學院橋站

學院橋站

學院橋站(Xueyuanqiao Station),位於中國北京市海淀區境內,是北京捷運運營有限公司運營的捷運車站,也是北京捷運昌平線的途經站點。

學院橋站於2019年3月7日開工建設;於2023年2月4日投用運營。

據2023年2月北京捷運官網顯示,學院橋站開放5個出入口,運營時間為05:24至23:46;車站總長度為241米。

基本介紹

  • 中文名:學院橋站
  • 外文名:Xueyuanqiao Station
  • 車站編號:CP18
  • 投用日期:2023年2月4日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國北京市
  • 運營線路:北京捷運昌平線
  • 站口數量:5個(據2023年2月官網顯示)
  • 運營時間:05:24至23:46(據2023年2月官網顯示)
  • 運營單位:北京捷運運營有限公司
  • 車站地址:北京市海淀區學院路與北四環中路交會處
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,文化特色,

歷史沿革

2019年3月7日,學院橋站2號、4號豎井開工建設。10月28日,學院橋站2號、3號豎井上層小導洞貫通。
2021年7月,北京市規劃和自然資源委員會將北京捷運昌平線南延工程沿線車站命名預案進行公示,該站公示站名為“學院橋站”。
2022年7月12日,北京市規劃和自然資源委員會發布地名公告,車站確定站名為“學院橋站”。12月,學院橋站公共空間藝術品方案在北京市規劃和自然資源委員會網站公示。12月21日,學院橋站附屬結構單位工程通過驗收。
2023年2月4日,學院橋站隨北京捷運昌平線南延工程的開通而投用運營。
學院橋站
學院橋站大字壁

交通區位

車站位置

學院橋站位於中國北京市海淀區學院路與北四環中路交會處,車站沿學院路呈南北走向布置。車站周邊分布著中國地質大學(北京)北京航空航天大學北京科技大學等多所高校以及學院路30號院等住宅區。
學院橋站
學院橋站周邊示意圖(截至2023年2月)

進出設定

據2023年2月北京捷運官網顯示,學院橋站開放5個出入口,周邊信息如下所示:
出入口編號
出入口位置
建議前往的目的地
A口
學院路西側
中國地質大學(北京)
B口
學院路東側
北京科技大學
學院路30號院
C1
北四環中路北側
北京科技大學
天工大廈
C2
北四環中路南側
北京航空航天大學
世寧大廈
D1
北四環中路北側
中國地質大學(北京)
搖桿所宿舍小區
參考資料:
學院橋站
學院橋站出入口

相鄰車站

據2023年2月北京捷運官網顯示,學院橋站相鄰車站信息如下所示:
換乘線路
下行車站
途經線路
上行車站
換乘線路
開往:西土城站
北京捷運昌平線
下一站:西土城站
下一站:六道口站
參考資料:

建築規模

建築設計

學院橋站設計突出“大學之道”的主題,充分利用車站高大的中跨空間,運用照明營造高、亮、純潔、唯美的空間氛圍。基於學院建築形式,形成車站標準立面形態。色彩以校園建築環境中的紅、黃、灰為空間主色調,通過“磚”的套用加深校園印象。
學院橋站總長度為241米,三跨段寬度為23.1米,高度為15.5米,四跨段寬度為30.1米,高度為15.5米,覆土厚約11.19米至13.21米,底板埋深約26.69米至28.71米;1號施工隧道拱頂覆土約14.7米,開挖跨度為4.6米,開挖高度為4.83米。車站共設定6個出入口、4個風道、4個安全口及2個無障礙電梯。

整體布局

學院橋站為地下二層雙柱三跨(局部為三柱四跨)框架結構島式車站,其中A出入口位於車站西北側、B出入口位於車站東北側、C1出入口位於車站東側、C2出入口位於車站東南側、D1出入口位於車站西側;地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,東側為付費區,西側為非付費區;地下二層為站台層,設有一座島式站台;站廳層與站台層通過2部扶梯與1部直梯相連。
學院橋站
學院橋站綜合顯示屏

運營情況

運營時間

據2023年2月北京捷運官網顯示,學院橋站首末班車時間如下所示:
行車方向
首班車
末班車
昌平西山口站
05:24
23:25
西土城站
05:30
23:46
參考資料:

