增量分配法是指將OD交通量分成若干部分，逐次向路網載入的交通量分配方法。大多配合容量限制分配而進行(參見“容量限制分配法”)。每分配一部分後，需根據路阻函式(亦稱延誤函式)修正路網中各路段的阻抗值，然後再進行下一部分分配，直到全部OD量分配完畢。分解OD量的方法，可用等分法，也可用不等分法。後者愈先分配的部分，比重愈大，以更拉近於平衡分配。
基本介紹
- 中文名：增量分配法
- 出處：《交通大辭典》
這是由於當路網初始條件為零流量或流量很小時，雖然增加了較大的流量，其道路阻抗值仍增加不大;而當路網流量已經很大時,即使增加的流量很少，道路阻抗也會迅速增加。分成5份時，各次分配的百分比依次為30%、25%、20%、15%、10%t而分成10份時，每次分配的百分比依次為26%、20%、16%、13%、9%、6%、4%、3%、2%、1%。
