大霧紅色預警信號

大霧紅色預警信號是氣象部門通過氣象監測在大霧到來之前做出的預警信號，提示百姓預防霧帶來的影響，交通部門儘量減少霧帶來的交通事故，大霧紅色預警信號是大霧預警信號中的最高級別。

基本介紹

• 中文名：大霧紅色預警信號
• 發布：氣象部門
• 級別：最高級別
• 定義：2h內出現能見度低於50米的強濃霧

標準

2小時內可能出現能見度低於50米的強濃霧，或者已經出現能見度低於50米的強濃霧且可能持續。

河北繼續發布大霧紅色預警

大霧紅色預警信號

防禦指南

1、有關單位按照行業規定適時採取交通安全管制措施，如機場暫停飛機起降，高速公路暫時封閉，輪渡暫時停航等； 受強濃霧影響地區的機場暫停飛機起降，高速公路和輪渡暫時封閉或者停航；2、有關部門和單位按照職責做好防霧應急工作； 各類機動交通工具採取有效措施保障安全。

3.駕駛人員根據霧天行駛規定，採取霧天預防措施，根據環境條件採取合理行駛方式，並儘快尋找安全停放區域停靠；

4.不要進行戶外活動。

危害影響

霧有較強的吸附性，霧滴在低空飄移時，在不斷與污染物碰撞，能使污染物積聚，讓霧的有害成分大增。據測定，霧滴中酸、胺、酚、重金屬微粒、塵埃、病菌含量比通常大氣高出幾十倍。霧滴中含有的二氧化硫、硫化氫等物對金屬腐蝕性很大，使外露金屬物件壽命縮短，據統計，全球每年讓酸霧鏽蝕的鋼鐵有上千萬噸。由於大氣污染，形成霧的凝結核性質的變化，霧對人體的危害越來越嚴重，人在呼吸了污染霧後，使鼻炎、咽炎、支氣管炎、肺癌發病率明顯增多。霧是交通運輸的“無情殺手”。出現濃霧時，能見度很差，有時只能看到幾米、幾十米遠的地方，使近地面陰霾低沉，視野模糊不清。據統計，高速公路上因霧等惡劣天氣造成的交通事故，大約占總事故的1/4左右。對於航空，為了旅客安全，遇有大霧天氣，必須關閉機場。歷史資料統計，國內航班不能正常起降，因霧的影響占78.9%，國外航班占57%。江河航運也深受霧的“毒害”。大霧由於濕度大，極易破壞高壓輸電線路的瓷瓶絕緣，造成污閃頻發，電網解裂，大面積停電。近10多年來，在華北地區和東北地區均發生過由大霧造成的“污閃”，電網解裂，大面積停電事故，給人們生產、生活帶來嚴重影響。 霧對農業生產也有不利影響。長時間的大霧遮蔽了日光，妨礙了農作物的呼吸作用和光合作用，使作物對碳水化合物的儲量減少，農作物就變得衰弱了。來自日光的紫外線因霧滴而減少，容易使作物受病蟲害的危害。多霧的地區，日光照射時間不足，會使作物延遲開花，生長不良，從而影響或減低產品的質量和產量。

大霧天氣

應對措施

大霧天氣造成近地面層能見度低，影響民眾出行和生產、工作，特別容易誘發群死群傷的惡性交通事故，為此，氣象、公安、交通、建設等部門要密切配合，落實氣象信息發布制度，通過電視、廣播、網際網路、報紙等媒體和手機報簡訊、電子顯示屏等方式，及時準確地發布大霧天氣預警信息和交通管制措施，切實增強應對大霧引發的突發事件能力。明確要求各部門、各企業單位，認真落實24小時值班制度和領導帶班制度。建立科學有效的霧害防控機制，完善、實施科學的霧害防禦專門預案，及時掌握大霧天氣預報信息和霧情發生的時段、路段和範圍。加強對運輸企業、水上渡口的管理力度。確保發生事故後，能迅速啟動應急預案，落實霧天交通事故救援聯動措施，快速救援、快速勘查、快速撤除現場，最大限度減少損失。

中新社石家莊12月3日電 (黃芳 王一)濃霧籠罩河北多日並逐漸“升級”。3日早晨，河北省氣象台發布入冬以來首個大霧紅色預警。受此影響，省會石家莊機場上午已有14個航班延誤或取消，省內15條高速多個站口限行或關閉。

河北氣象台當天6時23分發布大霧橙色預警信號，8時42分將預警信號升級為最高級別“紅色預警”。據監測，該省唐山、保定、廊坊、石家莊、滄州、衡水、邢台、邯鄲等地區部分地點已出現能見度小於50米的強濃霧天氣。

據河北高速交警總隊訊息稱，截至10時30分，除張家口、承德地區以外，該省境內京港澳、大廣、京昆、京滬、京哈、石黃、保津、唐津高速被關閉沿線站口，主線限行，車輛採取分流措施。此外，青銀高速關閉各站口、主線限行，石太高速因山西境內起霧關閉省界，通往該省方向站口被關。目前，上述站口仍未有開放的訊息。

來自中國國家民航方面的訊息稱，石家莊正定國際機場上午能見度僅為400米，飛機達不到起降標準。截至11時，已有6個航班取消、8個航班延誤。10時37分，隨著從該處飛往廣州的MU2357航班起飛，機場開始逐步恢復正常。河北氣象台7時氣溫監測顯示，該省各地氣溫已跌破冰點。