羅伯特·富爾頓(富爾頓,R.)

羅伯特·富爾頓(美國發明家)

富爾頓,R.一般指本詞條

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美國工程師、發明家、畫家。生於賓夕法尼亞州富爾頓縣,曾在英國學畫,師從班傑明·韋斯特。後興趣轉向科技和工程。1800年他在巴黎設計“鸚鵡螺”號潛艇下水,1807年設計製造的“克萊蒙特”號汽船在紐約港下水,沿赫德森河航行至奧爾巴尼,系美國第一艘經營成功的商業輪船,所設計的一艘蒸汽驅動軍艦在1812年戰爭中保衛了紐約港。雖有人先於他造出汽船,但一般都認為他是汽船的發明者。

基本介紹

個人簡介,工作貢獻,

個人簡介

富爾敦(Robert FULTON, 1765~1815年),美國著名工程師。1807年,他利用英國機器製成了世界上第一個蒸汽機輪船“克萊蒙特號”,是世界上輪船的首創者。他為世界人類航海事業的發展作出了卓越的貢獻。
羅伯特·富爾頓
羅伯特·富爾頓
自幼家境貧因,十七歲起就離家自謀生活,由於勤奮好學,為研製當時美國水運交通迫切需要的輪船,從1793-1807年的十多年間,進行了艱苦的創製和以蒸汽機為動力的“克萊蒙特”號新輪船,並於1807年8月17日在哈得遜河試航,並取得成功;次年又建造了兩艘輪船,使輪船達到了實際套用水平,此外,在運河閘口,紡麻機器等方面也有發明創造。
富爾敦發明的汽船是第一次工業革命的重要發明之一.

工作貢獻

富爾頓於1786年來到英國,被“運河狂潮”所吸引,1793年開始發展他的想法,用傾斜的平面代替船閘的浴缸船運河。1794年,他獲得了這一發明的專利,並開始研究船隻蒸汽動力。
早在1793年,富爾頓就向美國和英國政府提出了建造蒸汽動力船的計畫,1796年至1799年間,他為布里奇沃特公爵工作,在班傑明·鮑威爾的監督下,在公爵的木材場建造了一艘船,這艘船被正式命名為“波拿巴”,以紀念富爾頓曾在拿破崙手下服役。經過昂貴的試驗後,由於設計的配置,人們擔心槳葉可能會損壞運河的粘土襯裡,最終放棄了試驗。
富爾頓在1793年至1797年間設計了第一艘工作潛艇“鸚鵡螺”,同時開始設計水雷。當時他住在法國。當測試時,他的潛艇在25英尺深的水下航行了17分鐘。
1804年,富爾頓轉而效忠英格蘭,受首相威廉·皮特(1759-1806年)的委託,他在那裡建造了一系列武器,供在拿破崙入侵時使用。在他的發明中,有世界上第一個現代海軍“水雷”,在1804年對布洛涅的突襲中,與他的其他幾項發明一起進行了試驗,但收效甚微。儘管他一直在與英國人一起發展他的發明直到1806年,1805年海軍上將霍雷肖·納爾遜特拉法加海戰中的決定性勝利大大降低了法國入侵的風險,富爾頓發現自己越來越被忽視。
1807年,富爾頓和利文斯頓共同建造了第一艘商業蒸汽船,“北河汽船”(後來被稱為“克萊蒙特號(Clermont)”)運載乘客往返於紐約市和上游,到達紐約州首府奧爾巴尼。克萊蒙特號在32小時內完成了150英里的旅程。
富爾頓的最終設計是“Demologos”,這是世界上第一艘蒸汽驅動軍艦,為美國海軍建造。

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