宜興經濟開發區

宜興經濟技術開發區是2013年3月由國務院批准設立的國家級經濟技術開發區，坐落於宜興市區東北部，是一座年輕而充滿活力的新興園區。

基本介紹

• 中文名：宜興經濟技術開發區
• 時間：2013年3月
• 類型：國家級經濟技術開發區
• 坐落於：宜興市區東北部

開發區簡介

園區以“具有國際競爭力的綜合性工業園區”和“具有山水特色的現代化新城區”為總體定位，總規劃面積68.6平方公里，其中產業園區38平方公里、科創新城21.6平方公里、物流園區5平方公里、屺山景觀區4平方公里。

宜興經濟技術開發區先後獲得“長三角最具投資價值開發區”、“中國新能源產業示範基地”、“全國綠色生態示範區”等多項殊榮，已形成新能源產業、光電子產業、新材料產業、先進裝備製造產業等四大產業集群，入駐各類企業 800多家。上海寶鋼、國電集團、東方電氣集團、上海華誼、國家核電、中廣核、上海汽車等一批國內外知名企業在園區內均有投資。開發區已孵化創業企業60多家，引進碩士以上創業人才102名，其中“國家千人計畫”專家5名。

天時、地利、人和。在這片神奇的土地上，一批謙虛內斂而志存高遠，生在溫情江南卻眼放五洲四海的開發區人正期待與您攜手，共創美好未來！

產業導向

1、光電材料產業。光電產業園是園區重點打造的三大支柱產業園之一，目前已有嘉輝電子、邦普光電、盛朗光電、韓國工業城等14家各類光電子企業，總投資超過3.6億美元。光電產業園的目標定位是打造長三角重要的光電子材料生產基地，經過3~5年的努力，形成完整的TFT-LCD產業鏈，總投資達到10億美元，年產出超過 100億元。產業園的建設不僅對經濟開發區打造一流園區起到十分重要的提速作用，更將對我市產業層次提升、產業設定最佳化產生積極的推動作用。

2、新能源。開發區現有利用太陽能生產的企業5家，實現了多元化投資，形成了從鑄錠—電池切片—電池組件的生產產業鏈，年出口10億元。另外，風力發電設備的生產、香港中協集團投資的四海生物能源項目搬遷等積極推動了開發區新能源產業發展，加快了催生產業集聚。

3、新材料。隨著總投資3億人民幣的GMT項目、總投資2億人民幣工程塑膠項目以及總投資8億人民幣的寶銀核電用材料項目在開發區的落戶，必將為我市壯大新材料產業、調優工業經濟結構、促進騰飛發展注入新的生機和活力。

4、精密機械。在開發區內的江旭集團擁有最大的壓鑄機，生產800不同種類的汽車配件; 為10多個大型及中型企業生產配套產品，同時向20多個不同國家地區出口產品，比如，韓國，歐洲，美國和日本。

基礎設施

供氣：國家重點工程——西氣東輸工程管線通過宜興，可提供優質廉價天然氣。

供熱：熱電聯產企業宜興協聯熱電有限公司、宜興靈谷熱電有限公司、宜興華潤電力有限公司常年可提供品位高、參數全的蒸汽。

通訊：中國電信，中國移動，中國聯通等通訊營運商都已在區內開展服務業務。可提供便捷，高效的DDD, IDD, ADSL, Internet服務及寬頻綜合業務接入業務。

供水：水資源豐富，供水充足，已形成完善的集源水、制水、排水於一體的水務體系。開發區供水的水源為橫山水庫二類水。已經建成污水處理廠2座，其中日處理能力達5萬噸1座,10萬噸1座，已經形成比較完備的污水處理網路。

供電：

建有220KV變電站2座，110 KV變電站5座，3.5KV變電站1座，可為區內企業穩定用電提供保障。

區位優勢

宜興是滬寧杭三大都市圈的重要節點城市，距離滬、寧、杭三大城市車程約為1～1.5小時。2小時經濟圈覆蓋了上海、南京、杭州、蘇州和無錫等16個大中城市，近1億人口；5小時車程半徑內，覆蓋區域擴大到江蘇、浙江、安徽、江西、山東、河南、上海六省一市、84萬平方公里，總人口4.3億，占全國總人口的三分之一，這是一個充滿巨大潛力的區域空間，非常適合於以國內市場為主的企業發展。

宜興經濟開發區是長三角的區域性交通樞紐，航空、鐵路、公路和水路運輸方便快捷。

公路：錫宜高速公路（無錫—宜興）連線滬寧高速公路（上海—南京）、京滬高速公路（北京—上海）、沿江高速公路，寧杭高速公路（南京—杭州）貫穿宜興，並有寧杭（南京—杭州）、滬宜（上海—宜興）一級公路溝通上海、南京、杭州等大中城市，宜興已成為長江三角洲地區的交通樞紐。

鐵路：新長鐵路（江蘇新沂—浙江長興）為哈廣（哈爾濱—廣州）鐵路的重要路段，已建成通車。寧杭高速鐵路（南京—杭州）已經開通。江蘇鐵路十三五規劃中提及的鹽泰錫宜鐵路也已經進入預可研階段。

