《基於網路形成博弈的物流網路有效性與穩定性協調研究》是依託北京交通大學，由卞文良擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：基於網路形成博弈的物流網路有效性與穩定性協調研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：卞文良
- 依託單位：北京交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
隨著我國物流業已進入快速發展階段，社會物流網路化發展趨勢日益凸顯。然而，無論是物流企業決策者還是行業管理者，網路中合作與競爭的經驗尚顯不足。由於網路經營中節點利益與網路整體利益的不協調而導致的衝突時有發生，網路管理決策缺乏有力的理論支持。本項目從組織關係的視角，採用社會經濟網路分析方法將物流網路決策過程中網路利益的協調問題轉化為網路整體的有效性和節點博弈的穩定性協調的問題。項目研究以物流網路節點類型異質性假設為解決問題的切入點，拓展既有的異質網路形成博弈模型，在分析物流網路形成的動力學特性和運行機理的基礎上，明晰不同網路組成情境下網路有效性與穩定性協調的途徑與條件，為引導物流網路的管理者與參與者協同決策，提升網路化管理水平提供理論支持，也為其它複合型社會經濟網路的相關研究與實踐，提供可借鑑的參考。
結題摘要
本項目從組織關係的視角，採用社會經濟網路分析方法將物流網路決策過程中網路利益的協調問題轉化為網路整體的有效性和節點博弈的穩定性協調的問題。項目研究以物流網路節點類型異質性假設為解決問題的切入點，拓展既有的異質網路形成博弈模型，在分析物流網路形成的動力學特性和運行機理的基礎上，明晰不同網路組成情境下網路有效性與穩定性協調的途徑與條件，為引導物流網路的管理者與參與者協同決策，提升網路化管理水平提供理論支持，也為其它複合型社會經濟網路的相關研究與實踐，提供可借鑑的參考。 項目對於社會網路分析相關問題的研究，如網路介數、網路戰略通道、網路形成博弈模型方面，都具有一定理論價值。研究證明物流網路異質性和資源共享性共同導致了內聯星狀網路結構的形成，採用重資產投入策略和第四方輕資產投入策略的物流網路均衡的存在。不過，如同這樣的網路均衡具有穩定性，但不能保證其全局有效性。項目對於網路戰略通道選擇的進一步研究發現，通過網路整體效用函式的引入，網路可以實現在決策過程中整體與局部的協調。總體而言，項目研究通過將網路整體效用與網路博弈過程相結合考慮，一定程度解決了網路有效性和節點博弈的穩定性協調的問題，為實際的物流網路運作決策提供了可行的辦法。歷時三年的項目研究，總計發表相關論文9篇，其中1篇論文被SCI檢索，1篇論文被EI(JA)檢索，還有1篇論文發表在管理學部認定的A類期刊上。2013年，以項目研究成果為依託的著作《物流網路：物流資源的整合與共享》還獲得第六屆高等學校科學研究優秀成果三等獎(人文社會科學)。
