宜昌北動車運用所是國家八縱八橫滬渝蓉高速鐵路宜昌北站重要配套設施,經國家鐵路集團核准批覆設立,承擔沿江高鐵,宜興高鐵,渝宜高鐵,及宜昌北站、荊門,恩施始發列車運行的日常維護檢修,擁有動車高鐵一二級檢修能力。
宜昌北動車運用所所屬武漢鐵路局武漢動車段,由於宜昌北高鐵線路設計問題宜昌北司機整體由武漢鐵路局武漢客運段設立動車大隊,乘務員班組、負責管理,運行,服務。部分高鐵因線路配置由襄陽客運段僅限執乘服務。
基本介紹
- 中文名:宜昌北動車運用所
- 別名:動車4S店
- 批覆單位:國家鐵路集團
宜昌北動車運用所是國家八縱八橫滬渝蓉高速鐵路宜昌北站重要配套設施,經國家鐵路集團核准批覆設立,承擔沿江高鐵,宜興高鐵,渝宜高鐵,及宜昌北站、荊門,恩施始發列車運行的日常維護檢修,擁有動車高鐵一二級檢修能力。
宜昌北動車運用所所屬武漢鐵路局武漢動車段,由於宜昌北高鐵線路設計問題宜昌北司機整體由武漢鐵路局武漢客運段設立動車大隊,乘務員班組、負責管理,運行,服務。部分高鐵因線路配置由襄陽客運段僅限執乘服務。
宜昌北動車運用所是國家八縱八橫滬渝蓉高速鐵路宜昌北站重要配套設施,經國家鐵路集團核准批覆設立,承擔沿江高鐵,宜興高鐵,渝宜高鐵,及宜昌北站、荊門,恩施始發列車運行的日常維護檢修,擁有動車高鐵一二級檢修能力。宜昌北動車運用...
據2021年8月批覆情況,宜昌北站在車站北側規劃有預留車場,規模為4台9線;宜昌北動車運用所遠期預留4線檢查庫1座,存車線20條,高速鐵路快運基地1處(含2條貨物線)。軌道交通 截至2022年6月,宜昌北站規劃配套建設軌道交通車站,車站設於宜昌北站南廣場下方,呈南北向布置,車站北側區間橫向下穿鐵路車站站房。價值...
在北京、上海、武漢、廣州、福州、成都、西安、蘭州、西寧、哈爾濱、瀋陽、襄陽、龍巖、廈門北動車檢修基地的總規模下,擬建大連、北京西、呼和浩特、石家莊、太原南、濟南、青島、上海南、杭州、南昌、武漢西、宜昌北站、長沙南、洛陽龍門、廣州東、桂林北、深圳北、潮州、三亞、贛州西等總計24個動車組運用所。動車...
武漢動車段下轄武漢動車運用所、漢口動車運用所、襄陽動車運用所、宜昌北動車運用所。建設意義 武漢動車段今後在檢修動車時,引入的是日本的流水檢修方式,列車由特製設備整體抬高后分步移動,工人都固定在各自工位上,專人拆引擎,專人負責檢查電子部件等,這樣效率就能大大提高。中國幅員遼闊,高速列車的品種既有北方型...