《太空飛行器振動試驗方法》是2018年5月1日實施的一項中國國家標準。
《太空飛行器振動試驗方法》是2018年5月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2017年11月1日，《太空飛行器振動試驗方法》發布。2018年5月1日，《太空飛行器振動試驗方法》實施。起草工作主要起草單位：北京衛星環境工程研究所、北...
太空飛行器振動試驗就是要通過振動環境模擬試驗設備模擬產品經受的振動環境。目前主要方法就是使用電動振動台、控制系統、加速度感測器和其它輔助設備組成的振動試驗設備模擬加速度環境，根據控制條件的要求，控制信號可以是正弦信號、隨機信號或是瞬態信號。振動試驗時採用力控就是在試驗時測量並控制試件與台面夾具之間的激勵力...
用仿升裝置）、機輪帶轉、著陸姿態、側向撞擊、起落架收放過程等因素。 動力試驗 振動衝擊 驗證飛行器部件或附屬檔案在規定的振動或衝擊環境下的耐振強度、工作穩定性。試驗在振動台或衝擊試驗台上進行。對於飛機還有模擬噪聲環境的聲振試驗，座艙風擋玻璃等的耐鳥撞試驗等。太空飛行器和火箭的試驗項目則更多。
隨機振動則以模擬產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下的運送環境，其嚴苛程度取決於頻率範圍、GRMS、試驗持續時間和軸向。60噸振動台的問世，標誌著東菱可以承接像“空間站”整體等試件的振噸振動台的問世， 空間站”動試驗，為更大型太空飛行器的運行保駕護航。動試驗，為更大型太空飛行器的運行保駕護航。測試標準 ...
用模擬試驗的方法檢驗飛行器在動力學環境（衝擊、振動、噪聲等）下的功能和適應性。它不是模擬某一特定時刻太空飛行器所經歷的實際衝擊、振動歷程，而是對環境回響數據進行統計分析和包絡而取得試驗規範，作為環境試驗的重要依據。太空飛行器的動力學環境是太空飛行器在運輸、裝卸、起落、飛行、發射、分離、變軌、返回等過程中由...
火箭結構動力試驗一般在型號研製階段的前期進行，大多採用結構動力相似的全尺寸模型或縮比模型，用於為火箭的結構設計提供依據，並驗證結構設計方案是否滿足要求。結構動力學分析 太空飛行器結構動力學分析是型號研製過程中必不可少的重要流程，結構動力學分析精度直接影響到動態載荷與環境條件，關係到整個結構在飛行過程中的安全...
1、環境模擬試驗 在模擬使用條件下考核太空飛行器的功能和適應性。試驗的主要內容包括振動試驗、衝擊試驗、聲學試驗（見動力學環境試驗）、運輸環境試驗、地面調溫試驗、熱真空試驗、磁環境試驗等。載人太空飛行器還應進行密閉生態系統試驗、航天員艙外生命保障系統綜合試驗、救生系統試驗、載人登月艙試驗。行星和行星際探測器還要...
近期發展的有多參考點復指數法和特徵系統實現算法等。按激勵點的分布，模態試驗可分為單點激勵法和多點激勵法。單點激勵的設備簡單且容易安裝，測試周期短；多點激勵能激、出較純的主模態，各階模態測試數據的信噪比較為均勻，適用於對大型複雜系統如飛機和太空飛行器等的模態試驗。
靜力學環境試驗主要有靜力試驗和恆加速度試驗兩項。靜力試驗用於在初樣階段測定太空飛行器主結構或承力構件的強度、剛度、穩定性以及應力、應變分布，驗證結構強度與靜力分析的正確性。恆加速度試驗用於驗證太空飛行器所載機電設備是否經得住過載環境的作用。動力學試驗 動力學環境試驗主要有振動試驗、聲試驗和衝擊試驗等。其中振動...
