《基於GPS浮動車數據的城市道路交通信息提取與分析》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:基於GPS浮動車數據的城市道路交通信息提取與分析
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:李清泉
- 依託單位:武漢大學
- 負責人職稱:教授
- 批准號:60872132
- 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
- 申請代碼:F0123
- 支持經費:31(萬元)
《基於GPS浮動車數據的城市道路交通信息提取與分析》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。
《基於GPS浮動車數據的城市道路交通信息提取與分析》是依託武漢大學,由李清泉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要城市路網交通信息的分析與套用對於緩解城市交通擁堵、合理進行交通規劃、交通疏導以及指導公眾出行具有重要意義。GP...
本課題以計程車GPS採集的浮動車軌跡數據為研究對象,研究計程車司機對於城市交通的時空認知規律與經驗知識的獲取,解決經驗知識獲取需求親身體驗的難題;提出採用基於Space-Time的經驗知識多維度、多尺度時空表達與建模方法,解決困擾國內外研究...
6.4.1GPS浮動車原始數據的預處理218 6.4.2基於GPS浮動車數據的路段平均速度估計219 6.5套用案例簡介220 第7章無檢測器道路交通信息的獲取技術222 7.1鄰近交叉口關聯分析方法222 7.2主成分分析法224 7.2.1主成分分析法中主分量...
(6)提出了基於低速極值點的收費站提取和基於軌跡始末點的停車場提取方法,為利用眾源GPS軌跡數據進行道路網交通附屬設施提取提供了有效思路和關鍵技術;研究了從浮動車軌跡中提取擁堵區域並分析其隨時間變化的分布模式的技術方法,實現了擁堵...
以及其在交通出行時空分析、公交及道路監控、運行狀態評價等領域的套用,內容涵蓋主要基於手機定位的交通出行信息處理及分析技術、公交IC卡信息處理及分析技術、公交運行信息採集及處理技術以及浮動車數據的處理及分析技術。
這是城市化進程中面臨的挑戰,也是必須要依靠科學技術解決的問題。本項目圍繞城市浮動車大數據分析和城市交通規劃決策支持開展基本理論和關鍵技術研究。 本研究提出並將設計多尺度流向聚類方法、流向地圖製圖綜合方法,自動提取多層次的流向模式...
本書的主要內容涵蓋:基礎理論和關鍵技術;道路基礎數據和動態交通信息的獲取新方法;基於浮動車的交通信息提取方法;移動對象的時空分析;路網模式識別與自適應可視化;交通行程時間估算、相關性分析與預測;導航數據增量更新與網路導等。圖書...
本課題在車聯網相關實驗和城市GPS浮動車數據庫的基礎上,採用資訊理論中的IG(信息增益)模型對不同類型交通信息的敏感性進行定量評價,基於改進的Bayesian網路分類算法獲取敏感交通信息影響下的非確定性路徑選擇規則表,並運用非集計數學分析...
第4章交通狀態指數數據處理及管理關鍵技術81 ●4.1交通狀態指數數據預處理82 4.1.1浮動車GPS數據的處理82 4.1.2線圈數據的處理85 4.1.3道路行程車速跳變最佳化處理88 4.1.4道路極端擁堵檢測最佳化處理91 4.1.5交通狀態指數模型...
並利用不同級別不利天氣條件下採集到的多源交通數據為基礎,分析多維度的固定檢測器數據、浮動車數據、車牌照識別數據和視頻觀測數據等交通數據所包含的交通流特徵進行信息提取和交通流信息挖掘。
第5章 基於GPs浮動車高速公路行程車速動態估計 5.1 GPS浮動車地圖匹配模型 5.2 高速公路行程車速動態估計 5.3 行程車速數據評價方法 5.4 本章小結 第6章 高速公路交通事件自動檢測 6.1 常用檢測算法及性能分析 6.2 算法的適用...
19.發明專利授權,一種基於視頻檢測技術的交通擁堵判別方法. ZL201010133769.2 20.發明專利授權,城市路段交通流平均速度獲取方法. ZL200910104711.2 21.發明專利授權,基於浮動車數據的矢量交通數字地圖校正方法. ZL201010149172.7 22.發明...
第二篇 綜合案例分析 第10章 基於浮動車數據的城市交通狀態判別與發布系統(183)10.1 案例背景(183)10.1.1 案例的意義和作用(184)10.1.2 系統設計的目標(184)10.2 相關技術(185)10.2.1 資料庫技術(185)10.2.2 ...
(25)李梅紅,孫棣華等.基於GPS浮動車的城市主幹道交通服務水平實時評估模型.交通運輸工程與信息學報. 2008,6(1):73-78 (26)孫棣華等.基於手機定位及聚類分析的實時交通參數估計.交通運輸系統工程與信息. 2005,5(3):18-23 (27)...