設備設施

據2023年2月北京捷運官網顯示,學院橋站設施分布信息如下所示:
設施名稱
位置
衛生間
站台東側(付費區)
站內直梯
站廳站台中部
一卡通充值網點
東廳、西廳
坡道
B口、D1
無障礙廁所
站台東側(付費區)
呼叫設備
殘衛、站廳站台中部直梯;B口、D1口直梯;TVM處
出入口直梯
B口、D1
參考資料:
截至2023年2月,學院橋站設有新一代自動售檢票系統設備,網際網路自動售票機和自助補票充值機可以幫助乘客更方便快捷的買票補票。
截至2023年2月,學院橋站設有多媒體查詢終端,方便乘客查詢乘客須知、列車時間表、捷運車站周邊信息、公交換乘信息、各線路首末班車時間、實時天氣等。

交通換乘

據2023年北京捷運官網顯示,學院橋站公交換乘信息如下所示:
出入口編號
公交站名
公交線路
A口
成府路口南站(南行)
高校春運專線1線
高校春運專線2線
北京公交快速直達專線106路
B口
成府路口南站(北行)
北京公交145路
北京公交331路
北京公交375路
北京公交438路
北京公交478路
北京公交484路
北京公交490路
北京公交603路
北京公交606路
北京公交693路
北京公交夜4路
C1
學院橋東站(西行)
北京公交490路
北京公交928路
北京公交夜4路
北京公交快速直達專線126路
北京公交快速直達專線127路
北京公交快速直達專線147路
C2
學院橋東站(東行)
北京公交319路
北京公交386路
北京公交400路內環
北京公交484路
北京公交490路
北京公交609路
北京公交613路
北京公交夜4路
北京公交快速直達專線126路
北京公交快速直達專線127路
北京公交快速直達專線147路
D1
學院橋西站(東行)
北京公交609路
北京公交613路
北京公交686路
學院橋西站(東行)
北京公交319路
北京公交400路內環
參考資料:

文化特色

學院橋站位於學院路與北四環中路交會處北側,此地歷史上稱柏顏莊。“伯顏”系蒙古語譯音,為富貴的意思,元朝有兩位中書左丞相都叫伯顏。一位是元初名臣伯顏,別名巴延,蒙古八鄰部人。另一位伯顏為元末大臣,蔑里乞氏,曾任大丞相。元代許多官員在大都城外建有私人莊園,所以這兩位丞相也在大都郊外有莊園,各稱“伯顏莊”,後諧音為“柏顏莊”或“柏彥莊”。但此柏顏莊是他們兩位中誰的莊園,難以考證。明代嘉靖年間《京師五城坊巷胡同集》中記有“柏林莊”,民國七年(1918年)的地圖上標註為“百彥莊”,1953年《北京市街巷名稱冊》稱“柏顏莊”。
新中國成立初期,此地設柏彥鄉,1958年為東升人民公社五道口大隊的一個自然村,後併入太平莊大隊,尚有為數不多的農田。到20世紀90年代初逐步消失。修建北四環中路時正好從該村經過,將村民搬遷,只留下幾棵古樹。2000年在其東側修建立交橋,長114米,寬35.7米,因東西向跨越學院路而稱“學院橋”。
截至2023年2月,學院橋站設有4座藝術作品,除站廳藝術作品外,其它3座藝術作品分別位於車站3個出入口通道處,設計主題分別對應了車站周邊的三座高校。
站廳藝術品《花兒對我笑》
學院橋站站廳藝術作品名為《花兒對我笑》,作品中巨大的太陽花彰顯了大學生宛如新生朝陽的精神面貌。
學院橋站
藝術品《花兒對我笑》
A出入口通道藝術品《地質紀元》
學院橋站A出入口通道處的藝術作品名為《地質紀元》,該出入口因臨近中國地質大學(北京),作品採用玻璃馬賽克和大理石雕刻的工藝材質,表現大地的地層如同樹木的年輪,記錄著地球億萬年間所經歷過的風霜。
學院橋站
藝術品《地質紀元》
C出入口通道藝術品《愛的視界》
學院橋站C出入口通道處的藝術作品名為《愛的視界》,該出入口因臨近北京大學醫學部,作品設計主題從“健康”出發,提取活潑的愛心元素,延伸出整個眼睛靈動的造型。
學院橋站
藝術品《愛的視界》
D出入口通道藝術品《夢想空間站》
學院橋站D出入口通道處的藝術作品名為《夢想空間站》,該出入口因臨近北京航空航天大學,作品以“夢想空間站”為主題,將北航以及其代表的人類對天空與未來不懈追求的理念加以貫通,設計概念體現為聯通宇宙與未來的隧道。
學院橋站
藝術品《夢想空間站》

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