基本介紹
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人物簡介
2012年4月12日中午12時45分左右,姚少軍不顧自身安危,奮力推開掉落在鐵路軌道上的千斤巨石,勇救長途旅客列車(K74次,上海南—重慶北),避免了一場巨大的交通安全事故,確保了列車上2000多名旅客和當地民眾的生命財產安全,被譽為是“歐陽海式”的農民英雄,譜寫了一曲新時期黨員“捨身忘我、無私無畏”的英雄之歌,受到社會的廣泛關注。
事後,松桃縣大路鄉護路辦、鐵路派出所、工務段、火車站等部門趕赴事發現場;經調查,渝懷鐵路K466+900M處一側緊靠懸崖邊,因長年風雨侵蝕,巨石自然鬆動墜落,剛好墜落在鐵路的道砂石上,其中巨石的一端約50多公分落在鐵軌鋼樑上。
鐵路部門一名工作人員告訴記者,因為姚少軍老人及時發現報告和果斷處置這一重大安全隱患,避免了一起重大鐵路安全事故。“要不及時移開這樣的巨石,火車很有可能脫軌顛覆,這可關乎整整一列車乘客的生命安全,姚少軍老人真是好樣的。”
渝懷鐵路銅仁、松桃站等部門對姚少軍老人進行嘉獎;為表彰姚少軍同志的先進事跡,激勵廣大幹部民眾特別是黨員同志增強幹事創業、爭當先進意識,努力為全縣經濟社會發展實現歷史性新跨越多作貢獻,經松桃縣委、縣人民政府研究,決定授予姚少軍同志“見義勇為道德模範”和“優秀共產黨員”稱號
貴州省綜治辦、省見義勇為基金會、省鐵路護路聯防領導小組授予姚少軍“貴州省見義勇為先進個人”及“貴州省鐵路護路先進個人”稱號。
人物事跡
險情發生
姚少軍的祖輩都生活在這裡,因為誠實本分,村寨里的鄉親們都信任他,當了幾屆生產隊隊長,2009年7月正式加入了中國共產黨,成為一名老“年輕黨員”。
4月12日這天,姚少軍和往常一樣,吃過早飯後覺得沒事,便想去鐵路附近的土地里看看莊稼。天剛下過一場大雨,路上有些濕,他便順著與鐵路平行的松印公路往地里走,也想順道去公路邊的小攤店上買包煙抽。
就在他掏錢買煙的時候,忽然自身後方向傳來一聲巨響:“嘩――咚――咣――!”接著,便聽見貨攤對面的同村婦女張燕子、王永芬、戴琪等人在喊:“山上落石頭啦!山上落石頭啦!”從聲音傳來的方向和質地,姚少軍意識到可能是對面山上的石頭落在鐵路上了,並且肯定撞上了鐵軌。他來不及思索,立即朝著聲音傳來的方向跑去,在翻上一座小石山後,便遠遠地看見一塊巨大的長條型石頭斜靠在鐵路彎道內側的鐵軌路基上,估計有1000多斤。以他平常掌握的時間規律,這個時段內將有一列快速旅客列車通過這裡。他一邊跑一邊掏出手機,撥通了鄉長田茂萬的手機,報告了險情,請求立即派人前來排險,當時手機顯示時間為12時38分。
救援聯動
就在姚少軍打電話給鄉長田茂萬時,同村的戴啟和老人(在姚少軍買煙的地方開了一家商店賣東西)在知曉情況後,於12時40分用座機撥打了松桃鐵路派出所報警電話,請求松桃鐵路派出所聯繫松桃火車站給予緊急避險停車。
松桃鐵路派出所教導員唐康華當時正在值班,接到戴啟和的電話報警時,時間是12時41分,恰好一列由上海南發往重慶北的K74次旅客列車快速通過松桃火車站(該車在松桃火車站不停靠),車速為每小時110公里左右,正向事故地點駛去。
唐康華急如星火,他知道時間就是生命,巨石未排除前帶來的嚴重後果,他來不及細細思索,立即向重慶市秀山蘭橋車站列車信號樓發出截留重慶至湖南懷化方向列車的信號,12時42分又馬上向松桃火車站信號樓發出緊急避險停車信號。隨後,帶上副所長龔東方驅車十萬火急往險情地點趕去。
松桃火車站信號樓因為列車通過正在使用信號原因,沒有在第一時間接到鐵路派出所發出的信號,12:45分才接到蘭橋車站值班員電話告知“孟溪站至蘭橋站間線路道內有大石頭一塊”的信號。正在值班的松桃站區站長杜標和值班員蔣聲雲在收到蘭橋車站信號後,立即採取果斷措施,在12時45分呼叫K74次旅客列車緊急停車,同時通知渝懷鐵路大路河線路工區技術人員迅速趕往事故點進行現場檢查。
生死瞬間
姚少軍在第一時間將險情電話報告了大路鄉負責人後,迅速翻爬過鐵路柵欄,跑上鐵路。他圍著巨石轉了一圈,猛推了幾下,巨石紋絲不動。
站在巨石斜靠的位置朝兩個方向望去,因為正處彎道中央,從孟溪方向過來的可視距離不足50米,從蘭橋方向過來的可視距離也不過200米左右,如果不及時掀走石頭,列車要是在這時候來了,想剎車都來不及,造成的後果不堪構想。
