寶雞南站

寶雞南站

寶雞南站(Baojinan Railway Station)位於中國陝西省寶雞市,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的客運一等站,是徐蘭高速鐵路上重要節點車站之一。

寶雞南站始建於2012年11月28日;於2013年12月28日投入運營。

截至2012年2月,寶雞南站建築面積2萬平方米,站台規模為5台11線。

基本介紹

  • 中文名:寶雞南站
  • 外文名:Baojinan Railway Station
  • 車站代碼:45275
  • 投用日期:2013年12月28日
  • 車站等級:一等站
  • 所屬地區:中國陝西省寶雞市
  • 區域管理:中國鐵路西安局集團有限公司
  • 建築面積:2萬平方米(截至2012年2月)
  • 站台規模:5台11線(截至2012年2月)
  • 主要線路:徐蘭高速鐵路
  • 車站地址:陝西省寶雞市高新五路南端寶雞南高鐵火車站
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助售票,便民設施,客運流量,交通換乘,價值意義,

歷史沿革

2012年11月28日,寶雞南站工程動工建設。
2013年12月28日,伴隨著徐蘭高速鐵路西寶段開通,寶雞南站投入使用。
2017年7月9日,徐蘭高速鐵路寶蘭段接入寶雞南站。

建築規模

建築設計

  • 設計理念
寶雞南站造型結合周秦高台式建築和古典屋頂、廊柱,利用廣場與站台之間8米高差,營造了依附大地、拔地而起的雄偉氣勢,檐下中國古典特色的仿木構件抽象展示了“鳳羽”形象,青銅古典文飾在建築立面由中間向兩側延伸展開,表現了寶雞悠久燦爛的青銅文化。
  • 設計參數
截至2012年2月,寶雞南站站房總建築面積2萬平方米,建築長度為203米,主體結構高度為28米;雨棚總建築面積2.89萬平方米,長度450米;設定寬度為12米、高度為4.5米的進、出地道。

整體布局

截至2012年2月,寶雞南站與寶雞市行政中心南北對應,由站房、站場、雨棚三大部分組成;其中,站房地下層局部與市政車場相平,設冷水機房、消防泵房等設施,站房一層與廣場及進出站地道相銜接,設候車大廳、售票廳、貴賓室、出站廳及服務用房,站房二層與站台持平,設候車大廳及辦公、信號、信息、通信等設備用房,站房三層局部設定公安派出所等辦公、服務用房。

站台線路

截至2012年2月,寶雞南站站場規模為5台11線;途經該站的線路為徐蘭高速鐵路。
寶雞南站站台寶雞南站站台

運營情況

自助售票

截至2017年1月,寶雞南站內設自動售票機、自動取票機等服務設備。

便民設施

2017年1月起,寶雞南站在人工售票視窗以及自動售取票機設支付寶掃碼購票服務,旅客可使用支付寶掃碼購票。
2018年1月起,寶雞南站設公共快充站於站前停車場,為開乘新能源汽車的旅客提供充電服務;同年5月,在寶雞南站搭乘的旅客可刷身份證直接進站乘車。

客運流量

2015年2月22日至2月24日,寶雞南站傳送旅客量4.1萬人次,單日平均傳送旅客量為6000人次。

交通換乘

  • 公交線路
據2019年2月寶雞公交官網顯示,寶雞南站公交樞紐站布設公交線路為7條。
公交線路
起站
終站
運營時間
寶雞南站
西關
06:00-21:55
寶雞南站
火車站
06:00-22:00
寶雞公交30路
寶雞南站
金河尚居
06:20-20:30
寶雞南站
李家堡
06:40-20:30
寶雞南站
虢鎮橋南
07:00-19:30
寶雞南站
蟠龍新區·索家村
06:00-19:30
寶雞南站
虢鎮西門
06:50-21:00
參考資料:

價值意義

寶雞南站是寶雞市城市規劃建設的一張名片,無論是本地人,還是外地人,都從這裡開始走進寶雞,認識寶雞,它是展示寶雞市城市建設成果的一個美麗視窗。(華商網 評)
作為徐蘭高速鐵路建設的標誌性工程,寶雞南站的開工建設和最終建成,必將進一步改善寶雞市交通條件,增強城市的輻射力和影響力,不僅為人民民眾創造一個更加舒適的出行環境,同時將對加強寶雞市對外交流、促進經濟發展發揮十分重要的作用。(時任寶雞市市長上官吉慶 評)

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