捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間裡，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。
2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計畫於今年3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。
基本介紹
品牌在售車型,新捷達,全新捷達(獨立品牌車型),VA3,VS5,VS7,品牌介紹,產品成績,科技,賽事,挑戰活動,投產情況,
品牌在售車型
新捷達
新捷達於2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個排量的5擋手動、6擋自動、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾最新一代EA211系列發動機，廠商指導價7.99萬-13.49萬。
全新捷達(獨立品牌車型)
VA3
捷達VA3在設計方面極具年輕活力，前臉採用大眾汽車經典設計元素，點陣式進氣格柵定義了家族設計理念。這款車不僅傳承了大眾品牌的設計精髓，也很好的融合了時尚運動與現代精緻。
VS5
2019年9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕，在成都車展15號館，捷達VS5完成了上市發布。動力方面，捷達VS5搭載的是非常成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛·米。
VS7
捷達VS7是捷達品牌又一款SUV產品，定位中型SUV。隨著VS7的推出，捷達SUV產品線進一步豐富。外觀方面，採用捷達品牌最新設計語言，全新設計的品牌LOGO個性十足，多邊形鍍鉻點陣式前進氣格柵+兩側層次分明的LED大燈，讓人對捷達又有了一個全新的認知，增添的LED日間行車燈，以及規整的前包圍配合銀色前唇裝飾，更是營造出一定的運動氛圍。
品牌介紹
捷達捷達品牌旗下所有車型，都回收與公共汽車溝通的技能尺度和產物研發實力，更親民的價值令捷達車型擁有頗高的性價比。
全新的捷達品牌各系車型都採用了家族式的設計前臉，轎車方面繼承了經典大眾捷達的外觀基礎，整體品牌完美繼承德系基因和大眾品質。其中捷達VS7是通過大眾先進的MQB平台上開發而來，大眾全球共享的領先生產工藝讓其延續了卓越的品質，從安全、空間、科技配置等方面能夠更加滿足車主的需求。
產品成績
科技
1 1997年第一個裝備 5檔變速箱
2 1997年第一個裝備 20氣閥發動機
3 1997年第一個裝備 寬輪胎
4 1998年第一個裝備 電動門窗高位剎車燈
5 1998年第一個裝備 ABS系統
6 2001年第一個裝備 安全氣囊
7 2001年第一個裝備 自動變速箱
8 2002年第一個裝備 柴油發動機
9 1996年首創60萬公里無大修
10 2001年率先實現捷達系列電噴化
賽事
1 1997年參加中國汽車場地賽並奪冠
2 1998年開創大規模記者試車活動
3 1999年參加中國汽車拉力賽並奪冠
4 1999年獲得國際汽聯N組註冊
5 1999年國際汽車拉力賽取得名次
挑戰活動
1 、2001年旅行家廖佳駕駛捷達進行“歐亞遠征”創下腳踏車6萬公里無後援記錄。
2、 2013年，全新捷達在東北地區、西部高原、西北沙漠、海南島四地展開極限試駕，在各種道路狀況的考驗下，全新捷達展現強大的品質與性能，順利完成挑戰。
3 、2016年6 月12日，捷達在無任何特殊性能改裝的前提下，在全程海拔超過4000米、無鋪裝路面的青藏高原千里無人區，連續奮戰9個晝夜，長途跋涉1297.9公里後，成功創造了世界上1.6L家用轎車無人區無鋪裝路面連續行駛距離最長的世界紀錄，為自己的榮譽榜中再添一頂沉甸甸的王冠！
投產情況
捷達（1991-1997）
1991 年12 月5 日，歷經5個年頭的醞釀，第一輛捷達A2(第二代捷達)在一汽轎車廠組裝下線，第二代捷達以CKD（零件組裝）的方式在長春正式下線。在隨後的20多年裡，累計銷量3500000，在中國的大江南北都能聽到捷達響噹噹的名號。
1992年，為了擺脫CKD的生產模式，一汽開始進行首次國產件的測試實驗。6月25日，國產組裝的捷達在第二屆北京國際車展首次亮相，隨後，捷達於7月1日在國內正式上市，這也是一汽-大眾汽車有限公司成立後推出的首款車型。
1993年2月份，捷達創造了奇蹟，總產量突破了10000台。
1996 年，國產捷達進行了配置升級，4速手動變速箱升級為5速手動。國產化率已經達到84.02%，累計生產了75263輛。
捷達王（1997-2004）
1997年，國產捷達進行了第一次改款，這次改變頗具誠意，新車搭載了代號為EA113的Twin cam 5V 1.6L電噴發動機，新車命名為“捷達王”。1998年，捷達王換上了全新的前臉造型，並且搭配了自動變速箱，自動擋車型有一個更響亮的名號“捷達都市先鋒”。同年，大眾還首次為捷達配上了ABS、電噴技術、帕薩特臉，這些技術讓捷達在當時同級別車中足以傲視群雄。2002年，一汽-大眾推出了捷達春天車型，該車在老款CIX車型上升級了內飾，並增加了中央門鎖、電動車窗、電動後視鏡等配置，強大的競爭力讓捷達首次月銷量破萬，讓競爭者望塵莫及。2002年底，捷達年銷量突破10萬輛，打破了桑塔納20年的銷量傳奇，成為當年中國單一車型的銷量冠軍。
捷達夥伴（2004-2010）
2004年，捷達再次進行了較大改款，新款取名捷達夥伴。新車對外觀進行改造，升級了多達21項配置，再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍，實現了三連冠。2006年7月14日，捷達迎來了第100萬台車下線。不斷升級的配置、耐用、經濟和易維修這些優點是捷達如此受歡迎的根本原因。
新捷達（2010-2012）
2011年，捷達又對外觀進行了改款，直接採用了最新的家族臉譜。同年4月，捷達200萬輛紀念版車型上市，限量發售3000台，售價8.88萬，這是捷達歷史上的又一里程碑。新捷達不負眾望，在2012年交出了全年銷量24.25萬輛的驚人答卷。
全新捷達（2012-今）
2012年，基於PQ25+平台打造的新捷達正式問世。此次換代橫跨三代平台，在合資國產車裡是空前的壯舉。全新捷達的內飾年輕化，做工大幅度提升。配上緊跟潮流，增加了AUX、USB音頻接口、中控液晶顯示屏等。總體進步十分明顯更。
