工業北路

工業北路(North Gongye Road/ Gongye Rd.(N)) 位於山東省濟南市歷城區,是濟南市東北部的一條主幹道, 工業北路東起巨野河西至全福立交橋東口,長度逾25公里,工業北路經北園高架西延段可直通濟南西站,向東串聯濟南東站濟南遙牆國際機場臨空經濟區,躍身成為新隆起帶,將開啟東北部城區發展巨變。

基本介紹

  • 中文名:工業北路
  • 外文名:North Gongye Road
  • 位置:山東省濟南市歷城區
  • 東起:巨野河
  • 西至:全福立交橋東口
該路系1952年由建設局組織工賑隊,在黃台北路至還鄉店路口原有大車道上修築寬30米的土路基。1958年投資329.5萬元,開闢還鄉店路口至韓倉橋的路基,寬15米,並將全路鋪成石渣和煤渣路面。1959年投資21.9萬元,將郭家莊至王舍人莊1450米長的路段改為9米寬的碎石路,並調整王舍人莊至工業南路交叉口的線形,以滿足化肥廠、鋼鐵廠專用鐵路與其交叉的需要。1960年6月至1961年4月投資70.6萬元,將還鄉店路口至韓倉橋路基加寬為31米(調整線形的路段除外),並用高爐礦渣和地瓜石為基礎,鋪成15米寬的碎石路面11.2萬平方米。1966年由東郊市政工程管理養護所施工,將全路改建成瀝青混凝土路。1967年3月將黃台北路至還鄉店路口的北半幅路面建成瀝青混凝土路。1973年築瀝青路面,寬22米。1981年將王舍人莊至工業南路交叉口路段的瀝青路面展寬為11米,計3096平方米。至1985年底,該路車行道已全部改為11~22米寬的瀝青混凝土路。
如今,濟南又一條東西通衢大道來了——近日濟南擬命名、調整一批道路,其中工業北路擬由東起韓倉橋調整為東起巨野河西至全福立交橋東口,長度逾25公里,比原來延長一倍。新工業北路經北園高架西延段可直通濟南西站,向東串聯濟南新東站、遙牆機場、臨空經濟區,躍身成為新隆起帶,將開啟東北部城區發展巨變。
在濟南新城市框架中,工業北路像人體的經脈一樣串聯多個地區中心和次中心。從全福立交一路向東,沿途分布著華山、新東站、臨空、董家、唐冶、孫村等地區中心和次中心,還有濟南對外空港遙牆機場,工業北路對濟南的意義不亞於南部大動脈經十路。特別是一年前,工業北路快速路建成通車後,東北城區交通圈通向城區其他方向更加便捷。待2019年元旦北園大街高架西延段通車後,工業北-北園高架將組成濟南東西向最長高架路,一路連線多個交通樞紐、主次中心,對濟南城區發展新格局具有重要意義。

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