小林則子是日本太平洋學會的負責人，是日本女子。
基本介紹
- 中文名：小林則子
- 國籍：日本
- 職業：日本太平洋學會的負責人
- 性別：女
簡介,人物生平,
簡介
小林則子
人物生平
古代喜娘（詳見詞條） 到日本探親的故事，使現代日本的青年十分欽佩。女青年小林則子倡議，村上由美、高野由美、山田春美支持，決心效法喜娘的榜樣，做一個當代日本的“女遣唐使”，到中國，以增進兩國人民的友誼。
這令人鼓舞的計畫，立即在人們中間傳開了。有人對姑娘們的願望十分讚賞，也有人懷疑這不過是年青人一時衝動而發出的天真遐想。幾位姑娘中，有的是年輕的記者，有的是護士，有的是還在念書的大學生，她們自己駕船橫渡巨浪滔，滔的大海，行嗎?
以艇長小林則子為首的姑娘們，為了打消人們的顧慮，保證駕艇勝利到達中國，她們開始嚴格的航海訓練。她們按照訓練計畫，駕駛著“里布二世”號帆艇在大海里操練各種科目。經過三個多月的航海生活，她們航海技術和體質都台格了，並得到了日本專門研究中日交往史的太平洋學會和讀賣新聞社的支持和贊助，開始了這次不同尋常的揚帆航行。
1981年7月26日，在日本廣島海濱樂園帆船港里，日本太平洋學會的負責人，日本讀賣新聞社的負責人、社會名流和幾位“女遣唐使”的親屬，以及前來觀光助興的人們雲集在碼頭上。當鐘錶的時針指向lO點整時， “里布二世”號揚起了風帆，在岸邊人群的歡呼、喧鬧和祝福聲中，劃破碧波粼粼的海面，向著大海的深處駛去……
“里布二世”號帆船艇長9米，寬3米，上層建築跟轎車的車篷相似，整個艇呈封閉狀態；艇艏、艇艉分別有一塊約五、六平方米的甲板平台，中間豎著一根高高的桅桿；甲板一側還備有一支活動的風帆支架；艇的艉部裝著一台4馬力的柴油機，它是全艇所有導航儀器的供電動力設備，在遇到危險時，它又是帆艇的動力。封閉的艙室里，裝滿了航海器材，儀器和生活必備用品。這個十幾平方米的艙室，顯得擁擠。小林則子的駕駛技術很嫻熟，指揮著艇上的女水手們緊張而有條不紊地工作著。這位性格剛毅的艇長，自幼酷愛大海，在中學時代就愛從事航海活動，曾潛心學習航海知識。
幾年之後，更加刻苦鑽研航海技術，注意掌握各種航海儀器的使用。1972年她在全日本從沖繩到東京1800公里的女子帆船競賽中，以5天零8小時的優異成績榮獲第一名。1975年，她又獨自一人駕駛一艘小機帆船，用58天的時間，勝利地完成了從舊金山到日本沖繩12000公里的航程。從此，小林則子隻身橫渡世界第一大洋的訊息，轟動了整個日本。
對於艇長的光榮歷史，村上由美、高野由美和山田春美是非常了解的，所以，她們對自己的艇長非常敬佩，對她發出的每一個指令，都一絲不苟地執行。她們感到，跟這樣的艇長在一起工作，信心十足。從艇長到水手，都抱定一個信念，結成一個堅強的戰鬥集體。經過11個晝夜的航行，她們以百折不回的頑強精神，戰勝了海上的狂風暴雨、惡浪旋渦，終於到達中國的海岸。
1981年8月7日早晨，中國黃海之濱美麗的城市——煙臺，沐浴在晨曦之中，波光閃爍的馬蹄型港灣里、桅檣如林，小漁船上飄散出的炊煙，繚繞在海空。陣陣吹來的習習海風，輕輕地撩動著碼頭上懸掛著的五彩繽紛的旗幟。
“熱烈歡迎‘里布二世’號遊艇訪華團”的大橫幅標語，在朝陽下顯得更加鮮明。當時指針指向6時45分時，乳白色的“里布二世”號拖著一條長長的白色浪跡，駛進了防波堤口，直向碼頭馳來。頓時，碼頭上鼓樂喧天，歡呼聲與大海的濤聲交匯成雄渾豪邁的迎賓曲。
當帆艇穩穩地靠好碼頭時，艇長小林則子和3名艇員手拉手站在小小的船頭甲板上。她們穿著淡黃色的尼龍衫，戴著雪白的太陽帽，在朝霞暉映下，象4朵金色的花朵。她們笑著，使勁揮臂，向歡迎的人群致敬。然後，4位姑娘忙碌起來，有的把帆降下，仔細卷好，有的一躍跳上岸來，接過拋來的纜繩牢牢地拴在纜柱上。她們的動作是那樣麻利，配合得是那樣熟練而協調。做完這些工作後，由艇長帶隊離小艇登上碼頭，一齊向歡迎的人們鞠躬致敬。一群衣著鮮艷的中國少年兒童，湧上前去，向4位不畏驚濤駭浪的新時代的“女遣唐使"，敬獻一束束鮮花。 4位80年代的“女遣唐使"，用十幾天的時間，遊覽了蓬萊閣和龍口港，到了著名的避暑勝地青島，拜訪了東渡日本的唐代高僧鑒真大師曾經住錫過的揚州大明寺，登上了舉世聞名的萬里長城……她們在濟南市，接受了中國人民對外友好協會山東分會贈送的“新時代的‘女遣唐使’”的錦旗，帶著對中國悠久歷史和燦爛文化的仰慕之情，返回了煙’台港。1981年8月21日，當新時代的“女遣唐使”重新登上“里布二世”號甲板的時候，她們一個個都眼噙熱淚。依依不捨。她們慢慢地解開纜繩，升起了白帆。她們揮動著雙手，向岸上歡送的人群告別，直到人影模糊，看不見大陸為止。
這時，艇長小林則子向夥伴們發出指令，沿著中日人民友好的航線，乘風破浪，勇往直前。8月29日，“里布二世”號勝利完成了使命，將中國人民的深厚情誼帶回了日本。
