中文摘要
隨著人們環保意識的增強以及環保法規約束力度的加大,越來越多的企業開始進行產品的回收;同時隨著自然資源的日益緊張,逆向物流的經濟價值也逐步顯現,對閉環供應鏈和逆向物流的有效管理,不僅可以促進生態環境最佳化,促進社會經濟的可持續發展,同時也可以為企業帶來明顯的經濟效益,強化企業的競爭優勢。同傳統的開環供應鏈相同,在閉環供應鏈中,每個成員企業都是獨立的經濟實體,從而有自己的戰略目標,這個目標決定了企業如何利用資源、如何和外界環境協調,以及採取何種行動來達成這個目標。因此,本文試著從長期著眼,研究閉環供應鏈中節點企業對應不同參數組合採取的不同合作模式。給出了在閉環供應鏈參數滿足不同的條件下,節點企業採取的不同模式,以及不同模式下節點企業在重要參數上的協調行為。 本文的主要研究工作及成果: (1)在介紹了閉環供應鏈幾種常見的回收模式的基礎上,通過分析每種模式下不同的利潤構成,構建了閉環供應鏈演化博弈模型的收益矩陣。並且將不同的合作策略對應於現實中的回收模式,從而為運用
演化博弈理論解決閉環供應鏈成員間合作策略協調問題建立了基礎。通過演化博弈理論複製動態方程的演算得到了博弈雙方群體的演化穩定策略。並在此基礎上,通過運用群體比例變化動態分析圖討論了不同情況下,製造商和銷售商兩群體比例的複製動態關係。將結果進行分類匯總後,總結得出了一些規律性的結論:①市場需求D(P)對演化穩定策略沒有影響;②回收價格A對演化穩定策略影響巨大;③利潤分配比例s與補貼價格B具有較強的相關性。從而為今後現實套用提供了可供參考的依據。 (2)在有第三方參與的情況下得到以下兩個結論:①製造商選擇合作所投入的成本C〓直接影響演化結果;②初始投入係數的差別對演化結果沒有直接影響。並將兩類模型進行對比分析得到結論有:①回收價格A與補貼價格B均會對模型產生重要影響;②有第三方參與時初始狀態的敏感性體現的更為充分。 (3)選取極具代表性的輪胎業進行的實證分析,在相應調查的基礎上,對模型的參數進行了合理的賦值,並按照構建的演化模型進行計算分析,最終得出兩群體長期演化的穩定策略。 與已有的國內外相關研究相比,本文的創新之處體現在以下幾點: (1)本文採用現代經濟學前沿理論-演化博弈理論作為基礎工具建立模型對閉環供應鏈協調問題展開研究。此前文獻主要是採用對函式進行極值分析的方法提出閉環供應鏈模式選擇結論。而演化博弈理論這種被越來越多經濟學家和社會學家套用於解釋、預測參與人群體行為的經濟學理論方法,可以有效彌補現有閉環供應鏈理論的不足,作為研究閉環供應鏈協調的新方法。 (2)在收益矩陣的構造中將博弈雙方群體不同的合作策略的選擇與現實中雙方合作模式對應起來。以製造商和銷售商博弈收益矩陣的構造為例,前者為製造商選擇,後者為銷售商選擇。(合作,合作)策略對應中心協調模式;(合作,不合作)對應製造商負責回收模式;(不合作,合作)對應銷售商負責回收模式;(不合作,不合作)對應不回收模式。這樣的構建方式將閉環供應鏈中存在的三種不同模式緊密的聯繫在一起,從而為分析研究雙方的協調模式提供了理論基礎。 (3)討論了不同參數條件下,閉環供應鏈模式的變化。為了使模型更具套用性,模型中沒有對參數條件作過多的假設,而是對參數的不同取值可能進行了廣泛的討論。從這些不同情況中歸納出其規律性,並用管理學含義分析得出若干較直觀結論。最後,為閉環供應鏈節點企業提供了如何運用這種規律的建議。