《基於LiDAR,InSAR技術在行洪河道堤防安全監測的技術研究》是由天津市大清河管理中心擔任第一完成單位,由馮永軍、馮東利、劉承建、潘洪亮、楊魁、李宏強、孫瑀璠、劉玉鑫、姜睿濤、溫朝暉、宮越、周琳昆、孫長利、王旭陽、張超、張曉為主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名:基於LiDAR,InSAR技術在行洪河道堤防安全監測的技術研究
- 第一完成單位:天津市大清河管理中心
- 主要完成人:馮永軍、馮東利、劉承建、潘洪亮、楊魁、李宏強、孫瑀璠、劉玉鑫、姜睿濤、溫朝暉、宮越、周琳昆、孫長利、王旭陽、張超、張曉
- 項目類別:科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20210528 |
成果名稱 | 基於LiDAR、InSAR技術在行洪河道堤防安全監測的技術研究 |
第一完成單位 | 天津市大清河管理中心 |
主要完成人 | 馮永軍、馮東利、劉承建、潘洪亮、楊魁、李宏強、孫瑀璠、劉玉鑫、姜睿濤、溫朝暉、宮越、周琳昆、孫長利、王旭陽、張超、張曉 |
研究起始日期 | 2018-01-01 |
研究終止日期 | 2019-06-01 |
主題詞 | LiDAR測量、InSAR測量、數據融合、行洪風險點識別 |
成果摘要
項目針對河道堤防安全監測存在的效率低、周期長、成本高等問題,採用LiDAR技術、InSAR技術、多源遙感數據融合等技術對河道堤防安全監測進行研究,提出了堤防安全監測的新方法、新技術。首先針對複雜環境的特點提出了一種基於特徵屬性和多源數據的組合濾波分類,實現LiDAR點雲從粗到精的濾波;然後通過構建LiDAR、InSAR統一觀測模型,基於加權範數一致性約束模型、馬爾可夫隨機場先驗模型來實現LiDAR、InSAR數據的無縫時空集成;進一步結合河道行洪能力完善基於遙感對地觀測的行洪河堤風險點識別準則後,基於LiDAR和InSAR成果進行實現河道行洪點的巨觀識別、險堤段的精細定位。