須靠計算機來計算。疲勞斷裂分析 絕大多數一次使用的太空飛行器承受動載荷的時間很短，一般可不考慮疲勞與斷裂。對於那些很薄的板殼構件，即使承受幾分鐘的振動也可能產生疲勞和斷裂破壞，因此需要進行疲勞和斷裂分析。參考書目 諸德超、王壽梅著:《結構分析中的有限元素法》,國防工業出版社，北京，1981。
與此同時 , 為了使環境試驗能更真實地模擬太空飛行器的環境 , 多年來各國對環境模擬方法和試驗技術進行了不斷的研究和改進。 這些工作的重點首先是針對最重要和數量最大的兩類試驗 , 即振動、 聲和衝擊等動力學環境試驗和各種不同類型的熱試驗。 例如 , 在航天型號的振動試驗中已經使用了力控技術 , 同時用多軸 (...
研究工作包括：多柔體太空飛行器的控制模型建模方法，柔性附屬檔案展開過程的姿態控制方法，性附屬檔案展開後的姿態與結構振動控制方法，基於結構臨近穩定阻尼的姿態穩定與結構振動控制，衛星敏捷機動過程的結構振動抑制方法研究，局部非線性結構動力學降階過程的研究，非線性結構的試驗辨識研究，以及撓性附屬檔案振動抑制裝置研究。通過研究，...
《空間微振動多維磁浮隔振系統設計方法及動態特性研究》是依託哈爾濱工業大學，由岳洪浩擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 太空飛行器低頻微幅振動是影響空間高解析度對地成像、重力梯度測量以及空間微重力試驗的首要因素。受作用機理限制，被動及接觸式主動控制方法已被證實無法實現對此類微振動的有效隔離，基於磁懸浮原理的...
太空飛行器的驗收試驗就是系統級(或組件級)的環境應力篩選，只有通過驗收級試驗項目考核的正樣產品才能運往發射場(或裝入太空飛行器)。太空飛行器(系統級、縱件級)驗收試驗的目的是通過試驗發現元器件材料、工藝和製造上的潛在缺陷，並剔除早期失效，來提高產品的可靠性,其試驗項目比通常在其他產品上只有溫度循環和隨機振動兩項的...
節段模型風洞試驗（section model wind tunnel test）並非是整個航空太空飛行器置於風洞中進行試驗，而是將需要進行測試的模型段進行風洞試驗；當然其也是研究渦激共振風速鎖定範圍和最大振動幅值的一種重要手段。飛彈中段安裝渦噴發動機的風洞試驗評估 簡介 一次使用的渦輪噴氣發動機是戰術飛彈可以選用的主推進系統。渦噴發動機...
必須說明．不同類型航天工程在不同研製階段進行的可靠性試驗方法，以及專用試驗設備，是非常複雜的。試驗方法和試驗設備的品質優劣．直接影響著各類試驗結果的可信度(試驗結果的可依賴程度機率值)。發射前結構測試 在某一步發射前測試中，裝配好的太空飛行器被放置在振動台上，承受運載火箭上升過程中可能出現的各種模式的...
1.4結構動力學試驗(7)1.5太空飛行器動態設計方法(8)1.5.1太空飛行器力學環境(9)1.5.2器箭耦合載荷分析(10)1.5.3器箭載荷分析循環(13)1.5.4器箭載荷分析循環實例(15)1.6太空飛行器結構振動與控制系統的耦合(17)第2章單自由度系統振動(19)2.1自由振動(19)2.1.1無阻尼系統的自由振動(20)2.1.2黏性阻尼...
控制力矩陀螺的微振動擾動，已成為制約高精度太空飛行器發展的瓶頸之一。 針對CMG微振動問題，項目從CMG動量輪系統擾動特性、動量輪系統與框架系統耦合動力學特性、CMG群組與隔振平台耦合動力學特性、動量輪與CMG微振動試驗測試等方面開展了研究，取得的主要成果如下： 1.建立了CMG動量輪系統的擾動動力學模型，揭示了質量...
太空飛行器衝擊試驗條件的包絡方法研究 小衛星有效載荷隨機振動試驗條件設計與驗證 不同星箭分離方式下整星衝擊環境特徵分析 隨機振動環境下太空飛行器單機的質量衰減與布局最佳化 太空飛行器大型部件振動控制方案及其試驗驗證 衛星部組件界面力間接測量方法研究 大型柔性星載天線低頻模態試驗研究 太空飛行器振動試驗數據挖掘分析初步研究 基於...
