨型項目傳統開發模式的榜照櫃謎弊端，從實證和理論兩方面分析該弊端如何通過強調風險、制度和責任制來克服。
圖書目錄
1 巨型項目悖論 1
一種新的“猛獸” 1
零阻力社會 2
績效悖論 3
風險、民主和權力 5
全書概要 7
2 成本超支的災難性歷史 10
成本超支問題 10
英法海底隧道、大貝爾特橋、厄紋簽殃勒海峽大橋 11
其他交通基礎設施項目 12
其他重大項目 16
成本超支的“原因”和“真相” 17
結論：不要相信成本估算 18
3 巨型項目的需求 19
英法海底隧道、大貝爾特橋和厄勒海峽大橋 19
其他交通基礎設施項目 20
需求預測失誤的原因 23
結論：不要相信交通量預測，尤其是鐵路交通量預測 26
4 巨型項目經濟的本質和粉飾 27
英法海底隧道、大貝爾特橋和厄勒海峽大橋 27
城市軌道地奔交通的雙重風險 31
德國高速鐵路 32
其他交通基礎設施項目 34
其他基礎設施投資 36
誇大項目可行性帶來的問題 37
欺騙對於啟動項目是必要的嗎？ 38
5 環境影響及風險 41
環境影響評價（EIA） 41
環境影響評價在英法海底隧道和厄勒海峽雄精糠棄大橋中的套用 42
英國經驗 43
德國經驗 44
預測結果與實際結果 46
更好的實踐：大貝爾特橋和厄勒海挨拒和峽大橋 47
事後審計對環境風險學習的重要性 51
6 區域和經濟成長效應 53
交通基礎設施和經濟成長 53
經驗性實例 55
區域和經濟成長效應的經驗教訓 58
7 風險應對 59
風險分析的重要性 59
英法海底隧道、大貝爾特橋、厄勒海峽大橋和其他項目 59
風險類型 61
風險成本 62
風險評估策略 64
風險管理 65
關於風險的經驗教訓 67
8 巨型項目開發的傳統模式 69
傳統模式 69
利益相關者和公眾參與 71
公共利益和技術方案 72
政府角色的衝突 72
傳統模式的制度缺陷 73
9 私有化的經驗教訓 74
巨型項目的私人融資 74
歐洲隧道公司的案例 76
收費公路及類似項目 78
設計與建造 81
私有化權衡 82
10 責任制的四種手段 85
重新定義公私雙方的界線 85
責任制的基本手段 87
透明度 88
績效要求 91
監管體制 92
風險資本 94
結論 96
11 責任制下的巨型項目決策 98
特許經營模式 100
國有企業模式 100
項目開發流程 101
傳統模式和替代模式比較 103
項目開發立法 104
12 走出巨型項目的悖論 106
巨型項目悖論的成因 106
巨型項目悖論的療法 107
透明度 108
績效要求 109
監管體制 109
風險資本 109
降低風險社會的風險 110
13 中國案例與國際比較 111
背景 111
基礎設施和經濟成長的巨觀觀點 113
基礎設施交付的微觀視角 114
方法和數據 116
結果 121
證據總結 126
“揮霍”的後果 129
總結和結論 135
參考文獻 136
附錄 實踐中的風險和責任制：案例研究 143
增加私人部門參與 144
透明度和公眾參與 145
績效要求 146
監管體制 146
風險分析 147
環境和社會經濟影煉才嫌響辯重只 147
總結和結論 148
注釋 150
1 巨型項目悖論 150
2 成本超支的災難性歷史 153
3 巨型項目的需求 155
4 巨型項目經濟的本質和粉飾 157
5 環境影響及風險 159
6 區域和經濟成長效應 163
7 風險應對 165
8 巨型項目開發的傳統模式 167
9 私有化的經驗教訓 168
10 責任制的四種手段 171
11 責任制下的巨型項目決策 174
附錄 實踐中的風險和責任制：案例研究 174
注釋
參考文獻
傳統模式 69
利益相關者和公眾參與 71
公共利益和技術方案 72
政府角色的衝突 72
傳統模式的制度缺陷 73
9 私有化的經驗教訓 74
巨型項目的私人融資 74
歐洲隧道公司的案例 76
收費公路及類似項目 78
設計與建造 81
私有化權衡 82
10 責任制的四種手段 85
重新定義公私雙方的界線 85
責任制的基本手段 87
透明度 88
績效要求 91
監管體制 92
風險資本 94
結論 96
11 責任制下的巨型項目決策 98
特許經營模式 100
國有企業模式 100
項目開發流程 101
傳統模式和替代模式比較 103
項目開發立法 104
12 走出巨型項目的悖論 106
巨型項目悖論的成因 106
巨型項目悖論的療法 107
透明度 108
績效要求 109
監管體制 109
風險資本 109
降低風險社會的風險 110
13 中國案例與國際比較 111
背景 111
基礎設施和經濟成長的巨觀觀點 113
基礎設施交付的微觀視角 114
方法和數據 116
結果 121
證據總結 126
“揮霍”的後果 129
總結和結論 135
參考文獻 136
附錄 實踐中的風險和責任制：案例研究 143
增加私人部門參與 144
透明度和公眾參與 145
績效要求 146
監管體制 146
風險分析 147
環境和社會經濟影響 147
總結和結論 148
注釋 150
1 巨型項目悖論 150
2 成本超支的災難性歷史 153
3 巨型項目的需求 155
4 巨型項目經濟的本質和粉飾 157
5 環境影響及風險 159
6 區域和經濟成長效應 163
7 風險應對 165
8 巨型項目開發的傳統模式 167
9 私有化的經驗教訓 168
10 責任制的四種手段 171
11 責任制下的巨型項目決策 174
附錄 實踐中的風險和責任制：案例研究 174
注釋
參考文獻
