威海市輕量化技術創新工程技術研究中心圍繞製造強國戰略和新舊動能轉換需求,聚焦於宇航軍工、交通運輸及海洋船舶等領域亟需的先進輕質金屬基結構功能材料,以鎂材/鈦材等材料製造與套用產業鏈的集成創新為導向,持續研發其強韌化、功能化與成形製造的可靠共性技術,解決生產與套用瓶頸,完善工程套用與推廣體系。進而助推國內輕量化產業結構最佳化與戰略式發展,推動地方經濟發展。
基本介紹
- 中文名:威海市輕量化技術創新工程技術研究中心
- 主管部門:哈爾濱工業大學(威海)
威海市輕量化技術創新工程技術研究中心圍繞製造強國戰略和新舊動能轉換需求,聚焦於宇航軍工、交通運輸及海洋船舶等領域亟需的先進輕質金屬基結構功能材料,以鎂材/鈦材等材料製造與套用產業鏈的集成創新為導向,持續研發其強韌化、功能化與成形製造的可靠共性技術,解決生產與套用瓶頸,完善工程套用與推廣體系。進而助推國內輕量化產業結構最佳化與戰略式發展,推動地方經濟發展。
威海市輕量化技術創新工程技術研究中心圍繞製造強國戰略和新舊動能轉換需求,聚焦於宇航軍工、交通運輸及海洋船舶等領域亟需的先進輕質金屬基結構功能材料,以鎂材/鈦材等材料製造與套用產業鏈的集成創新為導向,持續研發其強韌化、功能...
威海市科學技術一等獎 2007年06月獲得 哈爾濱工業大學(威海)優秀班主任“金燭獎”2005年09月獲得 2004-2005年度“優秀班主任”稱號 社會任職 汽車工程學院副院長,智慧型與特種車輛研究所所長,中國汽車工程學會青年委員會委員,國家農機裝備創新中心專家委員會委員,中國大學生無人駕駛方程式賽車規則會副主任委員 ...
威海市輕量化技術創新工程技術研究中心圍繞製造強國戰略和新舊動能轉換需求,聚焦於宇航軍工、交通運輸及海洋船舶等領域亟需的先進輕質金屬基結構功能材料,以鎂材/鈦材等材料製造與套用產業鏈的集成創新為導向,持續研發其強韌化、功能化與成形製造的可靠共性技術,解決生產與套用瓶頸,完善工程套用與推廣體系。進而助推...
朱訓明,1968年3月出生,中共黨員,正高級工程師,鎂製造專家,俄羅斯自然科學院外籍院士,威海萬豐鎂業科技發展有限公司董事長兼總經理。朱訓明於1990年畢業於紹興文理學院的機制專業;2002年進入上海財經大學商學院攻讀EMBA;2016年被山東省人民政府評定為泰山產業領軍人物;2017年入圍中華人民共和國科學技術部科技創新創業...
2003年7月20日,浙江省汽車機車零部件檢測中心浙江萬豐奧特集團車輪分中心正式掛牌成立。2003年7月,威海萬豐奧威汽輪有限公司自發研製的盲孔薄壁鋁合金車輪獲2003年威海市科學技術進步獎授獎項目一等獎。2003年8月25日,萬豐發動機新生產線正式竣工投產。2003年8月27日,經工商行政管理局核准,浙江萬豐奧特集團有限公司...
(一)加強創新能力建設。全面實施創新驅動發展戰略,打造裝備製造重點行業創新平台,推動產學研深度融合,培育自主創新企業主體,使創新成為引領裝備製造業發展的核心動力。1.打造一批行業技術創新平台。圍繞重點產品,依託優勢骨幹企業、產業基地和園區,整合創新資源,著力建設一批裝備製造業創新平台。加大創新平台資金投入,...