基本介紹
- 中文名：太空飛行器機動飛行
- 性質：機動飛行
- 屬性：太空飛行器
- 運行在高度為：700～900千米
用途
①改變運行軌道的高度。為了減少大氣阻力對軌道高度衰減的影響，太空飛行器的軌道不能太低，例如，照相偵察衛星一般運行在300千米左右的高度上，其他對地觀測衛星常運行在高度為700～900千米的太陽同步軌道上。偵察衛星照相時希望降低軌道高度，以提高照片的解析度。先進的照相偵察衛星，例如美國的“大鳥”號衛星就具有這種能力。拍照時，軌道高度降低到 150千米左右，拍攝完畢，再作機動飛行，恢復到原來的軌道高度。
蘇聯帶有核電源的海洋監視衛星也具有機動飛行能力。它在工作壽命行將結束之前，必須把軌道高度從原來的200千米左右提高到大約1000千米，這樣衛星可在軌道上再運行大約600年，屆時衛星核電源中的放射性物質已衰變成無放射性的物質，即使隕落也不會造成核污染。
②保持原有軌道。近地軌道太空飛行器受大氣阻力影響較大，軌道高度容易衰減。例如，空間站因有大面積的太陽能電池翼，軌道高度衰減很快，每隔一定的時間要作一次機動飛行，使其回到原來軌道的高度。美國的第一個空間站“天空實驗室”因為沒有機動飛行能力，只能任其過早隕落。蘇聯的空間站，自“禮炮”6號起都有機動飛行能力，可長期保持原來的軌道高度。
③與另一個太空飛行器接近、交會。太空飛行器在軌道上與另一個太空飛行器接近、交會的機動飛行，是發展載人航天、建立空間站必須解決的基本技術。載人飛船、太空梭等載人太空飛行器以及無人運貨飛船，都需要具備與空間站實行接近、交會的能力。軌道接近與交會是截擊衛星、太空梭等對敵方太空飛行器實行攔截、攻擊、破壞或俘獲必不可少的手段。
④離開原來運行軌道。地球靜止軌道上的衛星已經十分擁擠。工作壽命終止的衛星將淪為空間碎片，不僅白白占據有利的軌道位置，而且因失去控制而不再保持定點。為防止其干擾正常工作的衛星，並讓出有利的軌道位置，靜止軌道的衛星在即將失效之前作機動飛行，離開靜止軌道。例如，1980年美國艦隊通信衛星(編號為1978-16A)為了避免可能發生的碰撞，拉開與飛彈預警衛星(編號為1973-40A)的距離，作了機動飛行。在空間軍事化日益加劇的情況下，機動飛行已成為軍用太空飛行器提高自衛生存能力的基本手段之一，太空飛行器一旦發現可能受到敵方的攻擊時，就作機動飛行，離開原來運行軌道，避開敵方反衛星武器的接近與攻擊。