本項目以理論分析、仿真與試驗結合的方式，研究了太空飛行器關鍵連線件的微動損傷機理。重點圍繞複雜環境下連線面的微動特性測試、參數辨識和實驗分析新方法，連線面微動摩擦效應與表面界面及結構的作用規律以及微動防護手段與性能最佳化等三個關鍵問題開展研究工作。採用先進的測振手段與有限元振動分析手段相結合，探究了連線件的...
還應創造條件開展在軌有關力學試驗，以解決大型柔性構件展開構型結構振動和儲箱液體晃動在地面試驗很難創造精確失重工況的技術難題。(7)太空飛行器動力學新理論方法跟蹤探索研究∥根據國際發展和國內新型太空飛行器需求，要超前開展太空飛行器動力學與控制學科專業領域的新理論、新方法和新技術跟蹤探索和技術攻關預先研究。如未來大型...
航天遙感是利用搭載在人造地球衛星、探測火箭、宇宙飛船、太空梭等航天平台上的遙感器對地球和太陽系其他進行的遙感。作為軍事偵察的航天遙感，為了取得高解析度、大比例尺的遙感圖像象飛行軌道較低，一般為150～200公里，有的甚至是可變軌道。航天遙感簡史 早在19世紀中葉，就有人試驗從氣球上拍攝地面照片。在兩次世界...
1981年，從國防科學技術大學航天技術系畢業，獲得學士學位。。1989年，從國防科學技術大學畢業，獲得碩士學位。1993年，從國防科學技術大學畢業，獲得博士學位。2019年，當選為中國科學院院士。主要成就 科研成就 科研綜述 李東旭長期從事太空飛行器振動控制研究，在分散化振動控制理論與方法、飛行器結構動力學與控制、智慧型材料...
由於傳統的超音波流量與兩相流測量方法利用不同的原理，需要用兩套測量裝置實現，增加了空間設備的體積，重量以及安全風險等，因此，現有技術中無法採用一套測量裝置來同時測量流量與兩相流，是一個亟待解決的技術問題。發明內容 專利目的 《太空飛行器超音波流量與兩相流同步測量方法及裝置》提供了一種太空飛行器超音波流量與...
飛行器在貯存、運輸和工作時會遇到各種複雜的環境（見飛行器環境工程），這些嚴酷的環境條件經常綜合地作用於飛行器，從而形成飛行器的組合環境，環境試驗成為考驗飛行器對環境的適應性和提高可靠性的一個重要手段（見飛機試驗、火箭試驗、太空飛行器試驗）。環境試驗項目繁多，如艦載飛機的救生系統要在水下操作和檢查它的...
在某些情況下，本試驗方法也適用於驗證樣品的機械強度。 本部分也適用於在運輸或實際使用環境中可能經受隨機和/或隨機與確定特性組合的振動的樣品，如在航空器，太空飛行器以及運輸中將被裝在運輸容器內，並將運輸容器作為樣品本身的一部分。 本部分適用於電工電子產品，也適用於其他需要的領域。前言 GB/T2423 《電工電子...
太空飛行器動力學模型的試驗驗證首先需要組織結構動力學試驗以準確獲取結構的動態特性，然後通過相關分析對初始模型進行評價，最後基於精確試驗數據和模型修正技術獲得高精度的能夠反映真實結構動態特性的動力學分析模型。圖1給出了結構動力學模型試驗驗證的基本流程。其中，動力學試驗是通過人為激勵使結構產生振動，提取結構輸入和...
理解固有頻率和模態振型（依賴結構的質量和剛度分布）有助於設計噪聲和振動套用方面的結構系統。我們使用模態分析有助於設計所有類型的結構，包括機車、太空飛行器，宇宙飛船、計算機、網球拍、高爾夫球桿……這些清單舉不勝舉。結構模態分析 模態向量有一個很重要的特性,即“模態正交性'”。所謂模態分析法，就是利用系統...