水運：市內航道密布，水運方便，航道等級為5-6級，常年可通行100-300噸位船隻；蕪申運河（安徽蕪湖—上海），該運河航道等級為4級， 500噸位船舶可通往上海、張家港、南京等眾多港口。

機場：距上海虹橋國際機場180公里（全高速）

浦東國際機場230公里（全高速）

距南京祿口國際機場120公里（全高速）

距杭州蕭山國際機場130公里（全高速）

距常州奔牛機場70公里（部分高速）

距無錫機場70公里（全高速，已開通香港航線）

空港物流：年貨物處理能力達30萬噸南京空港物流中心、亞洲最大的航空速遞集散中心距宜興1小時車程。

港 口：距上海吳淞港210公里（全高速）

距江蘇張家港港120公里（全高速）

距江蘇江陰港100公里（全高速）

投資成本

土地費，廠房租賃費和人力資源費， 遠比周圍地區低。加上優越的商業環境，外商投資者的運行成本低，但效率高。

投資成本表

項目	類別	價格（人民幣）	備註
收費	行政事業	減免部分地方行政事業性收費
土地		土地標高吳淞高程5.5米以上，地質承載力18-22噸/平方米	特殊企業可作個案處理
出讓價格	16.8萬元左右/畝
建築	廠房	鋼結構：500-580元/平方米; 混凝土結構：450-550元/平方米	單層
水價	工業	2.6元/噸（含排污費）	增容費全免
生活	2.8元/噸（含排污費）
電價	工業	平均0.547元/千瓦時（峰價0.821，谷價0.182）
生活	0.35-0.54元/千瓦時
運費	公路	0.5元/噸*公里
河運	0.1元/噸*公里
	貨櫃運輸	20”上海港1550元、張家港800元	參考價
50”上海港1850元、張家港1200元
蒸汽	不足30噸	135元/噸	溫度330℃; 壓力8-12公斤
超過30噸	125元/噸
天燃氣	工業	2.1元/立方米
生活	2.2元/立方米
通訊	網際網路	網路費/1.2元/小時
通訊費/3元/小時
人員; 工資	工人	850元/月（2007年實行的最低工資標準）
管理人員	1500元/月
高級管理人員	2000-3000元/月

歷史沿革

宜興自秦設陽羨郡至今已有2100餘年歷史。歷稱荊邑，陽羨、義興、鵝州、南興等。曾先後屬吳、趙、會稽郡（蘇州）、揚州、南徐州等。宋改義興縣為宜興縣，屬常州。南宋改為南興軍，元又改為宜興縣。清分宜興、荊溪兩縣，同屬常州府。民國元年荊溪縣撤消，併入宜興縣。1983年起，宜興縣屬無錫市。1988年1月9日，撤消宜興縣，設立宜興市。

城市概況

宜興位於北緯31°07'－31°37'、東經119°31'-120 °03'，地處江蘇省南端，太湖西岸，江蘇、浙江、安徽三省交界，東臨上海180公里，西接南京150公里，南望杭州150公里。全市總面積2038平方公里，人口106萬。

城市性質和特色

江蘇宜興是中國著名的陶都.

江蘇省重要的旅遊,工業城市,蘇浙皖三省接壤地區的商貿服務中心江蘇省重點發展的三級1類新興中心城市

被譽為中國的"環保之鄉"和"教授搖籃".

"長三角"輻射內地的門戶之一,滬寧杭三大都市圈的重要結點,環太湖城市群的重要組成部分.

長江三角洲地區著名的山水城市,生態城市和最佳人居城市之一.

2007年預計全年實現GDP505億元，人均GDP達到6400美元，財政總收入達到69億元.

縣城經濟基本競爭力和綜合實力分別名列全國前列.

生活環境

宜興地處江蘇省南端、太湖西岸，蘇、浙、皖三省交界。東鄰上海180公里，西接南京150公里，南望杭州160公里，是我國著名的陶都、環保之鄉和教授之鄉，江蘇省重要的工業、旅遊城市，華東地區著名的生態園林旅遊景區，蘇、浙、皖三省接壤地區重要的商貿綜合服務中心，已被列為江蘇省重點發展的三級Ⅰ類中心城市。

宜興屬經濟發達的沿海開放城市，綜合經濟實力在全國縣（市）中名列前茅。在經濟發展過程中，宜興逐步形成了以環保、陶瓷、電線電纜、精細化工、新材料、農業等產業為支柱，包括機電、紡織、冶金、輕工等行業門類齊全、布局合理的產業結構。

宜興是中國優秀旅遊城市，以“陶的古都、茶的綠洲、竹的海洋、洞的世界”等自然和人文景觀聞名於世，被譽為“滬寧杭後花園”；宜興社會治安穩定，生活娛樂設施齊全，有各類高中低檔賓館、飯店、度假村100多家，其中有四星級酒店2家，五星級花園大酒店正在建設中；並有專門為外商設立的俱樂部、興建的別墅小區，適合人們長期工作和生活。同時，宜興現有各類綜合醫療機構300個，設有專門為外商服務的病房和設施，建立了外商就醫的“綠色通道”。

宜興商業發達，其中宜城鎮人民路商業一條街更是眾商雲集，是購物和休閒的理想場所。