外壓式進氣道是2003年公布的航空科學技術名詞。
| 中文名稱 | 外壓式進氣道 |
| 英文名稱 | external compression inlet |
| 定 義 | 在進氣道唇口前使超聲速來流，通過激波系降為亞聲速流的發動機進氣道。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），推進技術與航空動力裝置（二級學科） |
外壓式進氣道是2003年公布的航空科學技術名詞。定義在進氣道唇口前使超聲速來流，通過激波系降為亞聲速流的發動機進氣道。出處《航空科學技術名詞》。...
①外壓式進氣道：在進口前裝有中心錐或斜板，以形成斜激波減速，降低進口正激波的強度，從而提高進氣減速增壓的效率。外壓式進氣道的超音速減速全部在進氣口外完成，進氣口內通道基本上是亞音速擴散段。按進氣口前形成激波的數目不同又有2...
《一種外壓式超聲速進氣道》是南京航空航天大學於2019年3月19日申請的專利，該專利公布號為CN109944701B，專利公布日為2021年6月18日，發明人是譚慧俊、金毅、謝文忠、王子運、陳昊、楊樹梓。 對比檔案 JP 2000192823 A,2000.07.11;...
外壓式進氣道：在進口前裝有中心錐或斜板，以形成斜激波減速，降低進口正激波的強度，從而提高進氣減速的效率。外壓式進氣道的超音速減速全部在進氣口外完成，進氣口內通道基本上是亞音速擴散段。內壓式進氣道：為收縮擴散形管道，超音速...
外壓式進氣道是在進口之前將超聲速氣流滯止到亞聲速；內壓式進氣道是超聲速氣流的減速擴壓過程完全在進口中進行；混壓式進氣道是超聲速氣流部分在進口之外減速擴壓，部分在進口之內減速擴壓；1.外壓式進氣道 外壓式進氣道由中心體和外罩...
①外壓式進氣道：在進口前裝有中心錐或斜板，以形成斜激波減速，降低進口正激波的強度，從而提高進氣減速增壓的效率。外壓式進氣道的超音速減速全部在進氣口外完成，進氣口內通道基本上是亞音速擴散段。按進氣口前形成激波的數目不同又有2...
3.1 進氣道設計目標 66………3.2 超聲速進氣道類型及其工作過程 71………3.2.1 外壓式超聲速進氣道 71………3.2.2 內壓式超聲速進氣道（倒拉瓦爾管式） 84………3.2.3 混合式超聲速進氣道 88………3.3 超聲速進氣道的特...
2.2.2進氣道衝壓比 2.2.3進氣道流量係數 2.2.4進氣道外部阻力係數 2.2.4進氣道外部阻力係數 2.2.5進氣道出口流場畸變指數 2.3超聲速進氣道的工作原理 2.3.1超聲速進氣道的基本工作原理與分類 2.3.2外壓式進氣道的工作原理 2...
1.7 小結 習題 第2章 航空燃氣渦輪發動機的進氣道 2.1 進氣道的主要特性參數 2.2 亞聲速進氣道 2.3 超聲速進氣道的類型和主要特點 2.4 超聲速外壓式進氣道的阻力 2.5 超聲速外壓式進氣道不穩定工作狀態——喘振和癢振 ...