“鄉政府和鐵路上的人員一時間趕不過來,怎么辦?”姚少軍焦急的心快要蹦出來了,找人睞幫忙,村里就剩些老弱病殘在家,自個兒行動都不方便,更何況一時間還趕不過來。
時間一秒一秒地過去,姚少軍心急如焚。
“不能再等了,再等就出事了!”他咬咬牙,“乾!”他給自己下了命令,挽起衣袖,在沒有任何輔助工具的情況下,拼力氣!他看了看石頭周圍的情況,只有刨空巨石底下的道碴(碎石子),讓石頭下面沒有阻擋物,才可能將巨石推開。他彎下腰,開始赤手挖石子。
就在這時,他隱隱約約聽到遠方傳來一聲汽笛鳴叫的聲音,“不好,火車要來了!”一種緊張的感覺襲來,他有種想哭的衝動。這時候,他只有一個念頭:要趕在列車到來之前推開巨石。他拚命地用手抓刨石子,以致於手指被尖銳的石子劃破出血都不知道。
巨石底下的石子刨開了,他急忙衝上鐵軌,弓下身子,用肩頂住巨石,雙腳蹬在軌道上,一聲猛喝:“嗨!”巨石動了一下。
“少軍哥,快點,火車來了!快!快!”這時,站在柵欄外小山上的同村婦女張燕子著急地揮著手高聲叫喊。
“嗨!起――!”姚少軍情急之下,用盡全身力氣猛地一頂,巨石的一頭應聲而起,然後慢慢往外翻倒,“咚”的一聲落在了鐵道排水溝上。緊接著姚少軍拚命跳下鐵軌,他摔倒在排水溝邊沿,頓時全身癱軟在地上。
“嗚!――”隨著一聲汽笛長鳴,K74次旅客列車自孟溪方向飛奔而來,從姚少軍身旁呼嘯而過。緊接著便聽到列車剎車時磨擦鐵軌發出的尖銳聲音,列車速度慢了下來,12時46分,車尾在超過事故發生點約150米的地方停住了。
“火車安全了!”姚少軍用衣袖抹了抹額頭的汗水,望著安全通過的列車,臉上露出了開心的笑容,眼睛裡噙著熱淚。這時,他才感覺到血糊糊的雙手疼痛難忍。
他是英雄
“姚少軍為了推開石頭,差點連自己的命都搭上了,太險了!”張燕子告訴筆者:“當時我就在現場,但進不去,只好站在高處幫他瞭望,看到火車來了,他還拼起老命地推石頭,我都嚇傻了!是他用自己的安危保住了火車和乘客的安全,他才是英雄。”
在渝懷鐵路大路河線路工區,吳志國班長告訴筆者,他是4月12日12時45分左右接到松桃火車站打來的電話,12時50分左右帶著工作人員趕到了災情發生點現場,當時巨石已經被姚少軍推到了鐵軌下的排水溝里,由於石頭太大,卡在了排水溝上。通過現場勘測發現,巨石是雨後從山上樹林裡滾下來的,沿途還壓斷了許多小樹,先掉在了護牆上,反彈後落靠在右上行線466Km+960m處的鐵軌路基上。這塊石頭質地非常堅硬,且重量近1噸,靠在鐵軌上的部分高出鐵軌6公分,如果不及時推開,石頭會撞上列車車頭的排障器,導致列車脫軌並衝下10多米高的路基,有可能還會衝上平行的松印公路和附近的村寨人家,其後果不敢構想。
面對記者的採訪,姚少軍十分靦腆。他說:“當時情況十分危急,顧不了那么多了,我當時想得最多的是火車和乘客的安全,相對火車上那么多人的安危,我個人的安危算不了什麼。”
人物評價
姚少軍在知道千斤巨石掉落到鐵軌上後,第一反應跑到現場,第一時間電話向鄉政府報警,根據平常掌握的情況知道有一列快客馬上要經過事故點,立即作出反應,搶在列車到來之前排除險情,拯救了旅客和當地民眾的生命,為國家和人民挽回了巨大損失。
面對千斤巨石無法推動的情況下,他想到用雙手趴開道砟,即使列車離他越來越近的時候,也是盡到了最後的力量,最終排除了安全隱患,擔當了最大的社會責任,這也是一個人在瞬間做出的偉大選擇。
全國見義勇為模範
2014年姚少軍被授予第十二屆“全國見義勇為模範”榮譽稱號,並於7月25日在人民大會堂接受表彰。7月27日回到銅仁,隨後,銅仁市政法委書記張濤協同宣傳部、公安局等單位領導接見了姚少軍。
本屆全國見義勇為英雄模範評選表彰活動是由中宣部、中央綜治辦、公安部、解放軍總政治部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯、中華見義勇為基金會聯合舉辦。表彰大會共表彰9名“全國見義勇為英雄”,2個“全國見義勇為英雄群體”,41名“全國見義勇為模範”和9個“全國見義勇為模範群體”。此次在全國60個英雄模範候選人(含群體)當中,貴州省有兩人入選,姚少軍是銅仁唯一入選者。