尤子平，1950年畢業於交通大學造船工程系。歷任武昌造船廠技術員、總建造師、總工藝師，中國艦船研究院艦船研究設計所總工程師、高級工程師、副所長、副院長。曾主持和領導了多種潛艇的研究、設計工作。是我國核潛艇的研究、設計工作。是我國核潛艇的主要設計者之一。現任國防科工委科技委員會名譽顧問、中國艦船研究院科技委主任。他任編委會主任的《現代艦船》雜誌為廣大讀者所熟知。
基本介紹
- 中文名：尤子平
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：江蘇常州
- 出生日期：1928年8月
- 職業：高級工程師
- 畢業院校：交通大學
- 信仰：共產主義
- 主要成就：設計核潛艇
人物貢獻,參觀航母,
人物貢獻
1955年開始參加在武昌造船廠的“03”艇的仿製建造工作，1958年調海軍第一研究所曾隨從蘇振華為首的政府代表參加《二四協定》的簽訂，隨後任上海船舶設計院第六產品設計室副主任，兼任“31”產品主任設計師，負責“6631”的仿製工作，主持處理了大量的技術問題。在此期間，還主持了“034”大型常規潛艇的論證和擴大初步設計以及小型潛艇的論證。
“6631”產品仿製建造完畢後，隨即主持魚雷核潛艇和飛彈核潛艇的設計研究和“31”艇的一、二期改裝，以及潛艇水下發射運載火箭試驗等工作。
參觀航母
1979年1月，中美正式建交，不久後，中國先派遣一個軍事技術代表團前往美國，中央軍委決定由劉華清帶隊赴美。
尤子平當時以相關所總工程師的身份，隨劉華清一同訪美並第一次登上了美國的航空母艦。尤子平回憶說，那一次在美國的考察歷時11天，最後一天的時候，代表團一口氣連續參觀了3艘美軍軍艦，即“?>福克斯”號飛彈巡洋艦、“塔拉瓦”號兩棲攻擊艦和“小鷹”號航空母艦。
這3艘軍艦均為美國海軍的重型主戰艦艇，雖然美國海軍接待隆重，禮遇甚高，但技術露底不多。
尤子平坦言，中國代表團走馬觀花、疲於奔命，僅留印象而已，尤其是航母，樓高數十層，上上下下。不過，當時已年過花甲的劉華清還能堅持下來。“客觀地說，當時我們訪美，主要目的是看能否從美國爭取到較先進的軍事裝備技術合作。”
尤子平說，“航母這東西，留下的印象固然十分深刻，對其技術含量和發展難度有了初步認識，但因未列入代表團此行的目的，我們看看就罷了。差距太大，當時就眼饞這個，不現實。”
但在劉華清看來，這一次訪問遠不止“看看就罷了”。這次參觀開啟了中國的航母開發計畫。
