《大通道建設與區域土地資源調控研究——以南通市為例》是由南通市國土資源局、南京大學-江蘇省國土資源廳國土資源研究中心擔任主要完成單位，董菊卉、張躍進、黃賢金、陳逸、都金康、閻紅、塗軍平、潘祥偉、胡初枝、譚丹擔任主要完成人的一項科技項目。
基本介紹
- 中文名：大通道建設與區域土地資源調控研究——以南通市為例
- 主要完成單位：南通市國土資源局、南京大學-江蘇省國土資源廳國土資源研究中心
- 主要完成人：董菊卉、張躍進、黃賢金、陳逸、都金康、閻紅、塗軍平、潘祥偉、胡初枝、譚丹
- 等級 ：二等
- 獲獎序號：20080031
- 獲獎證書編號：KJ2008-2-25
- 獎種：國土資源科學技術獎
項目摘要
本項目屬於軟科學類成果。 主要內容：（1）在理論上，充分考察國內外大通道建設與土地利用及其相互關係研究進展，結合地理學及土地利用相關理論，深入分析大通道建設的區域土地利用變化回響機理；（2）在技術路線上，就大通道建設對土地利用以及土地資源調控的思路，建立“需求導向→大通道建設的土地利用回響→土地利用格局調整→土地利用變化→土地資源調控”的分析框架；（3）實證研究方面，以南通市為例，結合TM及中巴衛星圖像，運用RS和GIS技術具體分析1979-1989、1989-2002、2002-2007年間大通道建設過程以及由此對土地利用變化的影響，結合鹽通高速分析了該高速公路建設所導致的沿線土地利用空間格局變化分布曲線圖，揭示了鹽通高速建設的土地利用空間變化效應。結合研究區域大通道建設趨勢，展望其對土地利用變化導致的可能影響，進一步驗證了大通道建設對於土地利用變化的影響機理分析成果；（4）結合大通道建設中土地利用變化的“不當引導”問題，提出了合理布局的大通道建設規劃導向下土地利用模式及政策建議。 主要技術指標：（1）從理論上揭示了大通道建設對於土地利用變化的影響過程與路徑；（2）結合南通市大通道建設及其對土地利用變化影響的實際，結合TM圖像，運用RS技術分析了區域層面大通道建設對於土地利用變化的影響程度；（3）結合鹽通高速公路，運用土地利用結構的多樣性指數和集中性指數，分析了該項目大通道建設項目對於土地利用變化的影響程度，揭示了大通道建設的土地利用空間吸引效應和空間分異效應；（4）構建人文驅動力模型，具體解析了大通道建設對土地利用變化的貢獻率；（5）綜合交通規劃、土地利用規劃等學特點提出了研究區域大通道背景下的土地利用模式和布局。 套用推廣情況：（1）相關研究成果業已部分套用於南通市土地利用總體規劃，為構建適用大通道建設的土地利用布局提供了決策參考；（2）成果已為江蘇省土地利用規劃綱要制訂提供了借鑑與參考；（3）為土地資源調控與最佳化布局角度合理引導大通道規劃布局提供了參考。
