基於消費行為的碳足跡測定及演化機理研究

《基於消費行為的碳足跡測定及演化機理研究》是依託中國科學技術大學，由趙定濤擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於消費行為的碳足跡測定及演化機理研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：趙定濤
• 依託單位：中國科學技術大學

中文摘要

碳排放問題屬於系統性問題。本項目基於消費行為視角，實證研究中國城市居民碳足跡的演化規律及其機理。首先，構建多區域的碳排放投入產出模型和產品碳足跡生命周期評價模型，分別從巨觀上和微觀上定量測定碳足跡。其次，基於巨觀統計數據，研究中國城市居民嵌入式碳足跡演化的基本規律、特徵及其與經濟社會發展階段的相關性。在此基礎上，基於個體行為微觀調查數據，實證研究個人社會經濟特徵、生活方式、情景結構等因素對中國城市居民碳足跡演化的作用機制。最後，從需求管理角度，研究低碳消費模式的實現機制與政策規制。.通過本項目的研究，不僅有助於低碳經濟理論的深化，也為促進中國城市居民生活方式轉型，及培育、建立可持續發展的消費模式提供決策建議。

結題摘要

當前的碳減排政策主要集中於生產領域，對消費者領域關注不足。但從本質上來說，碳排放主要來源於人的消費行為。本研究將立足於居民的消費行為，主要研究以下三個方面的內容：首先，通過構建多區域的碳排放投入及產出模型和產品碳足跡生命周期評價模型，分別從巨觀及微觀角度定量測定居民碳足跡；其次，基於巨觀統計數據，研究中國城市居民嵌入式碳足跡演化的基本規律、特徵與經濟社會發展階段的相關性；最後，從消費者需求管理角度，研究居民低碳消費模式的政策規制與實現機制。本研究通過採用模型構建、統計數據驗證及問卷實證分析等研究方法，得出以下重要研究成果：其一，個人嵌入式碳足跡（ECF）與居民消費水平密切相關，當個人消費支出高於10000元拐點時，總的個人嵌入式碳足跡的排放強度將會上升，這主要是由於享受型排放強度的上升，但與此同時，生存型和發展型排放強度會下降；其二，中國城鎮居民個人嵌入式碳足跡空間分異明顯，呈顯著的經濟、地理集聚特徵。且人均可支配收入是個人嵌入式碳足跡最主要的影響因素，城市發展模式、城市密度、氣候、文化等也是重要的影響因素；其三，基於生產系統的減排政策和措施並不能實現有效減排，減排需要生產系統和消費系統的同時改進；其四，根據消費者責任視角分攤碳排放減排責任（如個人碳排放權交易機制），能夠更加公平的在區域間分配碳減排的問題。課題組在國內外眾多城市如倫敦、上海、北京、深圳、廣州南京、合肥等發放問卷，收集居民家庭電力、取暖等能源消費行為、交通出行行為意願（如新能源汽車採購意願等）及家庭人口統計數據；同時收集2000年以來《中國能源統計年鑑》、《中國統計年鑑》等統計數據，為該課題研究提供關鍵數據支撐。該研究通過定量方法測定貿易所蘊含的碳足跡，研究貿易對於區際碳轉移的作用機制，為測定基於消費行為的碳足跡提供理論支撐；碳足跡空間分異的行程機制研究，能為碳排放行為的區域比較提供理論支撐；通過典型城市的實證研究，比較分析不同城市擴張模式的邊際碳足跡，研究城市發展模式對於碳足跡的作用機制及城市低碳生活方式的形成提供理論支撐；需求側碳減排政策規制的研究為碳減排提供新的研究視角，具有科學意義。