“安薩特”是俄羅斯喀山直升機廠研製生產的輕型多用途直升機。該機符合俄羅斯АП－29航空條例和美國FAR－29條例，安裝了兩台加拿大普·惠發動機，馬力大、油耗低、噪聲小，操縱系統採用最先進的電傳操縱方式。座艙內採用多功能液晶顯示器代替傳統儀表，所有飛行導航信息和發動機狀態的信息均在多功能液晶顯示器上顯示。
基本介紹
- 中文名：安薩特型直升機
- 載重：1~1.3噸
- 載客量：9人
- 艙內載貨：1000公斤
- 首飛時間：1999年8月
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派生機型
"安薩特"派生出若干改進型，其中包括運輸型、搜救型、客運型、VIP型、醫用型和教練型。"安薩特"直升機於1999年8月首飛。其與西方同類型產品的區別在於配有兩台發動機，這大大提高了直升機的可靠性和安全性。
安薩特型直升機的試驗將持續1.5~2年，這期間必須對該型直升機進行完善。"安薩特"輕型多用途直升機載重量為1~1.3噸，最大起飛重量為3.3噸。
安薩特直升機的座艙空間非常大，約8立方米，大於空客-H145和貝爾-429直升機，可銷售價格要比空客-H135便宜得多。雙位設計的豪華商務座椅自帶冰櫃，飛機中部設計了三位隨員座位，空調出風口設計在頂部，雙側滑動門的設計開口尺寸非常大，可以方便乘客快速上下。
機型優勢
與同類機型比較，“安薩特”具有造價低、可靠性好、技術先進、維修性好、使用維護費用低、該機具有客運型、警用型、救護型、豪華型等多種改型，適合不同行業使用。
普京曾購買過一架“安薩特”直升機作為專機。
最大起飛重量 3300公斤
艙內載貨 1000公斤
外掛重量 1300公斤
最大飛行速度 285公里/小時
巡航速度 250公里/小時
保留5%余油航程 635公里
續航時間 3.3小時
實際升限 5700米 無
地效升限 3300米
巡航狀態功率 2×630馬力
起飛狀態功率 2×710馬力
客艙容積：可容納9名乘客
最新動態
2021年11月14日，安薩特型直升機亮相第17屆杜拜航展。
