基本介紹
- 中文名：天河山隧道
- 外文名：Tianheshan Tunnel
- 開工時間：2011年3月18日
- 所屬地區：中國河北省邢台市、山西省晉中市
- 長度：8500 m(左線)
- 寬度：10.25 m(隧道淨寬)
- 建設單位：中鐵十二局集團第三工程有限公司(山西段)
- 管理單位：山西路橋集團榆和高速公路有限公司、河北高速公路集團有限公司邢汾分公司
- 車道規模：雙向四車道
- 設計速度：80 km/h
- 途經線路：東營—呂梁高速公路（國家高速G2516）
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建設歷程
2011年3月18日，天河山隧道開工建設；4月，天河山隧道1號斜井進洞。
2013年7月3日，天河山隧道1號斜井與主洞反打工作面貫通，完成斜井段施工。
2015年4月30日，天河山隧道右線貫通；5月18日，天河山隧道全線貫通；12月30日，天河山隧道建成通車。
隧道位置
天河山隧道連線中國河北省和山西省，起於河北省邢台市信都區白岸鄉，穿越晉冀省界，止於山西省晉中市和順縣松煙鎮。途經天河山隧道的公路是汾陽—邢台高速公路（屬於東營—呂梁高速公路，國家高速G2516）。
天河山隧道
隧道設計
隧道結構
天河山隧道設計有兩座通風斜井，均在主線線路右側。斜井在施工過程中作為施工斜井，參與正洞施工，運營後作為永久性的通風斜井。隧道進口端採用端牆式洞門，複合式襯砌支護結構，隧道內輪廓採用三心圓。
隧道參數
天河山隧道左線設計長度8495米，其中山西省境內長6831.409米，最大埋深511米；右線設計長度8495米，其中山西省境內長6768.56米，最大埋深509米。隧道左右線間距35米。隧道淨高5米，淨寬10.25米=0.75米（左側檢修道）+0.5米（左側側向寬度）+2×3.75米（行車道）+0.75米（右側側向寬度）+0.75米（右側檢修道）。隧道按設計速度80千米/小時。
天河山隧道1號斜井長1347.4米，與主洞交叉樁號為K74+550，坡度為-12.70%，2號斜井長1013.8米，與主洞交叉樁號為ZK74+070，坡度為-15.75%。
設備設施
天河山隧道內設有消防滅火裝置，且每隔200米設立了報警電話，每間隔50米設定了乾粉和水成膜滅火設施，每隔500米設有一處人行逃生通道。
建設成果
建設難題
天河山隧道斜井施工坡度陡，圍岩破碎，且洞內滲湧水十分嚴重，原設計全洞最大日湧水量為910立方，自2011年8月份洞內出現滲水後，全洞湧水量不斷上漲，洞內長期日湧水量維持在11000立方，最大日湧水量為14000立方，達到設計最大湧水量的15倍之多，且由於隧道開挖斷面小，湧水全部往掌子面匯集，造成洞內施工舉步維艱。由於設計湧水量與現場實際嚴重不符，為探明前方水文地質情況，管理單位決定於2012年2月暫停1號斜井施工，並且重新進行地質及水文鑽孔，確定掌子面前方仍然有近500米隧道處於強富水區內。針對洞內大量湧水，經過多次召開專家研討會，確定“堵排結合，分段攔截，綜合治理”的方案。2012年8月底恢復施工後，施工單位採用機械分級抽排水方式，加強泵站建設，不斷加大抽排水能力，並對洞內湧水進行分段截留，在集中出水部位採用注雙液漿進行堵水處理，同時加快施工鋪底、仰拱，不斷加強初期支護，在確保全全的情況下加快施工進度，順利通過強富水區域。
榮譽表彰
2016年，天河山隧道獲中國鐵建杯優質工程。
運營情況
- 通行事項
駕駛員行駛天河山隧道時需注意：必須按警告標示行駛；進出隧道平穩駕駛；控制車速保持車距；注意休息，防止疲勞駕駛；觀察路況，隨機應變；掌握要領，緊急避險；沉著冷靜，應對火災；文明駕駛，愛護設施。
