基於最佳化的水聲信道干擾消除技術研究

《基於最佳化的水聲信道干擾消除技術研究》是依託廈門大學，由孫海信擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於最佳化的水聲信道干擾消除技術研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：孫海信
• 依託單位：廈門大學

項目摘要

本項目是基於最最佳化理論的稀疏水聲信道載波頻率偏移和脈衝干擾的估計消除方法及其在水聲通信系統和水聲網路中的套用研究。主要研究內容有： ① 基於空載波的大時延擴展水聲多徑信道中的載波頻率偏移與水聲信道的高解析度、低複雜度估計算法的理論分析。 ② 基於最最佳化理論在混合域尖峰噪聲情況下的干擾消除估計算法分析與仿真。 ③ 基於空載波的載波頻率偏移和混合域尖峰干擾的聯合估計算法的理論分析與仿真試驗，基於不同的最佳化方案，實現各種最最佳化理論算法與仿真分析。 ④ 基於多用戶的載波干擾和混合域尖峰干擾估計算法在協作分集網路中的理論與仿真試驗分析。 ⑤ 最最佳化理論在水聲通信系統中噪聲抑制中的套用。構建高速水聲通信系統，其傳輸速率不低於5kbps，誤碼率不高於0.001，同時套用於協作分集的水聲網路通訊系統,構建一個高精度協作分集的水聲網路。

結題摘要

本項目研究了水聲OFDM通信系統中的相關技術，主要是脈衝干擾噪聲的消除技術和以載波頻率偏移消除為基礎的信道預測和預編碼技術。在脈衝噪聲消除方法的研究中，研究了一種基於最小二乘配方的脈衝噪聲消除技術，並依此設計了一種疊代接收器；還研究了脈衝噪聲和大幅度單頻噪聲的聯合消除方法，包括同步和異步消除兩種模式。對於都卜勒頻移進行預處理後的載波頻率偏移，研究了一種基於最最佳化的補償技術，並在此基礎上研究了信道的稀疏性，提出了信道估計和信道預編碼的新方法。在後續實驗中，也證實了研究的方法在誤碼率性能方面比其他方法具有明顯的優勢。綜合上述結果，本研究為水聲通信技術的發展奠定了堅實的工作基礎，做出了貢獻，充分體現了這一研究的意義。 項目資助發表國際期刊論文3篇，國際會議論文6篇，申請發明專利6項，都達到甚至超過了預期研究成果數量。培養碩士生7名，博士生3名，全部已畢業。