《大跨徑波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁橋技術規範》是2019年人民交通出版社出版的圖書,作者是山東省市場監督管理局。
基本介紹
- 中文名:大跨徑波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁橋技術規範
- 作者:山東省市場監督管理局
- 出版時間:2019年9月1日
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114158063
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
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《波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁懸臂法施工規程》(DB34/T 3966-2021)是2021年10月3日實施的一項中華人民共和國安徽省地方標準,歸口於安徽省交通運輸廳。地方標準《波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁懸臂法施工規程》(DB34/T 3966-2021...
波紋鋼腹板預應力組合箱梁是一種新型的橋樑結構形式,它是由混凝土頂底板、體外預應力筋和波紋鋼腹板三者構成的組合結構,是對傳統的混凝土橋樑的一種改進。與普通混凝土腹板箱梁相比,它恰當地將鋼、混凝土結合起來,混凝土頂底板抗彎,波紋...
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(3)研究交變荷載下箱梁混凝土開裂、預應力效應與混凝土收縮徐變的強烈耦合效應對結構長期撓度的影響機理與考慮方法。(4)規範大跨徑預應力箱梁設計、施工和處治技術,制定相應的規範或技術指南。
“波形鋼腹板組合結構箱梁橋”採用混凝土翼板與波紋腹板組成閉口箱型截面的組合梁,但兩者在設計原理存在一定的差異。波紋腹板H 型鋼腹板厚度一般較薄,但卻具有較高的平面外剛度和屈曲強度,腹板高厚比可以達到600,截面更為開展,所以...
(6)研究了國內外技術規範中有效翼緣寬度規定對變截面波形鋼腹板組合箱梁橋的適用性,然後基於參數分析的結果,初步提出實際工程設計中波形鋼腹板組合箱梁翼緣有效寬度取值建議,作為在實際工程設計中考慮剪力滯效應的方法。
本項目將完成以下基礎性工作:探明新體系UHPC箱梁橋的基本性能;掌握UHPC箱梁橋腹板抗剪、箱梁抗扭和控制主梁徐變下撓等關鍵技術;形成新體系UHPC箱梁橋的設計方法。本項目成果將為解決橋樑發展的重大需求-掌握大跨徑長耐久混凝土梁橋的...
邢衡高速南水北調大橋跨徑組合為70+120+70m,上部結構採用波形鋼腹板預應力混凝土變截面連續箱梁橋,建設規模居全國第三、華北第一。其上翼緣採用Twin-PBL抗剪連線件,下翼緣採用Single-PBL加栓釘組合抗剪連線件,該橋的建成對於我國大...