安遠橋

安遠橋

安遠橋(Anyuan Bridge),是中國上海市境內連線普陀區靜安區的人行過河通道,位於蘇州河河道之上,是上海首個全民徵集設計方案的橋樑。

安遠橋於2021年4月9日動工興建;於2022年6月24日完成橋樑結構的貫通工作;於2022年12月1日建成通行。

安遠橋西起於西蘇州路安遠路路口,上跨蘇州河水道,東止於光復路長安西路路口;橋長252米,寬3.5至9.35米。

基本介紹

  • 中文名:安遠橋
  • 外文名:Anyuan Bridge
  • 別名:趣橋、安遠路跨蘇州河橋
  • 投用時間:2022年12月1日
  • 所屬地區:中國上海市
  • 橋樑類型:慢行橋
  • 橋樑長度:252米
  • 橋樑寬度:3.5至9.35米
  • 起止位置:西蘇州路安遠路路口、光復路長安西路路口
  • 管理機構:上海市路政局
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建設歷程

2019年10月28日,上海城市公共空間設計促進中心組織召開安遠橋設計方案專家終評會,進行安遠橋設計方案徵集的終評工作,票選出1個優勝方案、2個優秀方案及3個入圍方案,最後按照由蔡興傑,謝金容,施毅設計的方案“趣”橋進行實際建設。
2021年4月9日,安遠橋動工興建。
2022年6月24日,安遠橋完成橋樑結構的貫通工作;12月1日,安遠橋建成通行。

橋樑位置

安遠橋位於中國上海市境內,地處蘇州河河道上,連線普陀區和靜安區,西起於西蘇州路安遠路路口,東止於光復路長安西路路口,北距河道上游長壽路橋約230米,南距河道下游普濟路橋約330米。

橋樑設計

橋樑結構

  • 整體布局
安遠橋主要由主跨、上下匝道、2個人行梯道和2個無障礙輪椅坡道組成,主橋呈“C”形走向。
  • 設計特點
安遠橋為桁架結構,雙塔拉索,主橋橋樑採用3跨連續鋼桁梁結構,設輔助雙塔,實現一跨過河;坡道結構採用鋼筋混凝土梁,沿著濱河道路濱河側綠化帶內布置。橋樑設計巧妙,其橋身坡度平緩,高差過渡自然,方便步行、非機動車及無障礙設施等不同方式跨越蘇州河;從場地自身條件出發,在銜接蘇州河兩岸步行空間的同時,利用輕巧的“C”形跨越結構設計,兼具輕盈與力量感,具有觀賞性,同時創造可停留的橋面空間,成為兩岸之間的公共空間節點,突出了人文休閒的蘇州河文化意蘊,呈現了兩岸城區的風貌形象,形成了兩岸協調發展的重要紐帶。
安遠橋
橋樑名牌

設計參數

安遠橋全橋總長度為252米,橋寬為3.5至9.35米,鋼結構總量約為1100噸;橋樑結構總長228米,接坡段兩側各長12米,主橋跨徑布置為54+72+54米,總計長180米;附屬塔結構總高為27.5米,兩側坡道各長24米,2座梯道比均為1:2。
安遠橋
安遠橋全景

設備設施

安遠橋夜間橋樑景觀以“蘇河之鏈”為設計主題,突出欄桿和雙塔拉索的照明,欄桿採用一體式發光板。常態模式時,欄桿為單色光,節假日模式時,開啟幻彩互動功能,通過發光板進行色彩交融變幻,橋體設定感應裝置捕捉行人行動狀態,實時投射到欄桿,形成互動效果。
安遠橋
夜景效果圖

運營情況

票制票價

截至2022年12月,安遠橋連線了安遠路和長安西路,是市政道路的一部分,因此免費通行。

通行事項

截至2022年12月,安遠橋為人行慢行橋,只可步行通過,非機動車需推行過橋。

建設成果

1、安遠橋地處市中心繁華地段,橫跨靜安、普陀兩區,施工時對施工現場噪音控制和揚塵要求極高。
解決方案:為最大化降低施工噪音、揚塵對周邊居民的影響,施工單位嚴格控制樁基施工的時間段,儘量減少夜間施工,並嚴格落實控噪音、治揚塵、疏交通等各項措施。
2、安遠橋鋼結構總量大,且為異形桁架,結構複雜,安裝精度要求高,給施工帶來了困難。
解決方案:為保證精度誤差不超過7毫米,施工單位精細組織和劃,制定鋼結構吊裝專項方案,並組織專家進行評審,確保建設的順利實施。
3、安遠橋主梁跨度大,吊裝分段重量大,且施工區域位於中心城區航道上方,涉及高空、跨河施工,施工期間還要保證蘇州河正常有效通航寬度,增加了施工的難度。

文化特色

2022年11月24日,由上海市交通委員會上海城投公路投資(集團)有限公司主辦、上海城建市政工程(集團)有限公司承辦的“趣橋悅民意,安遠啟新程”安遠橋“市政府開放日”活動在安遠橋現場舉行,來自靜安區和普陀區的30餘名沿線居民參加活動。

價值意義

安遠橋是蘇州河中心城段濱水貫通、實現慢行空間網路化、完成“一江一河”中“蘇州河沿岸地區建設規劃(2018-2035)”規劃目標的重要組成部分,進一步完善了路網結構,增強蘇州河兩岸已貫通的人行步道橫向聯繫,打造“人為本、效為先、智為擎、綠為底、韌為基”的高質量一體化交通,完善了蘇州河沿岸慢行空間,提高了跨蘇州河的交通供給。(《文匯報》 評)
安遠橋的橋身通過彎曲寬窄變化,成為連線兩岸的關鍵紐帶,方便步行、非機動推行、無障礙等不同需求的人群使用,為市民提供公共活動空間的同時,也為蘇州河又增加一處近可觀、遠可賞的景觀橋和打卡地。(《新聞晨報》 評)
安遠橋對蘇州河中心城段濱水貫通、“一江一河”慢行空間網路化目標實現具有重要作用。橋樑建成後,將進一步改善區域內行人及非機動車通行條件,進一步完善區域內跨蘇州河橋樑布局,進一步促進周邊區域土地開發並帶動城市經濟發展。(上海市交通委員會 評)

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