基本介紹
項目簡介,建設歷程,道路位置,項目目的,工程建設,
項目簡介
通皋大道項目連線如皋主城區和南通西站，全線長28公里，按照雙向六車道城市快速路標準設計，時速為100公里/時，工程包含橋樑18座、匝道橋9座。項目起自如皋城區主幹道海陽南路，經下原、九華跨錫通高速進入平潮，經地面道路接南通西站，經新壩收費站上錫通高速。
通皋大道線路比選圖
通皋大道一期工程北起城區海陽南路，南至丁平線，全長22.3公里，主路為雙向六車道城市快速路，設計速度100公里每小時，實行全線封閉，在主要公路交叉設定互通。從丁平線至南通西站北側204國道的通皋大道二期工程，將在南通西站站前高架及G40南通西站出口互通工程啟動後實施，屆時將與南通市快速路網實現無縫對接，如皋至南通通行時間從60多分鐘縮短至30多分鐘。
該項目系如皋單體投資最大的交通工程。為確保工程建設品質，項目大力推廣使用新技術、新工藝和新設備，項目累計取得專利性成果7項，發表省級以上論文2篇，產生微創新成果22項，套用“建築業十項新技術”8大項18小項。作為如皋主城區至南通西站的快速通道，通皋大道建成後將有力推動如皋市快速融入南通和蘇南快速路網，進一步加快融入長三角區域一體化步伐。
建設歷程
2017年12月29日，通皋大道正式開工建設。
2020年2月21日上午9時許，通皋大道復工。
2020年8月2日，通皋大道項目東司馬港大橋順利合攏，標誌著該工程主體施工順利完成。
2020年8月10日，通皋大道工程主線結構全面貫通。
道路位置
如通快速通道起至如皋市海陽南路，止於南通市通州區南通西站站前快速路、204國道（G204）快速化道路，經過如皋市城南街道、下原鎮、九華鎮，通州區平潮鎮，主要跨過新老丁磨公路（X312）、林吳線（x314）、如江線（X303）、錫通高速（S19），西距老G204約3公里，東距S226南延如皋段約9公里，基本與江曲線、王石線、如港公路、G204、興源路（老G204）、S226、瀋海高速（G15）平行。
如通快速通道
項目目的
為了順應長三角經濟一體化和長江經濟帶發展的新常態，迅速對接錫通高速，主動融入蘇南，接軌上海，如皋規劃建設主城區至南通火車西站的快速通道。快速通道的建設將進一步加快如皋邁入“高鐵時代”的步伐，完善南通區域路網，提升如皋城市區位優勢。
工程建設
如皋城區至南通西站快速通道已列入2015年省財政廳政府與社會資本合作模式（PPP模式）項目庫，擬按“政府與社會資本合作模式”運作實施，正在進行項目工程的可行性研究等前期工作。
