《基於彈性波理論的複合材料結構多損傷智慧型識別研究》是依託上海交通大學，由李富才擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 項目名稱：基於彈性波理論的複合材料結構多損傷智慧型識別研究
- 批准號：10702041
- 項目類別：青年科學基金項目
- 申請代碼：A0802
- 項目負責人：李富才
- 負責人職稱：教授
- 依託單位：上海交通大學
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：23（萬元）
項目摘要
精確的信息獲取和處理技術是提高複合材料結構損傷識別精度的保證；合理的系統模型則有助於有效地控制結構健康性智慧型監測的進程和流轉。近年來，航空航天業的迅猛發展對飛行器結構健康性智慧型監測的要求日益提高。目前的實驗室研究多採用表面貼上的感測器安裝方式進行複合材料結構單損傷情況下的損傷檢測；所採用的方法也多在計算機仿真研究的基礎上進行。本項目將針對航空航天飛行器中的複合材料結構，基於彈性波在具有多損傷的實際工程結構中傳播的動力學、力學模型，建立複合材料結構多損傷智慧型檢測的數據融合結構模型。在該模型的框架下，研究並套用嵌入式感測器網路和現代信號處理、機器學習理論，對更符合工程實際的多損傷複合材料結構進行智慧型損傷檢測。這一研究著眼於航空航天飛行器中的實際問題，對結構健康性監測領域的發展有重要的理論意義與套用價值。
