奧羅拉號列車

奧羅拉號列車義大利語Aurora)是歐洲一班長途列車所使用的名稱,最初由義大利國家鐵路在1974年至1987年分別以全歐快車快速列車類別在羅馬雷焦卡拉布里亞間開行。

基本介紹

  • 中文名:奧羅拉號列車
  • 外文名:Aurora
  • 定義:一班長途列車所使用的名稱
介紹,全歐快車/快速列車,城市夜線,

介紹

奧羅拉號義大利語Aurora)是歐洲一班長途列車所使用的名稱,最初由義大利國家鐵路在1974年至1987年分別以全歐快車快速列車類別在羅馬雷焦卡拉布里亞間開行;後自2006年起由德鐵長途運輸以城市夜線類別在巴塞爾哥本哈根間開行至今。其命名源自古羅馬神話中的黎明之神奧羅拉,藉此隱喻列車最初是在早晨從羅馬出發。

全歐快車/快速列車

奧羅拉號的前身是快速列車(Rapido)882/883次,這是當時在羅馬那不勒斯間運營的唯一一班搭載全一等車廂等級的班次。1974年,其運行線路被延長至雷焦卡拉布里亞始發及終到,並升級為全歐快車(TEE)類別。列車運行使用7節編組(周日增加為9節)的義大利大舒適型車廂,並由義大利國家鐵路E444型電力機車擔當牽引本務,其中南行列車在早晨7:20分從羅馬發車,並在午後13:55分抵達雷焦卡拉布里亞,平均運行速度為101km/h;北行列車則會在下午3:25分離開雷焦卡拉布里亞,並在晚上22:05分抵達羅馬,平均運行速度為100km/h。
89次
停靠站
88次


里程
時刻
時刻
里程

0
07:20
羅馬
22:05
684
209
08:54
那不勒斯(梅爾傑利納)
20:21
475
214
09:04
那不勒斯(加里波底廣場)
20:11
470
268

薩萊諾

416
407

馬拉泰亞

277
546

拉梅齊亞泰爾梅

138
638

焦亞陶羅

46
675

維拉聖焦萬尼

9
682

雷焦卡拉布里亞(海濱)

2
684
13:55
雷焦卡拉布里亞(中央)
15:25
0
全歐快車奧羅拉號在羅馬-那不勒斯間的客流量良好。而在那不勒斯-雷焦卡拉布里亞區間,儘管途經風景優美的第勒尼安海沿岸,但列車會經停薩萊諾、馬拉泰亞、焦亞陶羅和維拉聖焦萬尼等經濟相對落後的義大利南部,乘客數量仍遠未如理想。因此奧羅拉號在投入全歐快車服務僅371天后,便在1975年6月1日又被降級為兩艙車廂等級的快速列車類別。1980年6月1日,奧羅拉號的運行線路被延長至西西里島巴勒莫始發及終到,並利用火車輪渡跨越墨西拿海峽。至1987年5月30日,快速列車奧羅拉號正式停運。

城市夜線

自2006年起,城市夜線(CNL)開始在瑞士巴塞爾德國富爾達的夜間列車服務中重新使用奧羅拉號的名稱,以使其符合城市夜線系列班次中以星體天文現象命名的原則。自2011年起,列車的運行線路又被北延至丹麥首都哥本哈根
CNL473次
停靠站
CNL472次


里程
時刻
時刻
里程

0
18:10
哥本哈根
10:07
1397
31
18:33
羅斯基勒
09:46
1366
160
20:11
歐登塞
08:37
1237
241
20:58
科靈
07:47
1156
331
22:18
帕茲堡
06:32
1066
336
22:33
弗倫斯堡
05:55
1061
398
23:08
倫茨堡
999
407
奧斯特倫費爾德
05:12
990
438
23:35
新明斯特
04:52
959
519
00:31
漢堡
04:06
878
697
02:51
漢諾瓦
02:36
700
886
04:48
貝布拉
511
942
05:27
富爾達
23:43
455
1050
06:55
法蘭克福(中央)
22:19
347
1056
07:10
法蘭克福(體育場)
341
1131
07:52
曼海姆
21:04
266
1192
08:25
卡爾斯魯厄
20:35
205
1266
09:03
奧芬堡
19:54
131
1327
09:41
弗賴堡
19:15
70
1389
10:31
巴塞爾(巴登)
18:34
8
1397
10:37
巴塞爾(瑞士)
18:26
0

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