孫海金，男，中國籍，漢族，順豐同城公司CEO ，杭州順豐同城實業股份有限公司CEO。
歷任順豐控股集團人力資源總監、地區總經理、產品負責人及同城事業部負責人等多個重要崗位，在企業人力資源管理、經營管理、項目孵化等多個領域均有豐富的管理經驗。深耕物流行業15年，對傳統物流與新消費領域網際網路平台運作領域有著深刻理解，從0到1搭建了順豐同城全國性即時物流基礎設施服務網路，並已成長為第三方即時物流領域的標誌性企業。
現任順豐同城董事會主席。
基本介紹
- 中文名：孫海金
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職務：CEO
- 就職企業：杭州順豐同城實業股份有限公司
人物履歷,個人觀點,
人物履歷
2006年至2016年先後擔任順豐控股集團人力資源總監、地區總經理、產品負責人等多個重要崗位。
2016年，創立並負責順豐同城即時物流業務的孵化及運營。
2018年10月至今，任深圳市順豐同城物流有限公司董事兼總經理。
2019年6月至今，任杭州順豐同城實業股份有限公司CEO。
2019年12月至今，任杭州順豐同城實業股份有限公司董事。
2023年11月，任順豐同城董事會主席，同時任提名委員會主席及薪酬委員會成員。
個人觀點
一、對即時物流接下來的行業和規劃判斷
2019年10月25日，孫海金在順豐同城急送品牌發布會上表示：“對接下來的行業和規劃，我們有三個判斷。第一，關於本地生活，在2B市場，隨著完成平台第一階段競爭以及物流基礎設施的完善，垂直和細分平台將會崛起。第二，關於2C市場，跑腿將會延伸到各個板塊和各種場景，且這個趨勢將在接下來兩三年迎來大的爆發。第三，隨著即時物流對傳統同城快遞的影響越來越大，兩者之間將迎來更大的融合改造和新的模式。”
二、同城配送的“1.5模式”
2019年10月，孫海金接受新京報專訪時分享：“如果說追求性價比的傳統同城快遞是1.0的話，點對點就是2.0，這中間一定有一個1.5的模式，這也是順豐同城急送要做的。我們除了點對點外，還會做例如四小時達等，即客戶不追求那么高的時效，同時價格會相對點對點的配送費用低。”
三、“基礎設施”和“5個覆蓋”的觀點
2020年3月6日，孫海金《中國物流與採購》雜誌採訪時說 “如果將即配物流比喻為基礎設施，那么參與的第三方越多，基礎設施就越完善，整個生態圈也就更健康，商業創新也才會有更大的想像空間。疫情當前，我比任何時候都更加堅定做第三方即配物流的社會價值和生態價值。”
2021年2月24日，於《快遞雜誌》上表示：同城即配部分較大市場可以依靠順豐同城打造的即時配送“基礎設施”來進行拓展，這個“基礎設施”需要滿足“5個覆蓋”的條件：1.全類型客戶覆蓋；2.全品類全場景覆蓋；3.全時段覆蓋；4.全城市覆蓋；5.城市內全區域覆蓋。
四、第三方即時物流平台的意義
2021年2月24日，孫海金在接受《快遞雜誌》採訪時表示：“對商家來說，商流平台自建的標準化物流滿足的是最大公約數的拉通需求，但對於希望打造品牌差異化的客戶，標準化服務無法滿足他們的差異化需求。因為品牌商家除商品本身之外，還希望擁有服務的定義權，這樣才能從整體上提升品牌溢價。”
