左側齒面是面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面。
| 中文名稱 | 左側齒面 |
| 英文名稱 | left flank |
| 定 義 | 面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），傳動（二級學科），齒輪傳動（三級學科） |
基本介紹
- 中文名：左側齒面
- 定義：面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面
左側齒面是面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面。
| 中文名稱 | 左側齒面 |
| 英文名稱 | left flank |
| 定 義 | 面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），傳動（二級學科），齒輪傳動（三級學科） |
左側齒面是面對齒輪的一個選定端面，觀察其齒頂朝上的輪齒，位於齒體左側的齒面。...
異側齒面 異側齒面是2021年公布的機械工程名詞。定義 在一個齒輪上，右側齒面與左側齒面互稱為異側齒面。出處 《機械工程名詞 第一分冊》。
由於馬的咀嚼是上頜和下頜呈側方移動，如臼齒的某一部位在咀嚼時摩擦不著，時間較長後就形成斜齒。剪狀齒的邊緣鋒利如刀,嚴重程度尤甚於斜齒。過長齒尖鋒突出,常發生在上頜第1臼齒和下頜最末臼齒。此外還有齒面呈波浪狀的波狀齒；齒...
雙級減速器多了一個中間過渡齒輪，主動椎齒輪左側與中間齒輪的傘齒部分嚙合，盆角齒輪同軸有一個小直徑的直齒輪，直齒輪與從動齒輪嚙合。這樣中間齒輪向後轉，從動齒輪向前轉動。中間有兩級減速過程。雙級減速由於使車橋體積增大，過去...
必然指向左端。如果該蝸桿的轉向相反，則蝸桿齒的左側為工作面，此時蝸桿所受的軸向力必指向右端。至於蝸桿所受圓周力 的方向，總是與它的轉向相反；徑向力的方向則總是指向軸心的。失效形式 和齒輪傳動一樣，蝸桿傳動的失效形式也有...
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用於齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。防止...
進一步地，潤滑機構為若干個油槽，油槽在齒端連線盤的大外圓上周向均布。進一步地，齒端組件F還包括限位板，限位板左側的凸出部卡在齒端內齒圈外部的凹槽內，並通過連線螺栓緊固在內齒圈外圓上；其右側的凸出部卡在齒端軸套的右...
開式齒輪傳動中輪齒外露，灰塵易於落在齒面；閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內，可保證良好的工作條件，套用廣泛；半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好，大齒輪部分浸入油池內並有簡單的防護罩，但仍有外物侵入。4．按齒面硬度 ...
可正反轉運轉，斜齒輪採用硬齒面，運轉平穩，承載能力大，工作環境溫度-10℃～40℃，該產品與同類產品比具有速度變化範圍大，結構緊湊，安裝方便等特點。可廣泛用於冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建築等各種機械設備的減速機構。比...
1)殼體、前後端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；2)齒輪按圖示旋轉時，隨著齒輪脫開，在右側形成吸油腔，隨著齒輪嚙合，在左側形成壓油腔；3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔，起著配油作用。結構特點和優缺點 ...