對赤水市政協五屆二次會議第81號提案的答覆是對楊葦亦委員提出的“關於改善城市公車整體服務質量”的提案的有關問題答覆。
背景介紹,內容主體,措施,
背景介紹
楊葦亦委員：
您提出的“關於改善城市公車整體服務質量”的提案收悉。感謝您對城市管理工作的關心和支持。現就提案提出的有關問題答覆如下：
內容主體
我市城市公共運輸管理在2008年3月以前由於管理體制一直未理順，城區公車和長安車由交通局管理，計程車由城管局管理，2008年3月11日市人民政府召開交通安全聯席會議，理順了赤水市公共運輸管理體制，明確了在城市規劃區的三個辦事處和天台、復興、大同鎮實行城市公共運輸管理，管理單位為市城管局。目前我市共有城市公共汽車16輛（市區1、2路各4輛、市中至天台8輛）、城市出租汽車180輛、市區至赤天化長安車59輛，總計255輛。
我市城市公共客運起步較晚，2002年以前主要是三輪車和長安車。2003年市人民政府為了提高我市城市化水平，提升城高品位，對城區公共運輸的發展提出了要求：一是取締三輪車；二是長安車只退不進，達到報廢年限後自然退出營運市場；三是制定城市公共運輸專業規劃，逐步完善城市公交建設。基於我市城市客運發展的歷史原因，為保障長安車主的利益，維護社會穩定，2003年以來，公車的發展只能根據實際需要適量增加，因而與之相應的設施建設滯後。同時，由於管理體制不順，對公車的管理也不很規範，導致公車車容車貌差，服務質量差等一系列問題。
為科學合理地建設和發展我市城市公交交通，市人民政府於今年理順了城市公共運輸管理體制，市城管理局制定了赤水市城市公共運輸專業規劃並報經市人民政府同意後，已經省建設廳專家評審通過。目前，我市公交系統的建設和管理工作正在按照預定計畫進行，公交站台的分布、數量，公車車型，將要開通的公車線路及數量等系列工作正在按法定程式報批完善。
措施
針對目前我市公交行業中存在的問題，我們主要採取了以下幾個方面的措施：
（一）針對我市公車髒、亂、破、差的狀況，我局按市人民政府要求，根據企業提出申請，已向省城市公共運輸管理局申報更新車輛，省局同意我市更新車輛，選用符合公共汽車標準規定，車身長度為6-6.6米,雙門的雲馬、萬達、蜀都、恆通等公共汽車。公司選購恆通客車8輛，預計在2008年9月初投入運營。
（二）簽於我市目前運營的1.2路公車車身廣告不規範的情況,城市公車由我局管理後，按《貴州省城市公共運輸管理條例》第二十九條規定，我局對公車不許可在車身上做廣告，新的公車投入使用用後,一律不在車身上做廣告,保持統一車身顏色。
（三）關於公車站台的建設。目前我市公車站台建設正在統一規劃中，根據我市城市市政設施改造項目規劃，計畫在2008年、2009年全部建成現運營線路公車的站台。
（四）建立完善培訓制度，加強對從業人員的培訓。2008年3月10日至13日，我局開展了為期四天的城市公共運輸從業人員崗前培訓，從行業管理規定、文明服務規範、安全行車等方面進行了培訓。在培訓中強調，每個從業人員必須認真執行《貴州省城市公共運輸管理條例》的規定，遵紀守法，文明服務，嚴格執行價格政策。
二OO八年九月二十二日
