《基於感測器系統的物體結構故障診斷方法研究》是依託北京師範大學,由別榮芳擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:基於感測器系統的物體結構故障診斷方法研究
- 依託單位:北京師範大學
- 項目負責人:別榮芳
- 項目類別:面上項目
《基於感測器系統的物體結構故障診斷方法研究》是依託北京師範大學,由別榮芳擔任項目負責人的面上項目。
《基於感測器系統的物體結構故障診斷方法研究》是依託北京師範大學,由別榮芳擔任項目負責人的面上項目。項目摘要結構健康是關係到行業安全的重要因素,複雜的建築或機械結構一旦出現缺陷、變形、斷裂等故障,必將導致巨大的損失。利用最...
《線上感測器性能評估與故障診斷方法研究》以過程工業感測器為研究對象,系統闡述了線上性能評估的原理、方法與目標,主要內容有:線上感測器性能評估的含義和指標,感測器輸出時間序列的實時小波濾波方法,基於神經網路的感測器輸出時間序列的實時...
在信息融合估計方面我們研究了多速率感測器多尺度融合估計問題,在故障診斷方面研究了基於融合估計的故障診斷方法及信號處理與人工智慧故障的集成診斷方法。(1)針對具有任意採樣速率的多感測器動態系統,及多源信息的非線性系統故障診斷結構與...
《基於零領域知識的無線感測器網路診斷方法研究》是依託清華大學,由劉克彬擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 故障診斷是無線感測網路長期穩定運行的重要保障。現有診斷工具診斷故障的能力很大意義上取決於研究人員的領域知識,即對網路...
首先建立局部結構和整個機械系統的動力學模型,藉助於有限元,建立仿真模型,進行故障機理研究。然後通過試驗和理論相結合的方法,建立考慮了信號傳播路徑的整體機械系統動力學模型,並進行模型驗證。在此基礎上,以振動源信息獲取的準確性和...
第二,研究無線感測器網路的故障檢測方法,提出基於歷史數據與鄰居協作的故障檢測方法、支持向量機回歸預測、基於系統參量、基於屬性關係的故障檢測方法。 第三,為了判斷出系統發生故障的具體位置以及故障原因,為下一步故障恢復做好準備,研...
④強調發展信號處理戰略、程式和識別技術,提高硬/軟體的集成度和系統的識別速度、精度和動態特性(魯棒性等);⑤發展多感測器數據集成與融合的研究開發,以提高對缺陷和故障的識別精度、可靠性、降低成本,提高系統可套用性。(3)國外...
針對單工位多工步切削過程狀態監測,基於多工位誤差流理論構建了單工位多工步信息流模型,確定了故障/監測量信息傳遞係數用來表征不同測點感測器的監測能力。基於屬性層次模型(AHM)構建了感測器,故障/檢測量以及系統檢測能力之間的因果關係...
為了解決太陽能電池板系統線上故障檢測及定位問題,本項目在申請人三個國家專利的基礎上,對太陽能電池板系統連線結構的最佳化、信息提取、故障建模和故障診斷方法開展研究。首先,為了達到以最少的感測器數量得到必需的判別依據,擬開展光伏電池...
6.1.5使用振動感測器的故障檢測142 6.1.6小結144 6.2往復式泵145 6.2.1往復式隔膜泵結構145 6.2.2往復式隔膜泵模型146 6.2.3液壓泵的故障檢測和診斷148 6.2.4泵傳動系統的故障檢測151 6.2.5小結153 第7章管路泄漏檢測...
針對此現象, 設計了採用慣性感測器的舞動監測系統,它既考慮了導線白激振盪引起的舞動,也考慮了導線扭轉運動引起的舞動。通過慣性感測器採集導線舞動時的特徵量,如加速度和角加速度,經數據分析解算得到物體的實時位置、姿態等信息,進而...
從基於敏感測點的多感測器信息融合技術、振動回響和載荷波動反演機制、基於自適應總體平均經驗模式分解的故障信號分解、基於隨機共振增強技術的故障微弱特徵提取等四個方面,對低速重載行星齒輪箱故障診斷進行深入系統的研究。
一種基於物聯網的高速列車走行部故障診斷與遠程監測系統,包括在車載感測器,信號調理與濾波裝置,中央處理系統,數據輸入與輸出接口裝置,車輛段信息收集系統,全國列車檢修系統,人機互動裝置,所述的車載感測器包括加速度感測器,角速度...