峰林特大橋

峰林特大橋是興義環高項目上的3座特大橋之一，全長1163米，主跨採用550米懸索橋，橋面離谷底364.2米，是中國山區第一座大跨徑鋼混疊合梁懸索橋。

2018年3月，峰林特大橋開工建設。

2020年9月28日，峰林特大橋順利實現合龍，計畫於2020年底建成通車。

基本介紹

• 中文名：峰林特大橋
• 始建時間：2018年3月 
• 所屬地區：貴州省黔西南布依族苗族自治州 
• 類型：公路橋
• 長度：1163 m
• 項目：興義環高項目
• 材料：鋼混疊合
• 合龍時間：2020年9月28日 
• 設計時速：80km/h 

建設歷程

• 開工建設

大橋於2018年3月開工建設。

2019年11月22日，隨著1470噸裝配化預製中橫樑提升到位，貴州省黔西南布依族苗族自治州興義環城高速公路(以下簡稱“興義環高”)峰林特大橋4號主塔中橫樑成功吊裝，由此刷新了山區峽谷橋樑預製吊裝混凝土構件重量世界紀錄。

• 大橋合龍

2020年9月28日，隨著107噸的鋼主梁穩穩落在預定位置，由貴州公路集團承建的峰林特大橋順利實現合龍。峰林特大橋是興義環城高速公路重點控制性工程，橫跨馬嶺河峽谷。

• 建成通車

大橋計畫於2020年底建成通車

地理位置

峰林特大橋位於貴州省黔西南布依族苗族自治州，是興義環城高速公路控制性建設項目。

建造結構

峰林特大橋全長1163米，主跨採用550米懸索橋，橋面離谷底364.2米。