《基於波動理論的公共場所中擁擠人群的研究》是依託上海交通大學，由盧春霞擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：基於波動理論的公共場所中擁擠人群的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：盧春霞
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：70473016
- 申請代碼：G0401
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-31
- 負責人職稱：教授
- 支持經費：16（萬元）
項目摘要
在現代社會中，公共場所密集人群現象常常發生，若缺乏有效的控制與管理，發生突發事件時常會造成重大損失，如2004年1月北京密雲元宵燈會上的踐踏事故。目前對擁擠人群的機理研究一直比較少，正是這種認識上的缺乏，才使得這類事故頻頻發生。.針對公共場所密集人群的安全管理需求，本項目根據波動理論研究擁擠人群的基本特性，因為密集人群中產生的擾動將直接表現為密度的變化、且以波的形式在人群中傳播，而傳播中發生的非線性畸變最後可能導致激波的產生、即擁擠事故，因此本研究將揭示擁擠人群中激波產生的規律，提高對擁擠事故的認識，避免該類事故的發生；對於相向人流的擁擠問題，著重研究相向波的相互作用對擁擠事故的影響。實現一個基於仿真的、能夠模擬和預測擁擠事故的原型系統，以便對擁擠現場通過仿真進行定性和定量的風險評估，提前採取預防措施。並為上海世博會的展館內的人群管理提供指導。
